完全够用
奥迪A4L 2015款 45 TFSI quattro个性运动型
2016-12-29 首次发表
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55000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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30.50万裸车购买价
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2014-08购买时间
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长春购买地点
最满意
冬天冰雪路面很稳定。
最不满意
配置太低,丐中丐,冬天没有座椅加热,蛋蛋的忧伤......
空间
4
个人觉得空间完全够用,平时带老婆和孩子也很宽裕,毕竟是L嘛。
储物空间
奥迪风格,储物空间不能说算上乘,也算中等,该有的都有了。后排扶手没杯架,坑.....
全家出游时
自驾游一家三口完全没问题,东西放的下,还有富裕。我的乱七八糟工具也不至于丢在家里,工具控,没办法,出去总想带的全一些。
横向对比
个人感觉比奔驰c的空间要好,至少后备箱储物能力要强。还有新c有点溜背的造型也限制了他的空间。
驾驶感受
5
超个车,变个道,还是游刃有余的。224匹觉得刚刚好。动力可以不用,但一定要有。
加速表现
S推背还是有滴,esc全关地板油,推着你往前走,比起前驱拉着走是舒服太多了。
动力平顺性
7速双离合,又爱又恨,升挡快,顿挫感也强。市里走走停停明显。
跑高速
高速120,转速2000,深踩动力依然有,到200一点问题没有。
操控
1
操控很一般了,过弯侧倾比较大,悬挂调教的太软了。太激烈的驾驶还是不行。 在我大东北,四驱还是蛮不错的,冬天不至于汽车打滑,上坡啥的没事没有问题的,可以放心大胆的走。 买小白的时候家里另外一台车已经卖了,考虑到老婆偶尔也要开一开,所以后驱车型都放弃了,稳定放在了第一位。也首选了四驱! 偶尔冬天esc全关,小放肆一下还是很开心的。
山路
上路说实话没算真正的跑过,感受谈不上,毕竟四驱,推头啥的谈不上。
底盘及悬架
底盘真心低,稀里哗啦总刮......夏天去内蒙,副驾驶下面古板都刮碎了,唉......心疼!
油耗
5
2.0的排量,前置四驱,市区11-13左右,完全可以接受。高速8-9个,国道6-7,比前驱的车型要高1个油吧,对比过。三代Ea888加七速双离合动力组合还是不错滴,为了那个四驱,牺牲点油耗为代价。 选择了四驱,油耗也别太在意。但是我个人觉得我开车还是比较省油的。一箱油市区500 ,可以超越很多A4L前驱车主的成绩了。
城市路段表现
个人工作性质有关,早晚高峰很少出门,感受堵车的机会也不多,所以谈感受可能不太多。 高速表现还是比较不错的,最起码我是可以接受。
横向对比
后排舒适性,个人觉得和3系Li比差不多,比c级L是舒服太多了,别问我为啥。坐垫长度510/510/460,看数据!
舒适性
1
悬挂偏软,舒适调教,过坑过坎啥的屁股是完全不会抗议。比3系硬邦邦的减震舒适性上强。
雾霾天
原厂滤芯过滤pm2.5效果还好,至少比马云家旗舰店卖的所谓德国的那几个牌子都好。咨询过给奥迪配套的厂家朋友,大众和奥迪的要求很高,所以滤芯质量也好。 原厂过滤效率70%吧,那测试仪试过。马云家也就50%。现在换大宝剑推荐的,90% ,对于我这个气管不好的人来说很不错。
噪音控制
原厂固特异胎噪头疼。终于四个轱辘都完蛋了,明年开春米其林!
空调
四档制冷还算凑合,只能凑合,5档风机声音就大了。
座椅舒适性
坐垫偏短,没有腿托设计,不好,长途累。 没有座椅加热,大冬天,只能蛋蛋的忧伤......
行驶舒适性
高速行驶稳,跑200的时候车身依然很稳。
同级别对比
试驾过奔驰c,个人觉得座椅坐着总是怪怪的,基本奔驰从a.b.c.e.s,到glc.gle.gls,再到amg都开过,坐起来总是怪怪的。可能天生没有那命吧。 奥迪A1.3.4.5.6.7.8坐上去第一感觉就还是不错的。 宝马1234567,都差不多,坐垫薄,过坑屁股遭罪,因为长春的路况实在是......大家懂,差就一个字,我只说这一次。
外观
2
外观中规中矩吧,毕竟在大长春已经烂大街了。
车灯设计
镰刀眼辨识度很高,行驶安全性也高。 以前开车晚上最不爱跟奥迪,刹车灯太么晃眼睛,现在却成了奥迪车主.....
做工车漆
车漆不能说完美,但我觉得很好,硬度很赞,被石头子砸的噼里啪啦,漆面还是很好。
车身造型
17五幅轮毂,小点,不过胎不贵,比18的便宜不少啊。 没有运动前杠,少了一分帅气,但是维修成本缺便宜了一大半。
内饰
3
织物座椅乘坐还是可以接受的,中控就那样,不好不坏,奥迪的一贯作风,沉稳路线。后排有出风口,坐在后面也不至于太遭罪。
性价比
3
织物座椅,没有mmi,没有座椅加热,性价比不高。为了那个四驱,为了那个动力,忍忍吧。
选装配置
满长春现车没几台,优惠更别提了,啥也没选,没给机会,仅此而已。
标配配置
标配了折叠耳朵,赞一个。 标配了后排出风口,也赞一个。 标配自动大灯,666吧。 标配自动雨刷,没啥用......
选择这款车的理由
Quattro,为了这几个字母。
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