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哐框撞大墙: 车子非常棒没得说,但是人机工程设计师是脑残
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车子非常棒没得说,但是人机工程设计师是脑残

哐框撞大墙

撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版

2016-12-29 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 14.7L
    百公里油耗
  • 32.00万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

专业越野车,带大梁,纵致发动机,245匹马力,性价比超高,傻瓜越野模式,科技配置高

最不满意

四个轮子都带胎压监测,但是在行车电脑上不显示四个轮子的胎压,只有有其中一个或多个轮子胎压不足的时候才会报警!这是加我猜那个轮子没气了是吗?还有居然四个车门上有中控锁,随便那扇车门上的中控锁按一下,整车中控解锁,这不是应该只有驾驶员位置才有的功能吗?这有多不安全知道吗?最后四个车窗的升降这个也太靠后了吧,关个车窗手都别住了

空间
5

这么大的车空间没得说,就是纵向空间略小,没办法,非承载式的,带大梁嘛

驾驶感受
5

杠杠的,只要你感踩油门,推背感很强

操控
5

方向盘设定的很好,低速是非常轻盈,高速时手感厚重

油耗
4

刚开了200km,14.7L,略高,以后试试看高速手动模式,看看会不会下来点

舒适性
5

不错了,行驶品质还是有点的,有大梁的车子舒适性不是放在首位的

外观
5

外观威猛,总体很满意,但是尾部有点欠缺设计感。还有不是很宽,看了下是同级别里面车身最窄额,有点瘦高个的感觉

内饰
4

不错啦,买这车不是为了内饰,过得去,比帕杰罗好太多了

性价比
5

超高,50万一下综合性能最强车型没有之一

选择这款车的理由

性价比高,价格便宜,专业越野,7座,专业越野车,带大梁,纵致发动机,245匹马力,性价比超高,傻瓜越野模式,科技配置高

购车11个月后新车质量评价 | 2017-11-06
10000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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