外形比较稳重，各方面综合素质都不错，德系车还是比较让人放心。

速腾 2012款 1.4TSI 手动豪华型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

Lid77

速腾 2012款 1.4TSI 手动豪华型认证

2016-12-29 首次发表

32800km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
15.18万

裸车购买价
2013-07

购买时间
青岛

购买地点

最满意

动力不错，1.4T在转速上来以后提取还是很快的，舍得踩油门也是有不错的推背感的。

最不满意

不满意的就是有各种小异响，关键还找不到是哪个地方响，也没有什么太好的办法处理，只能开大音乐的音量装作听不到了。

空间

5

空间还不错，后排长途坐人也不会太不舒服，后备箱空间也比较大，比较满意。

驾驶感受

5

1.4T的动力还是没的说，日常家用足够用，转速超过2000转超车没什么压力，想要激烈驾驶一下也可以给你不错的加速感受。

操控

4

方向盘还比较适中，不会太轻，转向也还算比较精准。

底盘及悬架

这可能是我们这一批新速腾车主最痛的地方了，后悬挂成了绝版的耦合杆式，虽然闹的比较凶，但其实安全性应该没什么大问题，就是过弯有种后屁股被甩出去的感觉，过减速带会有明显多余的跳动，正在准备自己改回PQ35正统的后独立悬架。

油耗

5

跑了三万多公里了，油耗现在是7个多不到8个，跑高速能到5个多，我开车有时候还是挺喜欢急加速超个车的，这个油耗也比较满意。

舒适性

4

前排舒适性还可以，后排可能是悬挂的原因，过一些不平坦的路会有多余的跳动。

外观

5

外观自己比较喜欢，稳重，精致，也比较适合自己不太喜欢张扬的性格。

内饰

4

内饰就是典型的大众风格了，虽然有些视觉疲劳，但是细节做工用料都还是保持了德系车该有的水准。

性价比

1

性价比这个词可能就不太适合大众车型了，比同级车车型都要贵一些，不过行驶质感还是对得起这个价钱的。

选择这款车的理由

选车的时候看过雪铁龙C5、丰田凯美瑞、斯柯达明锐、昊锐啥的，20万内都差不多能拿下，最后还是选了速腾，一个是自己第一辆车还是低调一点好，再就是父辈对大众还是很放心的，保值率也更好一点。

购车3年9个月后可靠性质量评价 | 2017-04-07

37000km

行驶里程

有异响
- 内饰-中控台-有异响
中控锁故障
- 功能操作-中控锁故障
刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面

购车3年8个月后追加口碑 | 2017-02-14

34300km

行驶里程
7.1L

百公里油耗

油耗

对这个车的油耗还是比较满意的，每年回家都会跑几趟高速，在高速行驶时，平均油耗也就是5个多一点，还是非常省油的，平时在市区的话，平均油耗在7个多一点，综合油耗表2基本没有超过8个的时候，可以说大众这台1.4t的发动机还是比较省油的。

保养

车辆一直都是在本地的4s店做的保养，机油一直用的0w－40全合成高端机油，保养一次价格是八百多块钱，对4s店工人师傅还是比较放心的。

故障

大故障基本没有，小毛病就是异响，特别是到了冬天天气比较冷，车里面的塑料件热胀冷缩，之间的缝隙变大，就会哒哒哒的响，异响比较难解决，而且异响的位置始终确定不了，找不到到底是哪个位置在响，只能忍受着哒哒哒的响声，到了夏天温度热起来就能好一些。另外在低速过一些减速带或者坑洼路面的时候会从地盘传到车内一种嘎吱嘎吱的响声，不知道是否和后轮的耦合杆式半独立悬架加装了衬板有关系。