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满意至今的选择
Yeti 2014款 1.8TSI DSG极地版
2018-09-18 首次发表
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110674km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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17.80万裸车购买价
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2014-07购买时间
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北京购买地点
最满意
性价比高，底盘扎实，动力强劲，内空宽敞，操控灵活，带后排空调出风口，四门玻璃一键升降，后备箱带供电插座，油耗不高，没什么小毛病。
最不满意
卤素前大灯不给力，典型的蜡烛灯；无日间行车灯；非全尺寸备胎；后排座椅放倒后与后备箱有落差；前排中间的杯座和扶手箱的内空都偏小；不太好利用。
空间
5
外观看起来小，坐进去却发现很不小，内空有让人为之惊喜的表现，得益于备胎外挂，后备箱空间中规中矩，算是够用；前门储物格空间够大，后排储物格也算够用。
驾驶感受
5
1.8T的经典发动机，配合六速双离合变速箱，带动这台1.7吨的小车足够了，爬坡超车都比较轻松，满意。
操控
5
全时四驱，转向轻盈，方向指向精准，高速过弯侧倾能让人接受，开起来有信心，跑长途比较舒服。
油耗
5
综合油耗8个左右，高速经常可以跑到7个油甚至更低，比预想中要好，足够让人满意。
舒适性
4
座椅偏硬，主副驾均有可调节腰撑，后排座椅靠背角度可调，属于我个人比较喜欢的风格，但后排座椅座垫偏短，长时间乘坐可能会有不适；前排座椅角度调节是转轮式，使用起来不方便。
外观
5
很有个性，辨识度极高，方方正正，不符合国人的主流审美，所以不受市场待见。
内饰
5
材质和做工不错，没有明显异味，中控台和门板内侧使用了不少软性材料，视觉效果还行。
性价比
5
刚上市的时候性价比一般，但半年后优惠力度惊人，买来自用的话性价比非常高，转手的话则保值率会低到让你肉痛，适合从一而终的车主。
选择这款车的理由
性价比极高的SUV，底盘扎实，1.8T的动力强劲，全时四驱，操控精准，油耗不高，外面看着小，内部空间却足够宽敞，后排座椅可轻易翻倒和拆卸，空间百变，载人载物两相宜，四门玻璃一键升降，是部买了不会后悔的车。
购车4年2个月后可靠性质量评价 | 2018-09-21
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刹车力不足（变软）
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
购车4年4个月后追加口碑 | 2018-10-19
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114000km行驶里程
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8.2L百公里油耗
油耗
平常在城区上班通勤，大多数路段通畅，少数路口拥堵，综合下来百公里8.2L左右，不跑长途的话两周左右加一次油。
保养
日常就是10000KM左右换机油、机油滤，20000KM左右换空滤，一年左右换空调滤，两年左右换防冻液。80000KM左右换了火花塞和蓄电池。一直用的全合成机油，保内全4S店保养，出保后主要在途虎下单保养。
抽废机油
正在工场店保养中
保养结束前的引擎仓清洗
故障
三次左右外挂式备胎突然打不开，多试加乱试几次又自己好了，原因不明，惴惴不安中。
吐槽
大灯不给力，跑夜路吃亏。无日间行车灯，不够时尚。
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VR视角看口碑
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选野帝没有后悔
2019-05-26
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综合相当不错
2019-04-27
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好开，好用，是个勤劳的多面手。
2018-06-12
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yeti充分诠释了运动型多用途汽车的理念，现象级的全能车型！
2018-06-12
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性能优秀 高速不飘 小毛病太多
2018-06-12
