总体感觉还不错,动力充沛,空间足够大,外观时尚,操控也很不错
锐界 2015款 2.7T GTDi 四驱运动型 7座
2016-12-23 首次发表
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18000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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39.98万裸车购买价
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2016-04购买时间
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黔东南购买地点
最满意
最满意的就是运动版的外观还有就是2.7V6,329匹马力的动力。加速很给力。感觉时刻都准备在战斗。一头野牛一样。
最不满意
唯一不太满意的就是油箱有些小啦,要是能加大一些就好了,开锐界出门的感觉,就是去哪时刻都得把油加满。
空间
5
空间还是不错。满足日常的需要。
乘坐空间
我1米77,驾驶空间还是不错,空间很宽裕。
储物空间
行李箱也很大,容量很足,要是后备箱遮阳板的卡口位置能高一点就好了。
全家出游时
7座的功能,偶尔也用一下。第三排的位置还算可以,不是太急,但是如果长时间坐,估计腿还是会不太舒服。
驾驶感受
5
就是看中V6,329匹马力的动力。相当满意动力。
加速表现
试过S档0到100,7秒以内。无论是高速还是国道,始终让你驾驶充满了信心。
跑高速
用S档试过240,很稳,感觉还有劲。操控灵敏。
动力平顺性
平时只要不是太给油,感觉还是相当的平顺。很稳重。
操控
5
运动版的轮胎,路面的反馈很到位。运动版操控不错。SUV能有这么自信的操控,感觉很是满意。
山路
上坡,过弯,急加速,急刹车,下坡,驾驶感觉很好,操控性很强,路面反馈感很不错,方向指哪打哪,很是精细。
底盘及悬架
通过性还算不错,毕竟不是硬派SUV。底盘很是扎实,悬架偏硬了一点,不过总体感觉还是不错。
轮胎
运动版的21寸运动轮胎,平时驾驶时就得注意,有大坑的时候,过减速带的是,一定要慢,40的胎要注意喔,不然鼓包,很是心疼喔。
换挡拨片
换挡拨片操作起来很是方便,给驾驶带来了很多激情和乐趣。
定速巡航
定速巡航用起来很方便,长途高速时,用起来很是给力,减少很多疲惫感。
油耗
4
油耗中规中矩。不高也不低,我的平均12个左右。
城市路段表现
在城市拥堵的时候,感觉油耗要比平时高一点点,但是也没有高的离谱。
高速路段表现
上高速之后,很平稳,驾驶感很好,油耗也不高。
舒适性
5
悬架偏硬一点。
空调
空调效果很是给力,特别是冬天,相当给力。
座椅舒适性
座椅的包裹性很好,可惜运动版没有座椅通风功能,这个价位,少了这个功能,挺是遗憾。
噪音控制
发动机噪音不大,上高速的胎噪也不大,总体感觉隔音做的还是不错。
音响效果
音响效果很是给力,效果很不错。12喇叭,Sony音响,低音,高音很是不错。
外观
5
就是看中运动版的外观,包围,大脚,很是满意。
车灯设计
灯光很好,外形也很时尚。Led随动转向大灯,夜间感觉很清晰,路面照射很到位,长途夜车很好的伴侣,感觉不会因为灯光而吃力。
车身造型
运动版的外观,包围,大脚,黑中网,很是时尚。
内饰
5
内饰还不错。要是仪表台换成包裹性更好的全皮的就更有档次啦。美式车,内饰相对简洁,粗矿。
氛围灯
氛围灯效果还是不错,要是能更全面一点,就更有档次啦。
手感材质
内饰材质还不错,都是软的。手感很好。黑内饰大气。
性价比
5
自己感觉性价比还不错。比较下来还是锐界性价比比较高。
标配配置
标配的配置,基本还是不错的。要是能标配能有360°全景就更好啦。
选择这款车的理由
当时选择的时候有汉兰达和锐界的对比,当亲眼看见2.7V6运动版的现车,并且试驾了之后,毫不犹豫的选择了锐界运动。
购车9个月后新车质量评价 | 2017-01-19
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
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故障/无法工作
- 功能操作-安全气囊/SRS警示灯-故障/无法工作
VR视角看口碑
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外观大气整体性强,动力强劲操控灵活,空间舒适满足家用。
2018-06-12
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动力够用,乘坐舒适,细节不能尽如人意,但是整体体验良好。
2018-06-12
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非常满意,不会后悔的选择
2018-06-12
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够大够劲儿够美够炫够用
2018-06-12
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对得起运动二字
2018-06-12
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