最满意

最满意的地方，首先要说外观，真的是高端大气，大嘴的进气格栅，既漂亮又大气，显得很有档次，可以说的车头的点睛之笔，后视镜很大，很漂亮，用起来很方便，而且有电动折叠功能。还有17寸的大脚丫子，非常漂亮。其次要说一说内饰，中控台采用了大面积的镀铬装饰，非常漂亮，中控屏周围的按键分布均匀，看起来非常有科技感。阅读灯和天窗开关采用一体设计，既方便使用，又非常漂亮，还有就是这个档杆的设计，非常漂亮，感觉有点像飞机的驾驶舱的感觉。 第三天要说小六子丰富的配置了，真皮座椅，电动六向调节，而且还有腰部支撑。真皮的多功能方向盘，用起来非常方便。丰富的电子配置，比如ESP电子车身稳定系统，开起来心理非常有底气。电子胎压监测系统，让你时时刻刻都能留意着你的胎压，实用又方便，还很安全。座椅带有电加热功能，寒冷的冬天，终于不用担心一钻进车里就冰屁股了。

最不满意

不满意的地方可能就是后排没有出风口吧，其实如果后排加上一个出风口，成本也没多少，但是却方便了很多，大大的提升了后排乘客的舒适性。另外一点就是后排座椅不可以放平，这点跟市面上的主流SUV设计的有点不一样。希望厂家能够改进一下。

空间

5

空间非常满意，无论是前排驾驶舱，还是后排乘坐空间，都非常充裕，尾箱的设计也很大，虽然后排座椅不可以放平，但是翻起来后，尾箱的储物空间还是大得惊人的，装载能力非常强。

乘坐空间

我得身高一米八多一些，调整合适座椅后，头部空间大概两拳多一些。膝部空间没有实际测量过，但是非常充裕，整个人坐在驾驶舱活动自如。非常舒适。

全家出游时

相应国家号召，我实行了二孩儿政策，孩子都不大，需要安全座椅，平时出行的时候，后排需要一个安全座椅和一个安全提篮，中间仍然可以坐下一个成人，照顾宝宝，（中间仍然是三点式安全带，值得表扬）非常方便，所以说，这台车的后排空间设计，还是非常充裕的，能够满足一家人的出行。

储物空间

平时不带着孩子出门的时候，我就把安全座椅和安全提篮都拆下来放在后备箱，绰绰有余，而且还能放下很多其他的生活物品。比如工具箱之类。倘若把后排座椅翻转起来。装在空间可以提升一倍。

驾驶感受

5

在买H6之前。我开的是长城M4，自然吸气的。动气不怎么充沛。我现在的H6和它对比。动力充沛了好多。当然，刚刚起步和市区堵车的时候，涡轮介入之前，动力稍显疲惫，不够充沛，但是一旦跑起来，特别是跑城乡公路和高速公路的时候，动力可以说随叫随到。开起来非常有激情。

加速表现

起步加速不够给力，但是后期加速非常给力，70码超车的时候，深踩油门。车子就如脱缰野马窜出去，而且推背感非常强烈。

动力平顺性

都说H6手动的顿挫感很强，但是这个问题在自动挡上解决了，无论你是正常行驶，还是急速降挡超车，动力真的很平顺，感觉不到有顿挫感，当然，急加速的时候，涡轮介入的时候还是有一些突兀的感觉，我想这应该是涡轮发动机的特性。

跑高速

高速很省心，也很省油，最快我跑到过160，依然四平八稳，再快我自己有点不敢开了，但是车肯定是没问题，160的时候坐在车里，如果不看迈速表，一点都不会紧张的。

横向对比

没开过多少车，如果同时长城产的M4的话，可以说是天壤之别，无论是空间，配置。还是动力舒适性。都要远远超出我那台M4好多，同级别其他车我没有开过，所以无法对比。

操控

5

转向轻快，指向精准，路感清晰。作为SUV来说，操控还是非常不错的，当然不能喝轿车相比较。

油耗

5

当初考虑SUV，就没有太在意油耗，现在的油耗大概是10.2左右，市区行驶，还有堵车，这个油耗表现我还是很满意的。

城市路段表现

市区堵车，走走停停。油耗大概11左右，如果不堵车，还能在降下去一些。

高速路段表现

高速公路还是非常省油的。基本是九个左右就搞定了，如果采用90码定速巡航，我想还应该会降下去好多。

舒适性

5

舒适性真的非常不错，主要是家用。感觉很好，当然，过减速带的时候，震动还是挺大的，我猜这是悬挂调校偏硬的问题，为了能够更好的支撑车身。

外观

5

外观那是相当的漂亮，霸气！非常喜欢。

内饰

5

中控绝对对得起这个价位，仪表盘上是硬塑料，门

性价比

5

最后一句话：这车的性价比相当高！我很喜欢。如果再换车，我还会考虑哈弗--每天进步一点点！

选择这款车的理由

理由有很多，在有限的预算范围内，能够买到SUV、涡轮增压、带天窗，丰富的配置、安全的电子安全系统。其中性价比最高的就应该是哈弗H6了。