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突出驾驶乐趣，也兼具舒适的乘坐体验。
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突出驾驶乐趣，也兼具舒适的乘坐体验。
捷豹XF 2015款 XF 3.0 SC R-Sport 豪华版
2016-12-18 首次发表
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31000km行驶里程
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15.2L百公里油耗
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49.80万裸车购买价
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2014-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
车身流线型很出色，设计语言很符合我的心意，当然动力强劲声浪好听的后驱车型绝不会是外强中干的选手。
最不满意
后排空间略显紧张。
空间
3
188cm，前排调至舒服的位置以后，后排只能乘坐175cm以内的朋友，不过平时用车大多数是我一个人，所以对于前排的空间，我表示还能够接受。
驾驶感受
4
这一款的XF自重较大，不过基于强大的动力系统与后驱的设定让全油的加速效果非常突出。
操控
4
操纵较精准，方向盘重量适中，底盘支撑很棒，过弯有信心。湿滑路面千万不要猛踩油门或者刹车，这是一台扭矩拥有450牛?米的后驱车。
油耗
3
上下班高峰20L左右，市区平时16L-17L，高速平时9L，刻意追求低油耗的驾驶最多能到7.2L，现在3.1万公里平均油耗在15.2L。
舒适性
4
悬架稍稍偏硬，赛道模式可以调得更硬，以至于足以支持激烈的驾驶。日常通勤舒适性还是不错的，路面的颠簸都能很好的弱化与抵消，在注重驾驶性能的车型里已经算是最为舒服的了吧。
外观
5
我很喜欢。
内饰
5
麋皮绒内衬与顶棚及木纹配饰的中控，可控制灯光强弱的氛围灯，钢琴漆面的杯架盖，一键启动的“呼吸”设计，还有捷豹路虎专用的“握手礼”以及点火后出风口的欢迎仪式…我个人还是很喜欢这一款车的内饰。
性价比
5
68万的指导价，16款改款车上市前夕购得此车，50万以内的裸车价，性价比可想而知。
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