最满意

动力不肉，很轻松。空间很大，载货毫无问题。油耗低。越野很好，底盘很高，走烂路很轻松。另外，有后窗除霜，很实用。然后，额，没有然后了。

最不满意

舒适性，座椅很硬，后排靠背偏直，长期驾驶会累。内饰很廉价，全部是硬塑料，做工还忒差，配置还相当低，低到出骨，安全不足。做工很粗糙，有毛刺。还有一点它竟然把副驾驶气囊给减配了！！！！!!!!!!钣金很差，有小毛病。

空间

4

身材微胖，但空间绝对够。一般坐三人，有时坐五人。坐三人时，空间很好。坐五人时，横向空间不足，十分拥挤，这也是因为我给四颗星的原因。还有第三排，不放倒的话，也可以放较多的东西。

乘坐空间

我身高1.65，前排空间不错，头部挺充裕，腿部空间也是提不错的，只是横向空间不足，有时会很挤。

驾驶感受

4

由于车身重量较轻，动力挺足的，一加速，真的太爽了。。。。。。。。，大发的机头还是很不错的，耐用，耐艹，那么多年都没有啥毛病，一脚油门下去有推背感，即使满座，依然足够，毕竟是1.5L嘛。这一点真的要点赞，有时真的要佩服日本鬼子的技术。

操控

3

方向盘偏重，特别是高速时,只不过，还好，能接受。路感几乎没有。。。。。。刹车不错，很线性，只是抬头特别严重。

山路

山路得心应手，因为他的底盘很高，上坡下坡都是很不错的，走山路不会擦地，不会磕到底盘，操纵也比较轻松，只是转向有一点虚位

油耗

5

行驶了约10万公里。油耗很不错，百公里6升左右，大约可以续航七百公里吧，还是很优秀的。也许是我开的省油吧。还有一点，车不经常开。

高速路段表现

走高速的时候，一个人的话，大概5至6升，满座的话，大概是6至8升。还算可以。

舒适性

1

悬架炒鸡不舒适，不，根本没有舒适性可言，那DUANG，DUANG的，连一点得颠簸都传到车内，毫无过滤，特别过减速带时“砰，咚”，要死啊！底盘还特别高，过一些山路的时候，简直就是过山车，后排乘客飞上来，掉下去，掉下去的时候，还要砸在特硬的座椅上。隔音还特别差，胎噪，风噪，在车内简直就是3D立体环绕音，你的耳边基本全是“嗡嗡，嗡，嗡嗡”，一下车，就会昏天黑地。

外观

3

平庸，普通，但还是挺耐看的。但钣金很差，有些地方参差不齐，缝隙较大，有些地方还会有毛刺，发动机盖和车门尤为明显，后备箱好点，喷漆也不大好。大灯特别寒酸，蜡烛灯啊!!!!!!!!!!!!!!!!，后来为了安全，换了氙气灯。

做工车漆

车漆很薄，有些地方一掉就是一整块。。。。。

内饰

1

简单，简单，简单加简单，中控台基本就是出风口，娱乐系统，手动空调（空调有异响），储物格，没了。虽然这样设计很实用，但用料，手工简直差到要死，硬梆梆的，敲上去，GUANG,GUANG，全车一点软的都没有，还有各种诡异的接缝，裸露的螺丝，还有时车窗有异响，特别是高速。KAKA的，太恐怖了，有时关到三分之一，更加响。还有，配置是相当低，全车只有一气囊（TMD，副驾的气囊竟然没了！！！！！！！！！！），四音响，三排没有头枕且没有安全带，空间还挤，安全性完全不足。总之，内饰是完全不满意，相当糟糕。

手感材质

额，噶蹦硬，用力磕，可能把手弄折，看上去还行，一摸，MDZZ，整个人都不好了。

异味异响

异味不大，异响特大，车窗，座椅，中控都有不同程度的异响，有时响的特别严重，还以为车要散了，真是心惊肉跳啊！！！！！

仪表中控

设计特别简单，但是原厂的仪表盘有着大问题，一旦冷一些，就会彻底罢工了，还会出现不亮的情况，换过一次，然后还修了两次，而且是调过表的，所以说是大约十万公里，很抱歉。

性价比

3

性价比一般。便宜，动力足，空间不错确实是它的优点，但配置低，做工差也是不可否认的。2009年嘛，原谅。只是在一汽版本简配比较严重，发动机防盗，副驾气囊这些配置简配了，看来，一汽并没有用心去改进这一款车。

选择这款车的理由

没有打算，之前没钱。另外，4S店里当时只有一辆车，而且还是低配的，没办法。