空间

5

一直没搞懂接近2.9的轴距了，没什么还有人要选择L，全景天窗真的那么重要吗，短了那几公分后排就不能坐人了，这年头手表都没什么人带了，那个石英钟真的会有人看吗…跑题了??

驾驶感受

4

C200的动力应付日常通勤绰绰有余了，偶尔在空旷的高架上换到S ，还能放肆一把，唯一的不足就是这套动力系统的顺畅性有待进一步调教

加速表现

C模式下，加速感觉不温不火，但是一旦切换到S+，那瞬间的加速感还是很给力的，肾上腺素极速飙升，城市道路的话，C模式就完全够用了，动力和油耗的完美平衡

跑高速

跑高速的话，只要路况好，120的定速巡航真的很好用，而且C模式下发动机的转速也不高，差不多2000转上下，匀速的情况下，油耗真的很低，低到超出我的预期????

动力平顺性

平顺性这个话题，我觉得是这款车最大的问题了，低速低档位的时候还是有比较明显的顿挫感，而且不管用哪个模式，这个问题始终存在

横向对比

买车之前，做了很多功课，当时候选车辆除了C级，还有Q50L和MZX，最终C级胜出，不是因为我觉得C级好，而是家里领导觉得C级好，至于哪里好，反正就是好…那种感觉，你懂的??????

为什么没选择3系？

当初就没有把3系列入候选车型中，原因只有一个，那个土掉渣的内饰实在勾不起我的购车欲望??

操控

5

平底的方向盘大小适中，真皮包裹很有质感，符合运动的sense，地盘和悬架给人的感觉很敦实，高速过弯很有信心，刹车也比较线性，再加上auto hold的功能，确实非常实用，在拥堵的时候可以解放右脚

油耗

5

由于上下班路况较好，目前开了一万多，表显耗油8.6，别羡慕我哦????

舒适性

5

舒适性没得说，座椅包裹性很好，我的坐姿比较低，开车的时候完全是窝在座椅里面，非常惬意

外观

5

这个外观是领导打分的，否则挨打的就是我了?? 不过这一代的外观设计的确比上一代强太多了，虽然我个人不是外观控，但是如果把两代车放一起，我肯定选新C级，另外，这一代全系标配LED自动近远光灯，感应雨刷等实用配置，也是非常厚道的

内饰

5

秉承一贯的奔驰风格，一坐到车里就会有发动引擎的欲望，多功能的中控屏幕和娱乐系统能满足日常驾驶的需要，还有在线援助系统，使用起来非常方便

性价比

5

现在路上的新C越来越多就足以说明这款车的性价比有多高了??