越看越帅,空间宽敞,配置实用,科技感。特别要强调的是车漆厚!
威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型
2016-12-03 首次发表
-
19000km行驶里程
-
6.8L百公里油耗
-
12.99万裸车购买价
-
2015-11购买时间
-
南京购买地点
最满意
颜值啊,那还用说?身边好多买威朗的是看英朗然后看威朗,最后果断选了后者。虽然贵点,但是颜值、空间、乘坐舒适度,还是物有所值的。剩下两个,也是试驾别的车,再试了威朗,果断转投小威阵营的。还有前面说的车漆,必须要说!一次侧方位停车,刚开车水平差,蹭了人家车屁股,自己也划了,有点小郁闷。第二天到了单位,用抹布一擦,神奇的事发生了,划痕没了,原来是人家的车漆,我的小灰灰没事。
最不满意
空调不是很给力,冷风出的慢,但经过一个夏天凑合能用。还有就是手动高配(就是手动领先)没有后排出风口,整体档次感下降一大截。多这么个风口能多几个钱啊?虽说自动买的多?能不能照顾一下咱手动粉呢?
空间
5
一般就自己开车上下班,空间够用,头部腿部空间宽裕
乘坐空间
得益于巧妙的前后排座位设计,后排坐三个成年人不显拥挤,如果是三人以内出远门,除了司机一定会抢后排,因为可以躺下来,一路睡。放个枕头就是卧铺啊。
放行李
后备箱绝对是个惊喜。过年带老婆回娘家,再把我妈带去一起玩,放上三个人的行李再加一堆过年送的礼,还能放。加上后座可以四六放倒,日常使用真没什么能难住小威的。还想多装,那就考虑神车五菱宏光吧
驾驶感受
4
严重吐槽手动不给配涡轮机,也没有1.8以上排量的。影响整体动力表现,日常够用,飙车就有点拖
加速表现
想加速快,一档3000以上起步,配合好离合油门,抢个头杆没什么问题,还有点小推背。满载时就别想了,1.5自吸在提醒你,哥们儿,咱是家用车,飙车请自重。中后段动力表现感觉更好,但是速度140以上想再提速,就肉了。基本属于够用,飙车靠技术,别指望加速了。也算是一种安全设定吧。开冷气会明显感觉起步变肉,需要深踩油门提升转速,提高动力传输
操控
5
没开过30万向上的,不知道操控是个什么,小威底盘还是很扎实的,城市快速路匝道80过个弯没啥问题,市区钻缝精准灵活,山路敢跑就能飚。仔细感受车轮的跳动,路感清晰但并不烦躁的透过方向盘和座椅震动传递给驾驶者,一切尽在把握的感觉
山路
一直以来对驾驶的感觉,我都觉得是一种均衡的体验,这一点山路最能体现。幸运的是南京就有紫金山,而且下班顺路。夏天适合加班后开点天窗,体验弯道流畅过弯的惬意,不一定快,但扎实的底盘告诉你再快点也无妨,听着虫鸣,闻着花香,不失为一种享受。压力大的时候,从中山门上山,太平门下山这一段经典路线,最高速度跑到过80,平均60左右,操控如何不用再说了吧。从单位车库到家停好车,14公里左右市区加山路,一共25个红灯最快跑过25分钟。
油耗
5
目前一万九千公里,平均油耗6.8,最近市区比较多,升到了7.1,之前市区加城市快速路,高速各1/3的情况下,最低综合跑过6.3。大约纯市区8.3,纯高速5.5左右。对于美系车,这样的表现还算不错
舒适性
5
得益于瓦特连杆及成熟调教,不是连续坑洼路段的情况,舒适性不比独悬差。连续颠簸时,还是独悬表现会更好。但后排一般不坐人,坐人也基本是跑高速,影响不大。关键是宽敞,一大遮百丑。车窗全关,内部瞬间安静,引擎盖,后备箱盖下都有隔音棉,噪音控制不错。空调夏天一定要开到最低,不然就是自虐了
外观
5
前面都夸了,颜值和漆面厚度没的说,不再赘述
内饰
5
氛围灯夜晚很有感觉,仪表亮度自动适应,开了快一年,基本没有异味了。不算多新潮,但也不会有老旧感,属于实用型设计。人机工程设计不错,按键及旋钮阻尼适中,逻辑清晰,盲操作也没问题。再加上多功能方向盘,基本无需分神即可在驾驶时完成大部分操作
性价比
5
裸车13万后面退税3000,除了标配,加了原厂行车记录仪,倒车影像没有随动辅助线,要吐槽,再加上贷款手续费,税费,保险啥的,落地15万不到。虽然超了预算,但是换来的是大气的外观,电加热座椅,前排电动座椅,自动头灯,自带蓝牙,等实用配置。想拥有更高的驾乘感受,多花点钱买威朗还是值得的。比英朗提升的感觉,远不止那万把块钱哦。威朗绝对值得拥有
选择这款车的理由
早有买车打算,一直也在关注各款车系。买车前首先给自己的车做了定位还有几个原则,准备购入第一辆车的朋友可以参考一下。定位:1、家用为主,所以综合油耗不超过8,我才能接受;后排不常坐人,所以后排独立悬架不太在意,空间不苛求,能大当然最好;经常会载着家人出游,安全第一位,ESP必须有,救命的东西。气囊多多益善。2、主要是上下班,路况市区为主,辅以部分城市快速路及小段高速,出游很少走破路,所以SUV不考虑,还是驾乘更舒适的轿车合适。3、第一辆车,咱也不是大富大贵,预算要控制,落地12万以内(还是没经住诱惑,买了威朗)。4、后备箱要大而平整,不然放箱水,放点车上常用物品,后备箱就差不多了,而且后排最好能比例放倒,至少完全放倒。第四点其实当初没考虑到,但威朗的后备箱真的很能装。5、日韩系不考虑。日系不必说,原因都懂;韩系一方面感觉不如直接买国产,国产现在做工配置不比韩系差,另一方面看了不少韩系车,名图,K5都有看。颜值高,舒适性及科技配置不错,但是手动挡普遍安全配置一般,连ESP都没有。开过朋友的名图,手感不是我喜欢的类型。在这些大前提下,就看缘分咯。考虑的第一辆是途安当时16新款没上市,老款优惠大,虽然车丑点,可是空间真是大,而且大众手动的传奇吸入感,诱人!但老款真的越看越像送快递的,pass!之后对比了包括观致,408,老款福克斯等车,多因空间小,内饰老旧,安全配置等原因被剔除。福克斯开起来真是好车,可是后排太尴尬,可惜了。实地看车阶段,第一款看的其实是新英朗,便宜啊。先去的红山路店,卡都带着了,真心准备合适就订车,毕竟选车比较到实地考察都经过大半年了,准备买什么心里有数。看到威朗一瞬间,给老婆一眼神,立马变节,果断决定威朗,多加万把,得到的是更高的驾乘感受。值!奈何似乎第一次进店,没人觉得我们会买车,没业务员招呼。好吧,撤!这态度,买了也别指望以后服务能怎么样。隔壁就是雪佛兰,进店只有个前台,一副要倒闭的样子,看了老款迈锐宝,打开车门,减配到了令人发指的地步!满满的塑料感!我能说视觉感受都不如英朗吗?出店冷静三秒,回家,下午再逛。这里要说心目中最适合的车,斯柯达新明锐,1.4T发动机,配手动,大空间,神奇的超大后备箱,新款也更加时尚,简直为我量身定做。奈何查了半天路线,感觉4S店好遥远的样子,先去了集庆门天弘别克4S店。再次见到威朗,灰色的,就感觉这就是我的车,外观到内饰再到试驾时的手感,都很满意,老婆坐在后排,也没感觉明显的颠簸感,再加销售小张长腿欧巴哦,热情爽快,对我路子。直接一小时内谈妥优惠,付定金签合同。额⊙o⊙…明锐直接被遗忘了,咱们有缘无份啊。
VR视角看口碑
-
三年的威朗 整体都很满意
2019-11-13
-
终于等到你-威朗,你带来了爱情,带来了爱情的结晶
2018-06-12
-
颜值爆表,油耗喜人,动力一般,操控精准!
2018-06-12
-
选它就爱它吧!
2018-06-12
-
总体说来还是挺好,至少到目前没有出过问题!
2018-06-12
相关车系推荐
-
君威15.98-17.58万-
加速强劲
-
低速顿挫
询底价 -
-
宝来8.29-14.39万-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -