最满意

1.5的地球梦果然名不虚传

最不满意

装配工艺不够高

空间

5

我把驾驶室座位移到最靠后了，后排空间还是挺可观的，甚至快赶上有些b级车的后排空间了；

驾驶感受

5

油门调教灵敏，车身轻，尾牙大，推重比优秀，得益于这些，车子无论在起步还是超车时都会比较轻松畅快；加上密齿比的变速箱，加速尤其连贯顺畅，绝不拖泥带水

跑高速

由于较小的基础排量以及较大的尾牙，高速巡航时，转速比较高；120码的时候已经4000转了；长期开高速的话，选择cvt的会更省油。

操控

4

方向轻盈，转向手感虽然还没达到极佳的表现，但也算是优秀了；主要是在转向手感的回馈上欠缺一些

底盘及悬架

通过性不算强，一般而已；不过看车子短短的车尾，离去角应该还是挺大的

油耗

5

我主要的行驶路况是城乡畅通路，不怎么走拥堵的城区，而且也需要经常的冷启动，现在冬天，油耗4.9左右；真的是太省油了；虽然油箱不大，200块就快加满了，不过由于超高的燃油经济性，使得车子的续航里程依然可以和那些油箱容量60L的车差不多

舒适性

3

果然是货车地盘，相当的硬朗；减震器阻尼太大，小震动全部都直接传到屁股下，大震动又需要三四下才能完全化解；不过车身侧倾的控制会相对好一点

座椅舒适性

前排座椅包裹性很好，比较胖的人也能够包裹的严实，有很好的支撑性；后排座椅简直就是板凳，靠背陡不说，座椅填充物也很硬，座垫较短，长时间座后排，腿肯定会很累的；

外观

3

外观的东西，好看不好看，都是仁者见仁了；

做工车漆

油漆是非常的薄啊，很薄，而且很软；我用塑料片刮了一下竟然掉了一小块

车灯设计

尾灯熏黑处理很棒，个人很喜欢；就是后尾门的那两个灯会亮就好了

内饰

3

毕竟价位摆在那，塑料感很浓也是没有办法的；不过风格还是比较现代的，没有那种老旧落后的感觉

仪表中控

各种按键的位置以及阻尼的设定，回馈的手感都很到位，使用很舒服

性价比

5

我感觉性价比超高，同级别同类型的车里无敌般存在

选择这款车的理由

性价比超高