最满意

最满意的就是轰八的隔音和底盘表现 ，以及充沛的动力，没有一丁点小马拉大车的感觉。那些说轰八起步肉的人群，我认为大致可以分成四类：1、新手；2、键盘侠，没有实际开过轰八；3、黑子；4、长期开性能车或跑车的主。

最不满意

有时候自动大灯过于灵敏或失灵，比如在大晴天的从高速公路隧道出来以后灯还是亮着的，这种情况在我以前的小六子身上都没出现过。这些细节应该引起长城的重视。

空间

5

轰八给我的感觉就是大！大！大！这宽度简直就是大型SUV的宽度。座椅舒适，软硬适中，包裹性能很好。储物空间对于我们一家来说足够了。大爱轰八的后备箱，特别是把后座放倒以后，那空间，简直爽呆了！

乘坐空间

我同事189cm的身高，在我新车刚开到单位的时候，他就迫不及待的要试驾，就他那海拔，他说轰八的空间（特别是头部、腿部空间），简直是太好了。

驾驶感受

5

可能是我没哟开过性能车或跑车的原因。对于轰八来说，我觉得评价他的动力应该客观的来评价，而不是片面的。我觉得轰八2.0T的动力真的很好啊，毕竟2点几吨的车重摆在哪，你不能要求拿轰八去和性能钢炮或跑车比吧。总之，在我们本地山区盘山路超车毫无压力，给油就冲起来，可能因为是后驱车的原因，急加油还会轻微的抬头。

操控

5

后驱车 255胎宽 2.0T动力 2吨多的车重，操控就不用我多说了吧，一个字：好！

油耗

4

油耗在预料之中，甚至我觉得和我以前的H6差不多的。目前跑了2210公里，一半高速、一半城区 山区小道，综合油耗12.3。对于2点几吨重的中大型SUV，你能要求他和日系车一样的油耗？不现实！况且如果日系车是在满载（也就是加重其车身重量）的情况下，也不见得有多省油。

舒适性

5

这是我最满意的地方，静音简直太棒了，轰八的车身哪哪都是隔音棉，发动机舱的每一个角落、轮拱、甚至连原厂的发动机下护板内侧都是隔音棉。驾驶途中，把窗户关上，车内的声音和车外简直就是两个不同分贝是世界，加上燕飞利仕的音响，驾驶变成了一种乐趣。座椅也很好，软硬适中，在非铺装道路行驶的时候，被悬架过滤掉大半的剩余细碎震动，会被轰八的座椅完全化解掉。好似中国功夫中的太极，会把再凶猛刚劲的拳腿化解一样，是那么的自然。

外观

5

我是很喜欢轰八的外观，霸气！于其他人不一样，对于网上吐槽的尾部，我同样喜欢，圆润丰满，是我喜欢的类型！！

车灯设计

远近光一体式氙气大灯很亮且光很均匀，铺路效果很好，近光切线完美。有了轰八的原装大灯，不用改装就能专杀远光狗了。

车身造型

词穷了，只能说轰八的造型是我喜欢的，否则我也不会第一眼就爱上他，威武霸气！

内饰

5

内饰也是我喜欢的样式，造型中庸不花哨，各功能区划分清楚，设计合理，按键方便。各个拼接位置严丝合缝，长城的装配工艺可见一斑。

手感材质

手常接触的地方都是软质的，仪表台搪塑工艺，门板真皮缝制，特别是靠近档杆台左右两侧的地方有两块软质的突起，以后再也不怕出去遇到烂路的时候，膝盖会敲到硬邦邦的塑料了。

异味异响

目前我的轰八没有发现任何异响。至于异味，简直可以忽略不计，以至于我去接新车的时候，一度怀疑这车是不是新车？

性价比

5

我个人认为，对于同等价位、同级别的中大型SUV来说，无人能出其右！不要说某s8，光他那前麦佛逊式独立悬架就和轰八的双叉臂式独立悬架不是一个档次！

选择这款车的理由

我是哈弗H6的车主升级的，用了近3年的H6，没毛病，哈弗的质量值得信赖。以至于换车的时候，第一时间就是想到H8和H9，最终结合自身用车的实际，选择了轰八。