最满意

外观和内饰非常满意，由于是小众车型，在街上非常吸引眼球，内饰做工很好，很有科技感的同时也非常的便利。驾驶感非常好，底盘非常稳健方向精准，油耗令人满意，定速巡航和拨片换挡非常实用提高了驾驶乐趣，目前一万多公里没有出过什么问题，感觉超值。

最不满意

没有自动落锁，只有主驾驶位置窗户是一键升降的，尊贵版没有倒车雷达，都这个级别的车了这些便宜的配置不该省略。

空间

5

后备箱非常大，后座空间属于同级中等水平，储物空间还是比较丰富的。

乘坐空间

1.78米坐在前排空间非常好，后排也一点不局促，比上一代思铂睿好很多，但是不能和某些变态车型比。

放行李

后备箱非常大，很深，能放很多东西，开口不是很大，但是够用。

驾驶感受

4

2.0的排量带动1.5吨的车子，表现已经非常好了，油门反应还是比较灵敏的，深踩油门还有点推背感，运动档模式下动力还是不错的，当然和2.4的还是有点差距，家用2.0足够，不差钱上2.4，当然2.4的性价比略低。

加速表现

变速箱比较灵敏，迟疑不严重，总体还是满意的，加速性满足需要，只要不用来飙车，日常使用绰绰有余。

动力平顺性

CVT变速箱平顺性不错，在20~40之间收油会轻微顿挫，可以接受。

跑高速

高速很省油，车子很稳，定速巡航很好用，解放双脚，噪音控制不错，120以上噪音也不大，最快180，不飘

操控

5

同级别里面电子助力的车子里算是非常精确的，比现代的好很多，试驾过名图，那叫个一塌糊涂。

油耗

5

2.0的发动机带动1.5吨的车重，目前油耗7.4，非常满意

城市路段表现

堵车路况下大概8个以上的油耗，高速巡航只有5个多，平均7个多，满意

高速路段表现

堵车路况下大概8个以上的油耗，高速巡航只有5个多，平均7个多，满意

舒适性

5

高级车咱也没坐过多少，这个价位级别里，算是不错的了，前排是双层隔音玻璃，全系标配主动降噪系统

行驶舒适性

底盘稳健，拐弯支撑力度足够，给人信心十足的感觉，底盘略微硬点，但可以接受，总体还是偏向舒适性。

座椅舒适性

座椅不错，还是属于比较舒服的，驾驶位包裹性还可以，皮织混合舒适度还是不错的，冬天不冷夏天不热。

噪音控制

噪音控制满意，天窗有点异响，但是可以接受，其他位置基本没异响

空调

冷风很给力，吹得发抖，暖风内循环有些异味，不知道如何才能消除。

外观

5

外观非常满意，外形设计非常漂亮，出类拔萃的设计，但是接缝有点不均匀，勉强接受。

车灯设计

LED近光非常漂亮，示宽灯设计非常个性，可惜远光是卤素的，总体对大灯很满意。

做工车漆

油漆中规中矩，没啥特别的，我的车是白色的，本田的白色和其他品牌的还是不太一样感觉，洗干净了非常漂亮。

车身造型

前脸非常霸气，非常有吸引力也很有辨识度，腰线很漂亮，很有力度，尾部溜背很帅气，如果能换成LED尾灯就完美了。

内饰

5

基本都是搪塑工艺，手感非常好，哪儿都是软软的，感觉不错，接缝控制还可以，中规中矩。中控设计非常漂亮，偏向驾驶员一侧的设计非常科学，很有科技感，谁用谁知道。

手感材质

基本都是搪塑工艺，手感非常好，哪儿都是软软的，感觉不错。

仪表中控

中控设计非常漂亮，偏向驾驶员一侧的设计非常科学，很有科技感，谁用谁知道。大屏很不错，但是不够职能，对手机的支持也不够，讲究用吧

异味异响

天窗有点异响，是支架震动的声音，不知道如何解决，但可以接受，只有过烂路的时候响。没有什么异味，夏天很快就散去了，用了很多炭包。

性价比

5

优惠3.1w，性价比很高，尊贵版基本上主要的配置都有了，日常需要都满足。

标配配置

脚刹需要适应，大屏幕职能度不够，基本就是个显示器，怎么没有自动落锁，自动升降窗户只有主驾驶位置有，这点成本不应该省，还有就是配了倒车影像，居然没雷达，怎么想的？

选择这款车的理由

外观和内饰的设计非常有特点，而且非常便利，偏向于驾驶位的中控设计是非常人性化的，尊贵版配置还是比较丰富和实用的，定速巡航和拨片换挡非常实用提高了驾驶乐趣，后座出风口标配很不错，存在一点异响，但是可以接受，瑕不掩瑜，值得购买。