当然就是满意,满意,满意
凯美瑞 2011款 240G 豪华周年纪念版
2016-12-10 首次发表
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5km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2012-04购买时间
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梧州购买地点
最满意
空间巨大,后排挤其7人都没事
最不满意
经常被别人说什么漆面薄啊,驾驶感觉不好啊,什么什么的
空间
5
我们加都整体偏胖,但真的真的没问题呀(6人)
储物空间
后备箱放4~5个行李箱没事(25寸)水杯架可以,但太大的水瓶还是放不下
乘坐空间
身高182cm,可坐下2个加三个170左右的小伙子
驾驶感受
4
起步还行,有推背感,直接拉红线 发动机声音略微大了一点,但在车内开10音量的音响基本就听不到了!还有就是,在自动档的时候,凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’,不管是起步还是提速,都是相当的稳,并且自动换档时无感觉。手档,绝对是一个爽,2.4排量,足够用的,保证每档3000转以后换档,(欧洲人开车都是3400转左右才会换档,在中国一般都是2500就换了,根本不能发挥发动机高排量的作用)发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉!一般别的车都会是慢提,不会感觉的很明显。
动力平顺性
只要正常开肯定没问题,绝对没有顿挫感,家用王者
操控
4
方向偏重,但能适应,转弯有点吃力。很多人都说凯美瑞操控差,但我真的绝对真的一点一点都不差,真的不差,只要不激烈驾驶,完全可以升任(家用的王者啊(居家王者))
油耗
4
油耗太高太高,刚跑2小时就一半油就没了(开山路)
城市路段表现
城市稍微拥堵,载重3人,也就十吧事开开,没有顿挫干
横向对比
比那个什么君威好多了,赶紧自己做的选择是对的√
舒适性
5
舒适型就绝对要给5星,真的真的像飞机头等舱一样
噪音控制
绝对没有胎噪,发动机噪音,还有哪些7788的
空调
空调真的够冷,(本人是自带小火炉)(心静自然凉)
外观
5
中庸(本人喜欢这样的风格)低调(而又不输气场)凯美瑞的前脸也是相当的虎实,挺不错的!外观也相当漂亮,车也够大,气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小,跟凯美瑞比没非,外观是无可挑剔的!
做工车漆
车漆感觉近看颗粒感蛮强,但远看没事。材料不知道是什么
内饰
5
内饰真的真的很老气,但我也真的真的很喜欢
手感材质
不知道是真皮还是仿皮,要是有缝线就更好了
性价比
4
预算20玩,但后面还是借了几万买了下来
自述
我的第一台车是日系小跑,第2台车是丰田的佳美,第三第四台都是。凯美瑞是替代产品,所以我选择他,毕竟凯美瑞自1982年创立以来,平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。34年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球1600万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者归来——广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。
选择这款车的理由
应为日系粉,所以日系粉
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