最满意

外观时尚动感，是款比较养眼的漂亮车子； 中控简洁大方，上手方便易操作； 同等价位里面配置高。

最不满意

1.8L的油耗偏高，纯市区开不会低于10个油，本人平常快速路和市区（3：1）综合油耗大约9.0L/100KM； 后备箱容量比较小，后排不放倒的情况下，放一些洗车用品和一个40*25*20cm的箱子后，很难放下一辆小宝宝的自行车了（我放下后，后备箱关不上）。

空间

4

2700mm的轴距保证了较大的后排乘坐空间，三口之家出行绰绰有余，五口之家出行，行李不是非常多的话也够用了。

储物空间

在不到四米五的车身长度里保持2700mm的轴距，导致后备箱的深度被压缩，所以储物空间较小，对平时经常要在后备箱放很多东西的人来说，后备箱就显得小了一些。

驾驶感受

3

0-80KM/H内的提速还可以，不会很慢，80-120KM/H内的提速就慢了很多，如果车内有三个或者以上的成年人的话，80公里以上的提速就让人有点尴尬了。

山路超车要用运动模式

在双向两车道的山路上超车，ECO模式就别用了，普通模式也不给力，非得在运动模式下才能保证超车的安全性，不然的话，超车一半，对向来车了又要缩回去，尴尬啊！

动力平顺性

城市低速蠕行的时候，一档到两档有较明显的顿挫，等车速稍微提起来一点，二档以后就很平顺了，正常开的情况下，一般感觉不到车子在换挡，1.8L的没有涡轮介入，应该比1.3T要平顺不少，这车其实非常容易上手的，很好开。

操控

5

转向很精准，应该说指哪打哪了，只是1.8L的车型是液压助力的转向，方向盘相对重一些，手上出汗的时候，一只手打方向很难的，容易手滑，不好耍帅；另外，女孩子开的时候，原地打方向掉头会累一点。

底盘及悬架

后悬架稍微硬了一点，但是支撑较好，我经常五六十公里过一个回头弯，心里有点担心，但都没出现打滑甩尾等；过减速带的时候，后悬挂倒是没什么多余弹跳，感觉比较规整有韧性。

油耗

3

油耗稍微高了一点，实测好几箱油（第二次加油跳枪的里程减去上一次加油跳枪的里程，得出开了多少公里，用第二次加油到跳枪的金额除以开的里程，得出每公里油费），快速路和市区3：1的情况下，综合油耗0.56元/KM，约9.0L/100KM。

高速路段表现

快速路和高速，一个人开空调的情况下，油耗大约7.5-8L/100KM，我发现在60-80公里的快速路上开，油耗要稍微低于100-120公里的高速

城市路段表现

纯市区里开这个车的油耗没有实际测试过，但是按我开的综合油耗来看，不会低于10L/100KM.

舒适性

4

座椅舒适度较好，特别后排座椅的角度设计，配合全景大天幕，在白云蓝天下乘坐，嗯~悠然自得不要太多了，当然，车顶要洗干净，天上没雾霾啥的。 汽车密封性不错，怠速下关闭全窗，车内安静。

噪音控制

80公里以内的行驶，车内噪音都算不错的，不会很大，到100公里左右，风噪来了，到120公里或者往上，怎么说呢，明显的风噪让我有点头疼，不得不开点音乐来舒缓一下了。 胎噪！胎噪！胎噪！胎噪！胎噪！重要的事情说五次，这车子走烂一点的路或者粗糙一点的路，胎噪大的不要不要的，有钱的车友可以考虑去换静音胎。

外观

5

外观没得说，一个字：漂亮！两个字：相当漂亮！ 其它没去比较，反正东南DX7的后玻璃装配和GS的对比，那真的是不忍直视，一侧的缝隙可以塞进一个手指，另一侧只能塞三分之一，GS的做工还是蛮好的。

内饰

4

中控的用料没得说，十万元的车有这样的用料，可以啊！

其它一些不好的用料

在平时难得看到或者摸到的地方，用料应该不算好的，有些地方都要算差了，比如：1，我的油箱盖里面的绳子为毛无缘无故会断掉？现在去加油，都要用手拿着邮箱那个塞子，郁闷的无以复加；2：后备箱里面那个上层的隔板，对着车屁股方向有两个黑色塑料脚的，为毛会无缘无故断掉？这个地方真的没去动过它啊，这么容易老化吗？3：后排右侧的座椅靠背有两颗固定纽扣（我估计是固定椅背面料定位用的，乱猜的，反正除了后排中间位置，其它几个座椅靠背都有那个纽扣一样的东西），为毛这个也会断了掉下来？难道是人坐那里和椅背摩擦摩擦、我的滑板鞋~~~错了，是摩擦摩擦，发热融化了？

性价比

4

整体性价比较高，虽然还存在一些小缺点，但总的来说瑕不掩瑜！

选择这款车的理由

在同等价位下，漂亮的外观和内饰，较高的配置是选择这款车的主要理由。