最满意

最满意的就是均衡性，比轿车底盘高，还有四驱，油耗和轿车基本持平。

最不满意

最不满意就是4s店的服务，差差差！本来品牌影响力就不行，服务还做不好，感觉都在混日子。反正再不会考虑这个牌子的车了，保养费用还那么高。

空间

4

头部空间非常充裕，后排腿部空间也不错，由于后排中间凸起较高最好只坐两人。

储物空间

空间利用率很高，有次出去玩车上坐了三个人，还带来三辆自行车（都是26的山地车）。

驾驶感受

5

动力不错，提速很快，就是起步的时候感觉变速箱有病，像是开手动挡突然松开离合器似的，闯一下。

跑高速

跑高速时速超过100风噪比较大,我比较少时速超过100，因为感觉不舒服而且油耗也较高。

动力平顺性

变速箱特别爱升档，收油再给油的时候经常会有一种拖档的感觉，s档转速又太高。

操控

5

方向指向准确，指哪打哪，转弯侧倾也在可以接受范围内。悬架比较硬，非铺装路面感受不太好，有些颠。过减速带的时候感觉到比较利索没有多余的弹跳，嘭一下结束，很干脆。

山路

山路表现也不错，连续急弯上坡还是有点乐趣，动力也跟得上。

雨雪泥泞路面

四驱是我经常用到的功能，很赞，雪地砂石路各种跑，遇到冰雪路面上坡很有优越感。走过海拔四千多米的废弃矿山路，那时候真是体会到四驱的好处，不过那种情况下机油容易高温，打算换大油底壳了。

底盘及悬架

有一定的脱困能力，最大的弱点就是底盘太低了，油底壳上挂了两个坑，中冷器挂烂过一个。因为个人比较爱好出去玩，又喜欢去人少的地方，所以车开得比较费。

油耗

4

目前公里数马上4万，油耗个人觉得还不错，夏天8.2左右，冬天不超过9。

舒适性

4

噪音控制得不太好，还有装配工艺也有待提高，现在颠得异响比较多。

座椅舒适性

座椅还是假皮的，夏天好热，后排坐垫也有点短，腿部承托较差，好在靠背角度可调。可拆卸座椅是个亮点，座椅拆了后面可以躺着睡觉。

外观

5

车身造型我喜欢，占地小但是空间大。刚买车的时候竟然有人问这是新款晶锐吗？我不知道该说啥了，总之这车看起来比较低档，我倒觉得无所谓啦，车是给自己开的又不是给别人看的。

内饰

4

内饰没啥说的，千篇一律就那样吧。

异味异响

异味好像倒没有，异响还是很烦人的。说实话我们这的4s店服务真的太差了，玻璃升降异响，刚买来就有了，到现在没解决，质保期马上过了……

手感材质

做工还行，不过门板那个硬塑料不太舒服，档次也差。

性价比

5

其实性价比很不错的，就是买早了，应该是第一批车，买完之后天天掉价，保值率忒特么差了，这车不能卖了开烂为止。

标配配置

因为对全景天窗有排斥，所以买了极地版，不过没有座椅加热不太好。

选择这款车的理由

选择这款车主要还是看中了它的多功能性，没有太突出的优点，但是也没有明显的短板。能飚能跑能拉货，还能走走不太烂的烂路。