C级符合我对家用豪华车的预期
奔驰C级 2016款 C 200 运动版
2016-12-21 首次发表
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10600km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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31.40万裸车购买价
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2016-04购买时间
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上海购买地点
最满意
由里到外的透着的豪华感,秒杀同级别其他车型,其他车系车友请原谅我的直白????
最不满意
北汽的工艺水平,还有那个乞丐的悬浮屏和反人类的导航…
空间
5
一直没搞懂接近2.9的轴距了,没什么还有人要选择L,全景天窗真的那么重要吗,短了那几公分后排就不能坐人了,这年头手表都没什么人带了,那个石英钟真的会有人看吗…跑题了??
驾驶感受
4
C200的动力应付日常通勤绰绰有余了,偶尔在空旷的高架上换到S ,还能放肆一把,唯一的不足就是这套动力系统的顺畅性有待进一步调教
加速表现
C模式下,加速感觉不温不火,但是一旦切换到S+,那瞬间的加速感还是很给力的,肾上腺素极速飙升,城市道路的话,C模式就完全够用了,动力和油耗的完美平衡
跑高速
跑高速的话,只要路况好,120的定速巡航真的很好用,而且C模式下发动机的转速也不高,差不多2000转上下,匀速的情况下,油耗真的很低,低到超出我的预期????
动力平顺性
平顺性这个话题,我觉得是这款车最大的问题了,低速低档位的时候还是有比较明显的顿挫感,而且不管用哪个模式,这个问题始终存在
横向对比
买车之前,做了很多功课,当时候选车辆除了C级,还有Q50L和MZX,最终C级胜出,不是因为我觉得C级好,而是家里领导觉得C级好,至于哪里好,反正就是好…那种感觉,你懂的??????
为什么没选择3系?
当初就没有把3系列入候选车型中,原因只有一个,那个土掉渣的内饰实在勾不起我的购车欲望??
操控
5
平底的方向盘大小适中,真皮包裹很有质感,符合运动的sense,地盘和悬架给人的感觉很敦实,高速过弯很有信心,刹车也比较线性,再加上auto hold的功能,确实非常实用,在拥堵的时候可以解放右脚
油耗
5
由于上下班路况较好,目前开了一万多,表显耗油8.6,别羡慕我哦????
舒适性
5
舒适性没得说,座椅包裹性很好,我的坐姿比较低,开车的时候完全是窝在座椅里面,非常惬意
外观
5
这个外观是领导打分的,否则挨打的就是我了?? 不过这一代的外观设计的确比上一代强太多了,虽然我个人不是外观控,但是如果把两代车放一起,我肯定选新C级,另外,这一代全系标配LED自动近远光灯,感应雨刷等实用配置,也是非常厚道的
内饰
5
秉承一贯的奔驰风格,一坐到车里就会有发动引擎的欲望,多功能的中控屏幕和娱乐系统能满足日常驾驶的需要,还有在线援助系统,使用起来非常方便
性价比
5
现在路上的新C越来越多就足以说明这款车的性价比有多高了??
选择这款车的理由
作为家中第二俩车,自然要兼顾家用和自驾出游的考量,选车和订车之路非常快,快到订车那天竟然没带钱包…原因后表
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