最满意

轿跑的外观。前脸大灯都很帅气，车身宽，动感时尚，优美的流线型车身，宽而扁平的视觉效果，营造出动感和跑车气质的气场。标配了电子手刹，特别实用方便，不像大多数车中是传统的手动拉式手刹手柄，电子手刹一个按键就搞定。还有自动驻车功能AUTO HOLD，自动驻车功能可以使你在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。自动大灯，进入隧道或者天色暗了，大灯会自动打开，远近光自适应，转弯照明灯，感应雨刷，这些功能对于一个新手来说太实用了。

最不满意

价格有点高，后排空间小，方向盘太细没手感，车门没有迎宾灯。车没有十全十美的这些都可以忽略。

空间

4

我感觉在这个级别里还是ok的，起码我175的身高在后排还有一拳的距离，这个还是很不错的，毕竟年轻人空间要求不是那么高，要不早就买速腾宝来了

储物空间

后备箱挺大的，比我弟的h6酷派后备箱大的多，过年回老家后备箱能装不少东西

全家出游时

我主驾驶，老爸副驾驶，妈，老婆，孩子坐后面，刚刚够一家5口用。

驾驶感受

5

动力随叫随到，推背感强烈，家用足够，高速超车轻轻松松，120之后再加速，感觉动力源源不断，涡轮介入只要胆大上200吧费劲，我是不敢哈哈，毕竟我是新手，人生的第一辆车，这动力跟我想象的一样。

加速表现

自己加装了驾驶模式，如果换运动模式跟换了一辆车一样。

动力平顺性

配备的7速双离合真的很不错，实际用起来很平顺，目前没有顿挫情况。

操控

5

感觉方向盘有轻微矿量？这个还是我个人感觉？反正不是很爽啊，但是方向盘的手感还是很不错的，只是有点可惜塑料感好强，转向精准主要是感觉车子比较小的缘故吧

油耗

4

耗非常满意，每天上班20多公里，郊区限速60，最低开到4.8左右，即使开空调，也基本稳定5点几，坐的人多或者拉的东西多的话，会达到6.5左右，市区太堵的话也有8~9~10过，不过跑一趟高速油耗很快就下去了

舒适性

4

悬架偏舒适，过减速带不会感觉很生硬，底盘调校的还可以，豪华配备马牌轮胎静音很好，

空调

买的豪华版，配备了自动空调温度区分控制，效果不错很省心。

噪音控制

发动机，风噪，胎噪，抑制的非常不错，隔音效果棒。

行驶舒适性

跑高速有定速巡航，腰部支撑，都很实用，操控感好爱不释手。比一般车好很多。开着省心。

座椅舒适性

配备了运动风格真皮座椅，还有座椅加热，冬天都是很实用的功能。

外观

5

整个大众车型中凌度算是很有辨识度的了，主打宽体轿跑的凌度还是感觉很有年轻活力范的，作为一个年轻的90后凭借外观就能征服到我了，所以外观表现我给满分

车灯设计

豪华前大灯帅爆了。身边有朋友买的舒适的配置说停车都不好意思前脸露外面。

车身造型

又扁又宽，有跑车的感觉，越看越喜欢，比其他款A级车好看。

做工车漆

洗了车亮堂堂的，车漆说不出来厚不厚，反正一蹭就露黑底了，心疼阿，所以开车得小心。

内饰

4

总体的内饰塑料感还是很强的，但是也有小惊喜，像整个中控台上都是大面积的软质材料，手指一戳会有回弹的感觉，前门上沿也是同样的软质材料，没事捏一捏戳一戳，还有一点小高档的感觉，中控自己在马云家买了贴纸稍微贴了下，大爱哈哈。至于后排嘛，反正我也不坐后面，就吧评论了。

性价比

4

性价比一般般，价格有点偏高，主要是喜欢这车的外观加上线条很漂亮，可能我买高配的原因吧，低配感觉满足不了我，选高配就没想过性价比。

标配配置

280豪华是6.5mib可以手机映射，感觉有点高大上。

选择这款车的理由

选车的时候最开始是思域，觉得非买不可，后来去4s看还没现车得订，回家跟家人商量一下，觉得有孩子的人了开思域有点不搭，后来天籁 蒙迪欧，A3也都看过，最终锁定目标凌渡，外形漂亮，大气，试驾了感觉很不错，动力刚刚的，提速快，经济省油，因为是人生的第一辆车，所以也没打算买低配的自己改，索性一步到位买豪华的，该有的都有了。现在觉得买凌渡不后悔。