最满意

其实最满意的不是车本身吧。最满意的是哈弗的服务，很执着，很贴心，细节也做的很好，作为车主来讲的话，更多的是惊喜和感动。

最不满意

不知不觉小6也开了3年了，无论是跑长途还是走山路。没有给我掉过链子，质量上感觉还是不错，唯一不满意的就是一到下雨天或者是阴雨天气。刹车会有异响，发出吱吱的刺耳声。还有雨刮器在下雨的时候也会磨的玻璃有异响。

空间

5

空间绝对是哈弗的一大亮点，不光是乘坐空间空余，而且座椅设计的感觉也很棒，后排座椅坐上去感觉是半躺着，在前排座椅放到较往后的位置上，后排腿部也富余，后备箱空间也足够用了。

乘坐空间

我身高178，算是男性的中等身高，属于微胖型的身材，平常开车喜欢体位高一些，所以座椅一般都调高一些，靠后一些，这样感觉视野更好，调节后老婆和孩子做后排挺舒服。

家人乘坐评价

媳妇162的身材在后排完全没问题，孩子5岁了，站在后排玩耍也没关系。

空间设计亮点

中间扶手箱那里的设计不知道有没有车友，他的扶手盒里的储物空间不是所能看到的竖着的，而是L型的，有一次没找到形式本才发现滑到了 小旮旯里，在那个地方放形式证驾驶证或者私房Q都还挺隐蔽的，后排座位是倾斜的前高后低，坐上去像是沙发。

驾驶感受

5

1.5涡轮增压的发动机，动力够用，第一次开带涡轮的车子，开始不习惯感觉动力好差，知道了涡轮作用后，会控制油门和转速之后，涡轮介入的推背感挺好。跑高速速度维持在100左右，转速2千2.3百转跑起来很轻松。

操控

4

对于哈弗的操控，个人感觉属于中等，也许是个人习惯的事，方向盘偏重。转向的时候总感觉有些沉，而且方向盘无论前后还是上下的调节多多少少都会有些挡住看仪表盘的视线，刹车有些重，现在习惯了。

底盘悬架支撑

高速时车身的却很稳，开起来很有信心，速度稍快的时候过弯，感觉会有一点甩尾，可能是因为车身长的原因？底盘很高，但是还是以防万一装了底盘护板，上路牙石停车很轻松。

油耗

5

平常都是加92的汽油，综合油耗上去过11，现在越来越习惯了之后油耗慢慢低下来了，保持在不超10个，个人平常开车完全看心情，有时候猛有时候柔一些，对油耗方面不算是很注重，车好开，不出问题就满足了。

舒适性

5

哈弗的舒适型还是比较好的，座椅包裹的感觉不错，座位软硬适中，设计合理，开车时间长了也不会腰疼。视野开阔，开起来也有安全感。

空调

空调制冷效果很好，打开就凉，就是开着开着有时候会‘大喘气’

外观

5

外观设计磅礴大气，大中网大进气看着就得劲，车身高，显得威武，腰线伶俐，显得时尚。

从侧面看，车身修长，前脸大气，腰线有运动感，尾部圆润。

慢慢升高的腰线，衬托出了运动感，下方延伸出来的‘小翅膀’如虎添翼。

大车配大脚，多幅的轮毂，还有点熏黑镀铬，运动感相辅相成。

内饰

5

内饰没有太多亮点，也没有什么好评价的地方，纯黑的内饰跟运动感好像没啥关系，不过挺简约也挺好打理的，成熟，低调，稳重的感觉。中控台门板有银条分割。也有了一些层次感。

性价比

5

跑了4万多公里了，除去免保的次数，自费保养了有5次了。每次都是4s提前给打电话询问用车情况，提醒保养，虽然是叫我去花钱，但服务还是挺贴心。车子开这么久也没问题，质量，性价比都很不错，不愧被称为神车。

选择这款车的理由

标题说到车好暖人心，为什么暖人心，简单的说一下我的经历吧。看车看了好久，10万左右的车看的眼花缭乱。轿车SUV都有，选择非常多，自己也很难做决定，就慢慢搁置了，期间接到过很多品牌的销售电话，都是问什么时候买车，每次也都是敷衍了事。慢慢的也就没有那么想买车了。之后有了购车决心的是一次很巧合（或者说是特意计划）的事，那年8月份，甚至家人和自己都忘记了生日的事情，反而那天接到了哈弗店的来电，祝我生日快乐，自从18岁以后就好像忘记生日的这个事情，整天忙碌于生活。恰巧那天的下午，当初看车和我联系的销售来到了家里，而且有蛋糕有礼物，说是他们正好搞下乡活动发宣传页做广告，记得我当初留给他们的信息所以给我带来了惊喜，听到那四个字心里有莫名的酸楚。那天留他们吃饭硬是说要继续去忙，也没强留。那天儿子开心坏了。从那之后很快就买车了，我没在比较，按揭购买了H6。因为像我们一般老百姓买车，基本这个车就是人生唯一一辆车了，我相信哈弗的服务，会让我以后用车生活有保障。