价格亲民的旅行车 喜欢外观和空间 微小不足 总体满意
C-TREK蔚领 2017款 1.6L 自动豪华型
2017-12-08 首次发表
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12800km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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15.19万裸车购买价
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2017-01购买时间
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贵阳购买地点
最满意
首先是后备箱的空间够大,很多三箱车装不下的大物件都能装,后排放倒后还可以伸长腿睡觉,自驾游很实用; 其次是外观造型有特色,就像抬高底盘的加长生版两箱车,侧面腰线特别漂亮,使车身有修长的感觉; 三是功能较全,全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、安全配置、多功能方向盘、换档拨片、胎压检测、前后雷达等很实用的功能都有了。
最不满意
一是:在自动D档的时候,2挡升3挡发动机转速2400,其它挡位升挡都是2000转,就是这个2挡升3挡慢半拍给人感觉很别扭,不知是个例还是通病?不知同车型的车友有没有相同的? 二是:车顶逢如果加高5公分就好了,每次上车都要碰到头(其实本人个子也不高),就只是进入车的时候,坐好后头部空间足够。
空间
5
本人170cm,前排和后排头部和腿部空间充裕,座椅不软不硬很舒适,储物空间较多,但没有适合放手机的地方,后备箱放自行车不成问题,放四旅游箱无压力。
驾驶感受
4
D档中规中矩,应付日常用车动力够用,除了3档有顿挫感外其它挡位平顺性还可以。
操控
4
方向盘转向轻松,指向精准,底盘通过性不是一般的,悬架偏硬(我以前开尼桑阳光),路感较强,提新车胎压四轮都是2.8,轮胎店师傅建议前2.5后2.8,还没试,减压后也许舒适性要好些。
油耗
4
家住在贵州中部的小乡镇,有1/5的崎岖路段,其它路面很好,很通畅,一般不堵车,目前888公里综合油耗6.9,过磨合期后可能会更好。
舒适性
4
在不平的沙石路上行驶舒适性最能体现出来,噪音控制不错。
外观
5
车灯和前脸中网设计有个性,车身线条轮廓较多,四周黑色包围圈有很强的运动感,又能保护车身免于小的刮擦。金属部分用料扎实,内饰部分塑料较多。
内饰
3
内饰部分塑料居多,到处给人硬邦邦的感觉,十多万的车也不好过多奢求,座椅材质OK,触感良好,座椅的调节很费事,特别是靠背的调节那个转轮很不好用。
性价比
5
标配配置很实用,选装件都是鸡肋,可要可不要,身边的很多朋友同事都不理解:价格接近中级车了,增加一万可买本田雅阁了,增加2万可买迈腾了。这属于熊掌和鱼的命题,有所得就必有所失。还是那句话,蔚领是价格亲民的旅行车。
选择这款车的理由
一家人热爱旅行,因此选择旅行车,其它的旅行车又太贵,唯独蔚领价格亲民。
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