宽敞、舒适、大气
奇骏 2014款 2.0L CVT舒适版 2WD
2016-12-22 首次发表
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1500km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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17.38万裸车购买价
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2016-11购买时间
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宜昌购买地点
最满意
最满意的三点:空间、油耗、外观我喜欢
最不满意
最不满意的有两点:一是整车隔音不佳,风噪胎噪都有点大;二是中控屏太小气,这么大个车配个5英寸的小屏看着心里就堵得慌
空间
5
乘坐空间没说的,足够大,无论是前排还是后排都比较充裕,不会有压抑感。储物空间也较多,车门、坐椅后面、扶手箱里都够用了。后备箱放备胎的地方空间浪费较大,我在网上买了个专用储物盒,一下子提升了好多空间,什么杂七杂八的东西可以塞进去好多哦,不过材质是泡沫做的。
乘坐空间
乘坐空间没说的,足够大,无论是前排还是后排都比较充裕,不会有压抑感。就是后排不能调节,坐时间长了可能会有点不舒服
储物空间
储物空间也较多,车门、坐椅后面、扶手箱里都够用了。不过后备箱放备胎的地方空间浪费较大,但还是足够用了,放辆折叠自行车什么的没问题,上次给老爸买了台洗衣机直接放后备箱拉回家了。后排放倒后,储物空间又大增了,感觉装货可以抵上个小三轮车了。
驾驶感受
4
加速能力相比较之前试驾的几辆车,这点不是它的强项,起步感觉反应有点慢,要舍得给油才行,发动机声音也随之升高。起步过后加速就比较灵敏了,可以说是随叫随到
加速表现
加速能力不是它的强项,起步感觉反应有点慢,要舍得给油才行。
动力平顺性
动力平顺这是奇骏的优点,加速线性,没有一点顿挫感,根本感觉不到换档。即使切换至手动档,除一、二档可能未掌握技巧外,三档及以上换档都感觉不到。
操控
4
操控感觉不到什么,反正驾驶时掌握好方向、油门和刹车就行了,很省心。想有驾驶乐趣就切换至手动或许有一点。至于转向精准度或虚位什么的只要熟悉了也就没什么问题了,个人感觉就是转弯半径有点大,窄的地方没有小车好操作。
底盘及悬架
底盘悬架支撑适中偏向舒适,快速过弯侧倾有点严重,让人信心不足。
油耗
5
油耗我是相当满意的,到目前为止虽说跑了才1500公里,但一直是上下班用,基本上一半市区一半郊区,综合油耗一直保持在8.0升每百公里左右。城市拥堵路段大约9-11之间,郊区一般在7-7.5左右,高速成绩是6-6.5左右
舒适性
5
整车舒适度还是可以的
行驶舒适性
路面行驶舒适性跟轿车相比还是有差距的,主要因为底盘高,想二者都兼顾到不大现实。
座椅舒适性
座椅的舒适性我还是挺满意的,包括坐过这车的人都这么认为
噪音控制
发动机噪音就是每次启动时声音有点大,在车内就很明显,行驶一会儿就好了,等红绿灯时几乎听不到发动机的声音;胎噪风噪确实不敢恭维,这点日产奇骏做的较差,也是我不满意的一点
空调
空调目前很少用,只用过前挡除雾,制冷还未开过,不作评价
外观
5
外观不管别人怎么看,我还是比较喜欢的,美观大气。
内饰
3
内饰简洁,做工还可以,材质看上去不廉价。仪表盘评论上很多人说容易花,我还没敢擦过。中控屏5英寸的太小气了点。车辆内部异味还好,只要是新车都还是有一点气味的,不过奇骏的异味不大,散发的也快。目前异响暂时还没有
性价比
5
这款车的性价比我感觉是很高了,配置实用丰富,所以选中了它
标配配置
全景天窗、360倒车影像等这些配置还是很实用的,无钥匙进入很方便,但离开好像还是要按下锁车键才行,没有自动关窗和锁车功能。标配大灯远光个人觉得可以,不像有人说的像蜡烛灯,近光嘛是有点暗。中控屏幕标配只有5英寸,显小,有倒车影像、收音、播放光盘、U盘音乐的功能,但不能播放视频,遗憾。还有起步前进时不能自动开启360影像,只有挂倒档有,前进需手动按下键才行,方向盘上也无控制影像功能。要是影像随速度自动启动就好了,也就是只要车速低于某个值时就自动开启360影像,这样就方便多了,好多车型就有这个功能。感觉这个360不太好用
选择这款车的理由
选中这款车主要是看中了它的性价比、空间和外观。买车时就考虑要买一辆SUV型的,主要看过丰田RAV荣放、大众途观、雷诺科雷嘉、马自达CX-4,还有吉利博越等车型。RAV荣放感觉外观看上去没奇骏大;大众途观还是比较精致的,试驾后感觉也还可以,特别是底盘很平整,但价格偏高车型较老也许弃了;科雷嘉4S店服务挺热情的,也试驾了,感觉也不错的,且低配性价比高,但后备箱及后排空间小,且中间有凸起,放弃;CX-4还是很吸引人球的,外观不用说,但同样是后排空间问题,加上4S店态度不咋滴,还要加装装饰,果断放弃;吉利博越这款车,怎么说呢?说实在话,这款车是我关注时间最长的一款车,也是我最想买的,无论是价格,还是外观、舒适度、配置都是我所期望的,特别是博越的内饰及中控排档的设计,坐在里面确实有一种高大上的感觉,我一直以为博越会是我的首选。但等车时间不是一般的长,以前说要3个月,现在年底了4S店的竟然说要4个月,想过年有车开是不可能了,无奈放弃。还有朋友都劝我说国产的车质量如何如何没保障之类的,我说这个与国产手机是一样的,前些年国产手机不咋滴,现在不一样与洋品牌齐名甚至有的品牌还超过了吗?我还是相信它的质量的,没有选它还是有些遗憾。最后终合考虑选中了奇骏,主要是它有着较高的性价比,外观大气、空间宽敞、舒适度好,还有全景天窗、360全景影像等一些实用配置,选择奇骏不会后悔。
购车4个月后新车质量评价 | 2017-03-01
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行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
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故障/无法工作
- 功能操作-车内灯/行李厢灯-故障/无法工作
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
购车4个月后追加口碑 | 2017-03-28
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4860km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
\r\n目前油耗还是让我非常满意的,现在我基本上是上下班用,市区郊区各半,只要不激烈驾驶,目前一般只有7.0升/百公里左右。与朋友1.6排量的轿车油耗不相上下,经几次实测,就是在油量开始报警时(此时一般还可续航80-90公里左右)加油50L,再跑到下一次油量开始报警,一般每次都能跑个700公里以上没问题。这简直让我那朋友不敢相信啊。\r\n
保养
\r\n目前进行了2次免费保养,第一次是快到1500公里时去的,只是到4S店检查了一下,调整了一下胎压,啥也没换。感觉每一次免费保养意义不大,不过这可是日产4S的特别之处,别的4S店一般不这样。第二次保养是跑了4860公里时去的,这次保养换了机油、机滤,清洁了一下空气滤心。我在车被抬起的时候特意到下面去看了看,发动机里还比较干净,工作人员劝我加装个发动机护板,说原价580元,现在活动价只要480元,我只好呵呵了。其他的都还正常。\r\n
故障
\r\n目前还没发现什么故障。要说故障谅是有一次发现后备箱灯打开后不亮,但关上后备箱又亮了,使劲关了几下后备箱又正常了,现在也一直正常,可能是接触不良吧。再就是手刹(实际上是脚刹)在坡度较陡的情况下好像有点溜坡刹不住的样子。后面又找了个坡试了几次,按平时力度踩的话确实有点刹不住,深踩的话还是有一段距离的溜动现象。第二次保养的时候忘记给4S店的工作人员说了。\r\n
吐槽
\r\n一还是觉得中控屏小,配这个车别扭。明摆着是要你加线换大屏啊。二是360影响慢速前进不能自动开启,要手动按一下键,且像素不高。三是缺少手机互联功能,无蓝牙。四是过减速带不彻底减速的话悬挂还是感觉有点硬,没缓冲。至于后排座椅不能调节因本人还从未坐过后排且后排坐人的时候还真不多,这个还到无所谓
购车7个月后追加口碑 | 2017-06-28
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9200km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
油耗很满意!现在综合油耗表显7L/km,与实际相差不多。我开车从来不开ECO模式,道路的话市区郊区各半吧,偶尔跑跑高速。从提车到现在我都在手机上记录了每次加油的情况,目前车里程9200公里,共计加油718.7升,支付金额4394元,约还能续航600公里。这样实际计算的话油耗为7.3L/km,每公里约0.45元左右。我感觉这个车车速在55-70间最省油.
城市路段表现
城市路段综合表现一般为8-10左右,拥堵时会高一些,有时11个以上
高速路段表现
高速路段表现不错,一般6-7左右,实际上最省油的是限速70的郊区路段和国道,一般只有6-6.5左右,最低可以跑到5.5左右。
保养
目前只做了两次免费保养,分别是1500公里和5000公里时做的,前面已说过了。现在马上要准备做第三次收费保养了。
故障
目前没出现什么故障,一切都很正常。希望能继续保持
吐槽
1、中控屏小,换吧又有点浪费,纠结……;2、360度影响使用不方便,前进时不能随速度自动开启,方向盘上也不能控制;3、远光灯还凑合,近光灯确实暗,好在我不经常开夜车;4、感觉CVT变速箱挂档时有点费劲,没有有的车友说的那种顺滑感,不知道别的CVT自动档是不是这样子的;5、异响目前还好,可能是我跑的烂路少,但现在发现左后门玻璃升降时有异响,且车门变形,以前没有这种情况,不知道什么原因。暂时就这些吧
小意外
有一次不小心车后轮上方部位(不知道是叶子板还是翼子板)擦到了电线杆,擦痕有巴掌大一块,补漆吧又觉得没必要,现在暂时没处理。准备买张贴纸贴上看有没有效果
购车11个月后追加口碑 | 2017-10-20
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15300km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费2次 收费1次保养
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500.00元花费
油耗
油耗一如既往地令人满意。综合平均油耗在7.2升/100公里左右,主要可能还是因为路况一直不错的原因吧。十一区间跑了趟武汉走高速,那天微晴,去的时候较顺利,回来时路上严重堵车,240公里左右的高速竟用了7个小时,从上午9:30开始出发到下午5点才到家.出发之前加满的油,没跑到600公里。一般一箱油加满了可以跑个800多公里没问题
城市路段表现
城市路段油耗一般在8-10左右吧,拥堵时要高一些
高速路段表现
高速油耗一般在6-7个之间,60-90公里/小时最省,超过后油耗要高一点
市外郊区表现
郊区限速70左右的道路最省油,我开的话一般可以在5-6个油之间
保养
保养目前都在4S店做的,两次免费保养,一次收费保费。收费保养项目也就是换了机油机滤,检查了些常规检查项目吧,第一次收费保养后4S店把我以前的保养手册上的记录给换掉了,以前的可以清楚的看到做的哪些项目,现在就没了保养手册上只记了个下次保养时间
故障
目前还暂时没发现什么故障。
吐槽
依然是中控屏太小,全景影像系统智能化程度不高,如果可以设置车速降到10公里/小时以下能自动开启就好了。
自驾游
6月份与朋友共4人到恩施大峡谷一游,历时三天,来回600公里左右。恩施的高速限速只有80,路很好,风景也美,这车大空间、舒适的优越性表现出来了,有两个朋友常晕车的回来后都说没晕车的感觉,以后买车就买这样的SUV。此次之行油耗特别省,出发之前加满的油,行车电脑显示可续般970公里,我自己还不信,结果跑了870公里,电脑显示还可续航60公里左右时去加的油,在续航90左右时开始报警,这个还是比较可靠的。 国庆十一期间一家人去了趟神农架,也是历时三天,路程总计也在600公里左右吧。这次路况较复杂些,特别是在景区里有很多盘山路,但这车没让我失望,从山底一直到海拔3000多米的神农顶,一路没有吃力的感觉,灵活自如,特别是切换到手动档后,超车杠杠滴。在山下踣况好的路段我交给女儿开的,她今年年初拿的驾照,让她练练手。起初我还有些担心,后来发觉担心是多余的,回去时车直接交给女儿了。此次之行比较顺利,不过遗憾的是,重点景区神农顶上去后细雨蒙蒙,大雾缭绕,能见度不足50米,美景完全看不清。而且大九湖的核心景区7、8、9号湖因水漫人行步道谢绝入内。我们买的套票6个景点好在其他四个景点都在山下,雾少景还不错。此次出发前加滴油共跑了830公里左右。
汽车保险
首次保险在4S店上的,共计7300多左右(含交强、车船税),感觉保险费支出起比油费、保养来说有点不值啊。还有一个月就要续保了,不知第二年保费能减少多少?(没出过险)
购车1年4个月后追加口碑 | 2018-03-08
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20300km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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840.00元花费
油耗
油耗比较稳定,综合油耗表显一直在7.0L/百公里,实际测算表显油耗还是较准的,大约在7.1-7.2之间吧。
城市路段表现
城市路段一般油耗在8-9左右,郊区限速70左右的路段畅通的话较省油,一般只有6.0-6.5左右。
高速路段表现
高速跑的不多,感觉高速与国道、省道的油耗差不多,高速上时速超过100了油耗并不省,有时感觉国道、省道更省,最低的能跑到5.0多一点的成绩,我的几个最低油耗都不是在高速上路出来的。
保养
一直在4S店做保养,第次都只做了常规性保养项目,如换机油机滤及一般性检查,吹吹空滤什么的,其他的还未更换过什么部件。第四次保养时要4S店检查了下车门处的线束,说没问题。天气冷的时候遇到过打方向时车内异响,没去检查现在又不响了就没管它了。
保养服务
在4S店常规保养一次要500大洋,一个套餐1040元3次保养感觉比较划算,就搞了个保养套餐,平均一次保养约340元还是不错滴啦。
故障
第一次出现故障是在19600公里去加油站等待加油时出现的,前车加油走后,我车启动后挂档不走了,多次尝试都一样,后来才发现是车启动后几秒车身抖动几下便熄火了,也就是说等挂档的时候就已熄火了,车肯定不走啦,发动机故障灯也常亮起来了。因当时加油的车多,几个加油小妹前来说要不要帮忙推车,好尴尬。最后试了一次在抖动要熄火前我轰了下油门,车正常了,但故障灯仍然不灭。加油后直接到4S店经电脑检查故障码说是节气门故障,要清洗节气门,开口就要380元,吓得我赶紧回家了。到现在我还没清洗,感觉怠速、加速与以前没哈变化,等下次保养再一并处理吧。
维修服务
4S店清洗一下节气门就要380元也太贵了,
吐槽
以前吐槽的中控小屏、360影像、异响等小问题我认为现在可以忽略了,车无完车,只要质量稳定不出现大的故障不把我搁路上我就心满意足,也没哈好说的了。
购车1年6个月后追加口碑 | 2018-05-03
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22000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费2次 收费3次保养
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1,120.00元花费
油耗
上次清洗节气门后,油耗竟然下降了。现在综合油耗一直稳定在7.0。匀速50公里的国道省道最省油,可在5.0左右,有时连我自己就不相信。
城市路段表现
不很拥堵的城市路段一般在8.0左右,郊区路段较省一般在6.5左右。
高速路段表现
高速路段一般在6.2左右,匀速50公里的国道省道最省油,可在5.0左右,有时连我自己就不相信。
保养
目前保养一直是常规保养,除按时更换机滤、机油外,就是常规检查项目。2次免费保养,3次收费保养,共计1120元。保养一直在4s店做的,三次收费保养一共花费1120元。不过2万公里的时候自己更换了空滤、空调滤花费了68元,网购的,并请修车的朋友免费清洗了节气门,4S店要价380元把我给吓着了。
故障
除上次节气门故障灯亮导致发动机熄火外,未出现其他任何故障。
维修服务
请修车的朋友免费清洗了下节气门,节气门拆下来我看了下确实有点脏了。我说为什么我的车才2万公里就要清洗了,他说有可能是我开车习惯引起的,平时开车小油门、未拉高速、路况不好灰尘多或油品不佳等都会造成节气门过早出现问题。
吐槽
前几次都已吐的差不多了,现在没啥可吐槽的了。原来吐槽的中控小屏,等几时有钱了一定换一下,能与手机互联能播放视频的。其他的近光灯、按键灯、后排座椅等都能忍了。
汽车保险
第一年的车辆保险必须在4S店办,除交强险外,有50万三责任险、车损险、不计免赔这几项,竟然7200多元,第二年自己找的同一家保险公司,把第三责任险提高到了100万元,保费在做活动优惠(直接减1300元)后只出了3659元,是第一年的一半
购车1年9个月后追加口碑 | 2018-07-31
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24500km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费2次 收费3次保养
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1,200.00元花费
油耗
油耗我是一直很满意的,基本维持在7.0L左右吧,感觉很省。走省道、国道天气凉快不开空调的话一般在5-6L/百公里之间,开空调的话要高些。一般市区郊区混合道不是很堵的情况下不开空调油耗一般在7.0L左右,开空调在8.0L左右。如果很堵的话油耗就不好说了,很可能会到10L/百公里以上。
保养
目前为止一直在4S店保养,搞了个保养套餐1040元保养3次。一般只在4S店搞搞常规保养,换个机油机滤,其他的项目太不实惠了,如空滤、空调滤、雨刷之类的都网购自己动手换的,便宜。就是网购的雨刷质量始终不如随车的雨刷,刚换上还不错,就是用不了多长时间就刮不干净,还有异响声很烦人的。上次保养4S店劝我保养一下天窗,收费88元,我想想还是自己动手搞下算了。
故障
还未出现什么大的故障。唯一一次大概是今年3月份节气门故障打不着车了,后来轰一下油门又好了,找4S店清洁下节气门张口就要380元,让把故障码清除一下也推说不行,一气之下下人,后又行驶近2000公里才找一修车朋友免费清洗了一下节气门,并清除了故障码。到现在一直正常。
吐槽
时间长了,该吐槽也都吐了。现在感觉也习惯了,也就没啥可吐的了
自驾游
今年开车自驾没出什么远门,都在本市区范围内,来回也不过两、三百公里吧。虽然路程不远,但这个车非常适合自驾游,空间大,舒适,每次自驾我都带上了野炊用品,野炊是我们一家人都喜欢的活动,有时就纯粹为野炊而去。野炊用品也不复杂,燃气灶、锅一套,米、油、菜、佐料等按野炊人数配备,一个纸箱便可全部收纳。当然,这车还有一个用途就是我垂钓时的交通工具哈,啥也别说了,钓友们懂的......
购车1年10个月后追加口碑 | 2018-09-14
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26200km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费2次 收费4次保养
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1,530.00元花费
油耗
一直满意的油耗现在有所上升了。有一次在高速上特意拉了下高转速,在高速路上用手动模式挂4档,大约发动机转速在3500-4000左右的样子跑了断断续续近50公里吧,后来油耗比以前就明显有点偏高了,我也不知道是啥原因。现在跑同样的路、一样的驾驶方式,百公里油耗提高了近1L左右。看后期能不能降下来。
保养
一直在4S店保养,一般只在4S店搞搞常规保养,换个机油、机滤,其他的项目太不实惠了,如空滤、空调滤、雨刷之类的都网购自己动手换的,便宜。就是网购的雨刷质量始终不如随车的雨刷,刚换上还不错,就是用不了多长时间就刮不干净,还有异响声很烦人的。
保养服务
在4S店的保养服务态度一般还是不错的,有一次保养时那个师傅还特意将我车轮胎上的小石子给清理干净了,这个必须点个赞。
故障
自上次节气门故障打火困难外,到现在还没遇到其他故障
吐槽
现没啥可吐的了。有条件的话还是想换个大屏中控,至少能与手机互联的那种,用手机导航是没问题,但我总感觉不是很方便,特别是接听电话的时候。
自驾游
8月中旬去九畹溪体验了一下漂流,开车一行3人,路程不太远,全程170公里左右,山路多,这车游刃有余。那天恰逢是高温天气中气温较低的一天,比较适宜出游,不过漂流时着实让我们“凉爽”了一把,感觉有点冷了
汽车保险
眼看第三年的保险又要交了,这不还有2个多月呢就有保险公司打电话来了,咨询了下价格,按上年的险种要3550元左右,这可又是一笔大开支哟。我想还是等到到期前10天左右再说吧,还有车损险要不要买也有点纠结。
购车2年3个月后追加口碑 | 2019-01-24
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300030km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费2次 收费4次保养
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1,530.00元花费
油耗
油耗总的来说一直满意。目前感觉有点上升,特别是短途。原来开车从单位回家这段路(12km)瞬时油耗一般不超过7L,现在都是8L左右。但如果是稍长点的路程(超过30km)油耗表现都还是相当不错的,下图是行车3万公里时的综合油耗,一直稳定在7上。
保养
近期刚做了3万公里的保养,是在本地4S店做的基础保养套餐,价格还算公道,就是常规检查、更换机油机滤,平均一次350元以内。至于其他的空滤、空调滤、雨刷等这些都是网购回来自己动手安装的,除了空调滤操作不方便外,其他都很简单。
故障
上次2万公里左右时节气门故障导致发动机故障灯亮及打火困难外,目前基本上未出现其他故障
吐槽
没啥可吐槽的了,都想吐槽的瑞都已习惯了。原来一直想换掉那个5寸的中控屏,现在也觉得很不错的,毕竟是原车的啊。
小意外
前几天被一辆大众强行超车时剐蹭到我车的左前大灯下方处,这可是我有车以来的处女蹭,虽说无什大障,但心里总觉得有点堵得心慌。
汽车保险
2018年11月份买的保险,买了交强险、车船税、车内驾驶、乘员险、100万三责加不计免赔保费一共2200元左右。与往年相比这次没买车损险,车损险我觉得没必要,小点的事故报险又不划算,以后开车小心点就是。
购车2年4个月后追加口碑 | 2019-03-19
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32000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
油耗
油耗一直满意,综合油耗基本上在7.0L/百公里左右徘徊。近段时间主要在春节期间,用车较频,每次路程也比平时稍远一点儿,油耗大多情况在7.0L/百公里以下。特别是我回家的省道上(单程30公里左右)时速60L/百公里时的油耗一般只有5.6左右,真心太省了。
城市路段表现
上下班时有部分城市路段占20%,部分城效路段占80%。城市路段主要是红绿灯路口多,瞬时油耗达10个以上,城效路段在7个以下,一般上下班章程油耗可能在7.5以上吧
高速路段表现
高速路段跑的不多,主要在春节期间跑过几回。高速路段的油耗我个人感觉并不是最省油的,一般要在6.0以上,最省油的是在省道上
保养
目前一直在日产4S店做的保养。自上次30000公里保养后至现在还没做过保养,上次换的是半合成机油,我准备到37000公里时去做下一次保养,就近找一家信得过的保养店做,不相再去4S店了,主要原因是4S店路程远不划算,原来的优惠套餐也用完了。
故障
基本上还未出现过大的故障
维修服务
已有两年多时间了,自己开车还是比较小心的,但车身还是出现了些挂刮蹭和划痕,还没做过维修处理,主要是些小划痕面积不大不影响观瞻,也就没做修复的必要。
吐槽
没啥可吐槽的了,已经习惯了,也就容纳了它的一些缺点
自驾游
今年大年三十一家三口到鸣凤山一趟,路程不远来回260公里左右,中餐自带食物找了个僻静处野炊解决。那几天一直阴雨不断,刚好大年三十那天天公作美,出现了久违的阳光,是个出行的好日子。爱车一路交由女儿全程负责,我坐在副驾上一路舒适又安稳,老婆一人在后排可以打滚儿,女儿车技有很大进步了,不用再过于担心了。又是一次愉快的旅行
汽车保险
2019年的保险共计2200元,没买车损险,以后开车要更小心了
购车2年6个月后追加口碑 | 2019-05-07
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34200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费2次 收费4次保养
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1,700.00元花费
油耗
油耗还是比较稳定,综合平均油耗一直稳定在7L/百公里左右。最省油的还是在限速70的国道和省道上,基本上油耗只有5.5L/百公里左右,在高速上反而油耗要高一些,如果一直在时速110左右的话,油耗一般7L/百公里左右,因为要开空调。
城市路段表现
城市路段油耗表现也还不错,如果红绿灯少的话油耗小一点,红绿灯多且堵车的话油耗就不好说了,肯定就高了,有时会达到10L以上
高速路段表现
在高速上一般要开空调,油耗要高一些,在时速110左右的话油耗一般7L/百公里左右,如果控制在90公里/小时左右的话,油耗要省一些一般在6.5左右。
保养
保养一直在4S店做的,距最后一次在4S店保养到现在又跑了4000多公里了,因为换的机油都是半合成的,所以想再开个2000公里的时候去做保养。这次保养准备做个轮胎换位。一般的简单保养项目如空气滤空调滤雨刷等都是自己网购动手换的。
故障
目前还没遇到啥大的故障问题
吐槽
车无完车,时间长了,这款车的一些小缺憾也都可以接受了
自驾游
今年五一与家人去了趟襄阳古隆中、襄阳古城,全程480公里,当天回来。这次路上顺利没有堵车,全程120公里/小时左右的时速单程不到3小时就到了,景区不大但人多,没花多长时间游览。早7点出发,晚7点前到家。回家后还与朋友一起到离家20公里外的水库路亚,收获还挺不错的。总之这一天跑的路多人也累点,但值。
汽车保险
前两年都是全险,第三年我没买车损险,自己开车要格外小心了
购车3年后追加口碑 | 2019-10-31
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41000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费3次 收费5次保养
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1,600.00元花费
油耗
油耗一直稳定在7.0左右,这个2.0排量的SUV比一般轿车要省,这个我还是比较满意的。
城市路段表现
城区红绿灯比较多,油耗适当高一点,一般在9.0以上。郊区和国道、省道上油耗是最省的,特别是匀速50码左右的时候,油耗最低可达5.0L/百公里。
高速路段表现
车在高速上因为不能开窗一般要开空调,油耗降不下来,一般要在6.5L/百公里以上。
保养
上次保养是在36000公里的时候,不是在4S店里保养的,找了附近一家修理厂做的,也只做了基础保养,换机油机滤,收费300元,价到是不高,但是保养的技工太不专业,竟然把我的空调滤外壳的螺栓弄丢了,空气滤芯外面的卡子也未卡上,过了好几天才发现,好在我还有点动手能力,自己解决了。马上又要保养了,这次要汲取教训
故障
目前行驶了41000公里,没出现过较大的故障。在40000公里左右的时候右前轮被害人的三角钉扎了,自己换了备胎去补了,只是这个轮胎边上有点点裂纹了,先凑合用一段时间吧
吐槽
已陪伴我整3年了,所有原来想吐槽的我都已习惯了
购车3年8个月后追加口碑 | 2020-06-27
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47500km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费3次 收费6次保养
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2,050.00元花费
油耗
油耗现在略有上升,从原来的7.0上升到了7.2,主要原因可能是现在蚊虫柳絮多了,开车一直关窗开空调。油耗上升,但油价现在降了,从先前的每升7元左右降到现在5.51元,这是我自购车以来的历史最低价了,加满一箱油只需280元左右,按我经常走的路线可以跑800公里以上没问题,这样算下来平均每公里油耗不到0.4元,哈哈
城市路段表现
城市路段一般油耗在8.0L/百公里以上,如红绿灯多或堵车的话油耗可能更高,要10L以上
高速路段表现
近期高速跑的少,偶尔跑一下,因高速不开窗要开空调,超车时自动模式动力有延迟,特别是上坡路段,所以一般用手动模式,油耗基本能控制在7.0左右吧。
最省油路段
这个车最省油的路段其实是在限速每小时70公里的国道或省道上,基本在6.0左右,甚至更低。
保养
目前没在4S店保养了,路有点远去一趟不划算。就近找了家修理厂,也做保养,小保养一次收费300元,更换机油机滤,我觉得价格还比较合适。但维修工的责任心有待提高,记得有一次保养空气滤的外壳卡子都没上让我开走了。幸好在第三天我心血来潮,打开前盖想清洁一下内舱发现及时,不然后果不敢想啊
故障
目前还未出现过大的故障,就是20000公里左右的时候节气门脏了打不着火让我尴尬了一回。再就是车胎扎了一次,这应不算故障吧
吐槽
中控小、近光蜡烛灯、隔音等都已习惯了,也不想吐啥了
自驾游
今年以来因疫情还未自驾游过,等下年看情况再来计划哦
汽车保险
今年未买车损险,自己开车小心点。只买三责100W、交强、驾乘总计不到2000元吧
购车5年3个月后追加口碑 | 2022-01-07
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67800km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费2次 收费8次保养
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2,400.00元花费
油耗
油耗仍然很省,现在每天上下班的路途较远了,路也好走,城区路段较少,综合油耗从原来的7.2降到了7,这点非常满意
保养
常规基础保养都在附近修理厂做的,一次300元左右,也就是更换机油机滤,目前除了常规保养外,还更换过刹车油、冷冻液,清洗过两次节气门
故障
去年国庆期间,刚做过保养并换过刹车油不久,中途偶然出现加油门车辆不加速的现象,过了几天这种情况经常发生,甚至有时开车一直是这样,开始以为是变速箱故障,后来我油门踩到底,发动机转速不升高,也不出现故障码,估计不是变速箱问题,如果发动机转速升高车辆不加速有可能是变速箱故障了。附近的修理厂无能为,只好送4S店。经4S店检测变速箱没问题,说过几天来取车。因没时间在4S店,后来4S说更换了变速箱油、空气滤芯、清洁了三元催化器等,耗资1700大洋,让我去试车,一切正常了,问4S店是啥原因也不说。后来在论坛上咨询大师,才知道估计是在小修理厂更换刹车油后,学徒可能动了刹车未调试好,导致刹车功能优先在起作用,任你怎么踩油门,车认为你踩了刹车,所以踩油门不加速。另外在前几天下了点小雪,早上发车时电瓶电量不足,请别人帮忙搭电打着的。这不能算故障啊,毕竟五年了,电瓶也该换了哈。只是这款车的电瓶型号规格是80D23L,好像不好买啊,只有80D26L的
维修服务
这次4S店虽然把车踩油门不加速的问题解决了,但有过渡维修嫌疑,只说要用排除法才知道原因,几乎是属于保养项目能做的都做了,也不告知引起故障的具体原因,实际上师傅心里是清楚的,估计就是刹车未调试好导致的,因为这是最令人信服的原因。
吐槽
车到了这个年龄就没哈可吐的了
购车5年9个月后追加口碑 | 2022-07-26
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78600km行驶里程
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6.9L百公里油耗
油耗
此车油耗一直是我最满意的,综合油耗一直在7.0L/百公里以下。主要现在上下班在城效,路况还可以,如果是城区红绿灯多油耗自然就高些。还是这么说,奇骏时速50-80最省油,一般可在6.0以下
保养
目前依然只是常规保养,每7000公里到保养店更换机油机滤。每一万公里时自己动手更换空气滤、空调滤,雨刷根据磨损情况自己更换,费用不多。因天窗使用不多,对它疏忽未保养,结果导致漏水后一直不知道,险些酿成大错。切记天窗如即使不用也要经常检查。
故障
自上次50000公里左右时发现踩油门发动机转速不上升的故障外,现在一切正常未发现其他故障。要说故障也不叫故障,就是今天4月份天窗下水孔堵塞漏水了,因未经常使用以为天窗堵的机率小,没想到今年4月份,开车时老是听到副驾室有水流动的声音,找了长时间都未找到声音出自哪里,直到有一天下大雨车顶棚有水滴流下,这才意识到天窗下水孔堵了。天晴后掀天副驾脚垫并拆开最底下一层,里面全部是积水,最深处估计有5cm,声音就是车辆运动时积水发出来的流荡声。原因找到了,那就开始处理:首先疏通天窗下水孔,按奇骏论坛里介绍的直接把那个防虫塞用钳子拔出,这个还真有点不好操作,费了九牛二虎之力加半天时间终于搞定;其次是把副驾室下水排干净,底下有个排水孔不知道如何取出,我想了个法找来要软管利用虹吸原理将水吸出来,后来发现主驾室同样有积水,采用同样的方法吸出来;最后用吹风机把里面的水吹干。花了我整整一天时间,还好发现的不算晚,不然等底下生锈发霉就更不好处理了,特别是霉味难除掉,还有可能成为泡水车的嫌疑。
吐槽
天窗漏水下水孔容易堵塞,这个设计缺陷我要吐槽了
购车7年9个月后追加口碑 | 2024-07-18
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98000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
油耗
当前表显油耗7.5左右,实际油耗比以前有所上升,不过相比其它车型,8年了油耗的表现还是比较满意的
保养
一直常规保养,最近在途虎养车做了几次,感觉也还可以,关键是实惠
故障
1、5万公里左右的时候出现过加油转速不升的情况,到4S店修的未告知原因;2、今年5月发现空调不制冷,到修理厂找师傅检修发现冷媒渗漏,但渗漏较慢未找到渗漏点,添加冷媒暂时解决。
吐槽
天窗漏水
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