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逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版购车经销商：北京华盛昌新能源零售交付中心来自：汽车之家iPhone版

試著去飛翔

逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版认证

2016-12-13 首次发表

13300km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
19.00万

裸车购买价
2016-04

购买时间
北京

购买地点

最满意

一个是省油，一个是静音，还有一个就是加速的平顺性！

最不满意

后排空间和后排座椅靠背角度实在不敢恭维…

空间

4

前排乘坐空间很宽裕，本人1米9来，进出车内和开长途无压力！后排空间还算理想，本人这个个头坐后排虽然有点紧凑但不至于别扭，但不适合长途坐在后座！后备箱空间不算很大，但是一般家庭行李加上车载物品够用了！大概能装下两个行李箱，两个整理箱和一个行李袋，本人没量过，所以就不能写上尺寸了！

驾驶感受

4

作为CVT车型，本身主打的就是静音和油耗，所以动力在同级别也并不算出色，起步加速有点肉，在打开ECO的情况下就更肉了，但作为城市SUV是可以接受的，唯一值得加分的就是换挡时的平顺感，一脚油门下去一气呵成，让你仿佛是在开电动车！两个字，稳、顺！

操控

5

操控性没得说，指哪打哪！就我个人不专业的角度来看，方向盘转向时不会给我带来任何压力，比我开过的其他车型要轻松惬意很多！至今为止只跑过公路，通过性肯定是足够了！

油耗

5

主打省油的日系车型加上CVT的配合，城市拥堵路段开启ECO，哪怕不用刻意去控制油门也能做到9个点左右，高速路段开启自动巡航轻松7个点，省油利器！

舒适性

4

顶配车型配备的大尺寸轮毂导致通过凹凸路面时的颠簸感会比较清晰！但悬架绝对不硬，哪怕是大起大落也不会有飘起感，很稳重！座椅包裹性就是日产的沙发风格，人体工学做的很好！美中大不足的就是后排座椅的靠背角度，说实话这角度简直和牧马人或奔驰G级等纯越野车比了，所以为啥后排不适合坐长途，就是因为坐久了虽然屁股舒服但会腰酸背痛…车内静音没得说，同级别车型比起来我觉得很强大了，高速情况下的风噪并不算大，胎噪基本听不到，超过120的情况会有轻微后门板异响，但不知道是不是每台车都一样…