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科雷嘉 2016款 2.0L 两驱领先版

lww27：与小嘉一见钟情，选小嘉，不后悔

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2016款 2.0L 两驱领先版口碑

与小嘉一见钟情，选小嘉，不后悔

科雷嘉 2016款 2.0L 两驱领先版购车经销商：海南瀚龙宝诺来自：汽车之家Android版

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科雷嘉 2016款 2.0L 两驱领先版认证

2016-12-04 首次发表

727km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
15.80万

裸车购买价
2016-10

购买时间
海口

购买地点

最满意

外观，真的是一见钟情，只是因为在车群中多看了一眼，就定下要买嘉嘉了；安全，全系标配6气囊，保险杠是摸得着的钢啊，良心啊。

最不满意

顿挫：驾驶的时候30码降到20之间稍有顿挫，降档不太平顺；

空间

5

乘坐空间：4503的车长，1836车宽，2645的轴距，应该是中规中矩的紧凑性SUV，本人171，前排坐姿调好，后排坐着还比较宽敞，坐三个中等体型的人不会挤，后排中间有突起，久坐可能不舒服；储物空间：比较人性化，比较丰富的储物空间，用着感觉会比较方便，手机，钱包，卡都可以放在中控台下面的储物格，不用挪动身体，随手就能拿到；扶手箱（我的是领先版，扶手箱储物和豪华版本以上不同）储物格不大，放一些私密性的东西也够用；门上的储物格有放一瓶水的格子，还可以放一些毛巾等小物品，放不下两瓶水；后备箱够大，有一个隔层，下隔层能放一些不大的私密物件，隔板可以把后备箱分两个区，可以防止一些物品在后备箱滚来滚去，设计还是充分考虑了实用性。

驾驶感受

5

开ECO起步较肉，我也不是急性子，个人觉得可以让人养成良好的驾驶习惯，速度起来到30码以上稍踩油门动力就源源不断，升档非常平顺，高速上超车很轻松，毕竟2.0的发动机排量摆在那里呢！

操控

5

操控最大的感觉就是低速时方向盘很轻很轻，不夸张的说两个指头可以完成掉头，女生开会感觉很轻松；速度起来后方向盘会变重，高速上把控很好，基本就是通常说的指哪打哪，很轻快；

油耗

5

油耗也是很满意的一点，高速油耗基本在5以下，目前开了700公里，平均7.6L/100公里，对于将近1.5吨的SUV，这个油耗相对不错了，体现了很好的经济性；

舒适性

5

先说座椅，很厚实，软硬适中，前排座椅包裹性很好，坐久了也不会累；雷诺的头枕要单独说一说，以前开过同事的几款不同的车，雷诺的头枕是最舒服的，靠着头枕，脖子也不会难受，不像有些车要绑一个垫脖子的在头枕上才舒服；驾驶座有腰托，可以调整，也是很人心化的设计，法系车的特点，腰托调整把手在驾驶座右侧，需要背过手去调整，习惯就好；地盘很稳，悬挂偏硬，路感清晰，60码过弯，车身几乎感觉不到倾斜；让人不习惯的大概就是30码以下降档的顿挫，会有踩刹车的感觉。

外观

5

车身外形：外观非常吸引人，车身没有明显的腰线，但反射出的光影效果又能体现出腰线，全车线条看着柔和饱满，风阻系数0.33Cd（法拉利458风阻系数也是0.33Cd，目前SUV中最低风阻0.31Cd），据测试，一辆车以80km/h前进时，有60%的油耗是用来克服风阻产生的。在同等速度下，风阻系数每下降10%，就可以降低7%的油耗。一般SUV的风阻系数为0.34至0.39Cd，轿车为0.28至0.4Cd。车灯：车灯辨识度很高，晚上点亮远远就能辨认出来，日行灯很帅，尾灯有特色，领先版是卤素大灯，基本够用。车漆：两个字，漂亮，我的是星级蓝，看过的人都说是比较沉稳的蓝，不轻浮，提车的时候看过红色小嘉，远看近看都非常惹眼，万花丛中一点红，绝对在车群中赚足回头率；

内饰

5

内饰用料：用料厚道，中控台、前门板都是软性材料，中控上的双缝线是真缝线，织布座椅也挺结实的，整车味道比较小，好几个同事坐车都说新车气味算很淡了，晾一段时间基本就没什么味道了；仪表中控：7寸全液晶仪表盘，4种样式、5种颜色随意搭配，大大增加了驾驶乐趣和新鲜感，显示的信息很全，提供全面的行车参考；中控就是萝卜白菜各有所爱了，领先的收音机和CD我是喜欢的，中控的按键布局合理，不乱，很容易上手。

性价比

5

买的时候有优惠感觉性价比挺高的，综合外观、安全、舒适性、油耗，是性价比很高的一款车，看过我车的同事都说很不错；

选择这款车的理由

【为什么最终选择这款车】选车的时候去试驾了国产车、德系车、美系车、法系车，开过3008，CX-5，途观，KX5，C5，最终还是觉得法系车底盘调教好，于是锁定法系，最终对比3008和科雷嘉，被小嘉一眼就吸引过去了，入手后最大感受就是：选小嘉，不后悔！

购车2个月后评价 | 2017-02-14

4300km

行驶里程

声音中断/没有声音
- 电子设备-音响/娱乐设备-声音中断/没有声音

购车1年10个月后追加口碑 | 2018-08-15

17610km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,250.00元

花费

油耗

日常跑城市和高速，大概百分之八十的城市和百分之二十高速，百公里平均油耗7.6升

城市路段表现

城市路段比较拥堵，油耗会偏高，使用频率大概一周用车三到四天，不过相较于同类型车油耗还是相当满意的，我对比了一下同事的车，甚至比有些紧凑型轿车油耗都低！开eco节能模式后，起步会比较肉，习惯之后就好了，久了可以培养司机养成良好的开车习惯！关掉eco模式动力很好，油耗会增加。我是一直都开着节能模式的，经济环保！

高速路段表现

平时跑高速也就是工作的地方到回家的一段大约八十公里的路程，遇到车很少的时候，跑到一百二十公里每小时，车稳稳当当，完全让人放心，方向盘也很给力，高速沉稳，低速时助力明显，转向很轻松！最多载过四个人跑高速，2.0L排量的发动机还是有劲，跑起来很轻快，一点都不费力。

运输能力

用科雷嘉搬过一次家，把后排座椅全部放倒，遮物帘拿掉，东西码放好的话，可以放很多，超乎你的想象，跟一辆小皮卡差不多，动力也足！

【新车季度大征集】

雷诺科雷嘉车主，提车用车的一些心得，参加汽车之家#新车季度大征集#活动

保养

主要做了更换机油，四轮调平，更换机油格，保养买的ssss店的保养套餐，半合成机油，免工时费，比单次保养要便宜一些，保养心得是：要按照时间或者公里数按时进行保养，现在花的钱可以最大限度保护发动机和其它零部件，延长以后车辆良好的状况，可以避免很多小问题的发生，保养后感受最明显的是20到30公里时速的顿挫小了很多！