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yuanxuehui: 外观大气,轻便灵活,高底盘、低油耗、大空间,旅行味十足!
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外观大气,轻便灵活,高底盘、低油耗、大空间,旅行味十足!

yuanxuehui

C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动豪华型

2016-12-26 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 15.19万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 眉山
    购买地点

最满意

最满意的地方,首先莫过于大气的外观,蔚领一改大众百年不变的套娃脸,终于突破了印象中的低调与死板,让人眼前一亮,赚足了回头率; 其次,是同级车中难得一见的大空间,终于不再为自驾长途出行载物空间不足而发愁了; 最后,当然就是较高的离地间隙啦,蔚领完全能应付出行途中复杂的路况,再也不用为查询路况而头疼了;

最不满意

其实,既然都决定买回家了,也就谈不上最不满意的地方了,若一定要说一点,那就是期望以后能把座椅弄得舒服些,毕竟是旅行车,乘坐舒适度还是蛮重要的;

空间
5

乘坐空间稍小,后排中间位置基本就是摆设,短途应急还行,若是长途坐满三人将极其不舒服,但毕竟定位紧凑型,如此空间还可以接受;储物空间足够了,后排放倒后可以装下全车人的随行物品,能满足长途出行;

驾驶感受
3

自动模式起步稍慢,确实不适合喜欢激烈驾驶的车友,不过,油耗和动力不可兼得,既然选择了1.6的,动力稍显不足就早有心理准备,对于不喜欢激烈驾驶的我来说,完全足够了,而且操作得当的话,并没有啥明显不足的感觉!

操控
5

轻便灵巧,无论是城市还是乡村、高速还是国道,都能轻松应对,尤其喜欢自带的左右拨片,对于变档提速太方便了,完全弥补了动力不足的问题;高速很稳,山路转向灵便,唯独走烂路的时候颠簸还是蛮明显的,跑烂路时的后排乘坐舒适度会大打折扣...

油耗
5

现在还处于磨合期,综合耗油大约7升左右,后期肯定会降不少,这一点非常满意,相比我其它2.5及以上的几个车,简直和没烧油差不多,吼吼吼...

舒适性
5

对于旅行车的定位,座椅舒适度应该是重点,但蔚领在这方面却做的不够,若长途驾驶或乘坐肯定会容易疲劳,期望改进!自动空调很得力,温度控制得很好,操作也简单直接;高速风噪控制得不错,只是胎噪稍微大了点,可能和轮胎有关,后期换成其它品牌的胎试试...

外观
5

霸气的铠甲式中网,点睛般的黑色大包围,让整过车车一下子靓了,个人觉得这是大众军团最帅的一款车了...

内饰
5

内饰方面,视觉和手感很大众,用料一般不过很有特色,尤其座椅上的翻毛皮手感很不错,整体内饰的做工还算过得去...

性价比
4

新车,啥优惠都没有,谈不上性价比,过段时间有些优惠了,可能相对会更划算一些...但个人觉得比选择速腾、宝来、高尔和嘉旅划算多了,不要问我为什么,即使再划算若买不来一个喜欢二字,就送我也不值了...

选择这款车的理由

本来一直想买一辆旅行车,但是进口旅行车确实有点贵,即使经得起折腾恐怕也养护不起,刚好赶上蔚领面世,它综合了轿车、SUV、旅行车的优势,典型的自驾利器,正好适合我未来三年周游全国的N种需求!

购车11个月后新车质量评价 | 2017-11-10
21000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 操控不易理解/使用

    • 功能操作-车内灯/行李厢灯-操控不易理解/使用
  • 收音机无法/很难接受信号

    • 电子设备-收音机无法/很难接受信号
    • 电子设备-音响/娱乐设备-声音中断/没有声音
  • 头枕调整不易理解或使用

    • 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用
  • 设计不合理/不易操作

    • 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
  • 在正常行驶中换挡不顺

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
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