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新福特翼虎，你值得拥有。
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱运动型
2016-12-14 首次发表
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1253km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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27.80万裸车购买价
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2016-11购买时间
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汕尾购买地点
最满意
油耗是我最意想不到的惊喜，一直以来福特翼虎以高油耗低做工著称，这次大改款以后，注入诸多新技术，虽是中期改款，也变化颇大。
最不满意
价格贵，性价比不高，4S店偏少，后排座下车的时候容易踢到门板。扶手箱没有可变滑轨。档拨片间隙太小，没有质感。
空间
5
满足一家子出行，基本够用。
驾驶感受
5
1750转到4000转宽泛的涡轮区间，无论早期起步，中期加速，还是上坡超车，都是卓卓有余。
操控
5
转向清晰，指向精准，没有像大部分的SUV那样有很大的旷量。悬挂支撑比较到位，能过滤掉大部分细小的震动而又保留一部分较大的路感反馈。
油耗
5
油耗是最意想不到的惊喜，可能是全新技术的叠加效应，提车至今1253公里，基本上都是7.3升之7.8升之间。福特节油模式显示为节油冠军看来并非浪得虚名哦。
舒适性
5
座椅舒适性软硬适中，包裹性很好，肩部和腰部支撑也很到位，十项电动调节满足各种坐姿，长途驾驶也不会感到不适。后排座椅靠背也可以调节，增加后排乘坐的舒适性。行驶的时候风噪和胎噪都很小，车内听音乐也不会出现过多的噪音。噪音控制的非常出色。
外观
5
内外上下全黑配上黑色轮毂，也只有这款熔岩黑运动才称得上特别了，家族式的前脸提升了气质，比上一代要好看不止一点点。长安的做工还有待提升，细节的接缝处理的不适很到位均衡。
内饰
5
若要说第一眼让我喜欢上福特翼虎的就要数这个中控台了，座舱式的设计别具一格，很有科技感，一切的触手可及。中控台软性材料手感也相当好，带钢琴烤漆的饰条很显档次，中间出风口和中控下方的出风口个性十足，较大的调节按钮放在出风口上方很有的味道。
性价比
5
性价比适中，三大件全系很厚道，唯一不满的是30万的车子了引擎盖还没有液压挺杆。SYNC3系统缺少温度控制和座椅控制系统，希望以后可以升级或者能够刷隐藏。
选择这款车的理由
对比过Q5.荣放，CX5，奇骏，CRV，途观，森林人，比亚迪唐，排除CVT变速箱，双离合变速箱，四驱系统，多连杆独立悬架，最后在这个价位的翼虎了，EcoBoost发动机，全系标配带换挡拨片的6速手自一体变速箱，后多连杆独立悬挂带双排气的底盘，机舱式的中控台与全车无处不在的高科技配置，车 ，双涡轮涡流FEU发动机。主动进气格栅等，最终选择了新翼虎。
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VR视角看口碑
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小虎子动力强油耗也不那么高～
2020-02-14
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小飞虎！！
2019-09-14
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翼虎运动版两年多用车感受
2019-10-10
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虎虎生风，小虎使用感受
2019-06-29
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眼缘车 实在是太爱了
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