终于等到你，还好我没放弃！

帝豪 2017款两厢RS百万款 1.5L 手动向上版购车经销商：吉利汽车珠海合越上冲车城店

gufong520

帝豪 2017款两厢RS百万款 1.5L 手动向上版认证

2017-01-01 首次发表

650km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
6.33万

裸车购买价
2016-11

购买时间
珠海

购买地点

最满意

外形很运动，大气，年轻范，颜色很好，色泽鲜艳，操控性也不错，安全配置：ESP，胎压胎温检测，行车记录仪，换档提示等都齐全，还有无钥匙进入启动，很方便，后视镜自动折叠，高大上，能够秒杀不少合资车，空间够大，价格也不高，是国人要开的车。而且17款比16款多了几项配置，但又保持原来的价格，这是真正的加量不加价！

最不满意

挂档的时候好像有点卡卡的感觉，有时候倒档挂不上，要先挂一下前进才能挂倒档，不过我同事的合资车也有同样的问题，油门很轻，一不小心就上三千转了，只能自己加根弹簧，增加点拉力。后尾箱特别容易脏，但两厢车都是这样。还有就等车太久，吉利的产能有点跟不上。

空间

5

2650mm的轴距，4425mm的车身，空间够大，比很多三厢车还要长，因为本人身高不到1米7，所以坐下在里面感觉还不错，后排空间都可以都可以秒杀三厢车，虽然不能说轻松跷二郎腿，但腿部也不会难受，尾箱的表现同样出色，两厢车开口大，大件的东西毫无压力，一家人出行的行李没问题，而且后排座椅可以放倒，空间瞬间变大，铺上席子就可以睡觉了，后排中间突起。虽然不是很高。但后排地面要是平整的话就更完美了。

驾驶感受

3

1.5L的确实有点弱，适全平稳驾驶，但只要舍得给油，起步也不会太慢，超车的时候，确实没有带T的厉害，自吸的动力输出比较平顺，上了80公里后就没有什么推背感可言了，只要踩着油门，速度就会越来越快，听销售说开过180时速，车子是用来图个方便，安全出行才是硬道理。

操控

4

方向精准，没有什么偏差，液压助力方向盘偏重，刚开始可能不习惯，遇到不平的路时，反馈上来的感觉也比较明显，所以走烂路时要抓好方向盘了。因为底盘悬挂很硬，毕竟价格摆在这里，离合我感觉很重，不知道别的车是不是这样，如果塞车两个小时，估计腿要抽筋，多功能方向盘，在行车的过程中方便又安全。还有中控大屏，这个不错，还是触摸的，必须点赞。

油耗

3

目前加了430块，应该可以跑700公里，算下每公里6毛左右，第一箱油加的95#，过了首保后应该会低点吧，这个跟开车的习惯有很大关系，不急刹不急速，油耗就下来了。但是现在油价几天就一涨，加油的时候毛爷爷明显多了。那些说油耗高的人，应该是急性子或者操作方面有点问题。

舒适性

3

隔音还行，开到时速90公里，车里面还不算吵，这个跟路况有关，走水泥路跟柏油路的噪音差别很大，但开到120时速还是感觉车身很稳，还有就是避震太硬，让我感觉到好像没有避震一样，跟面包车差不多，过减速带、走烂路的时候感觉特别明显，什么样的路，屁股就有什么感觉，但有一点好处，过弯的时候就不会偏一边，感觉很稳很安全。

外观

4

四个16寸大轮，外观运动，加上车顶行李架，看起来非常的年轻范，S形的灯带很漂亮，还有日间行车灯，竟然还是LED的，安全又有档次，感觉两厢车比三厢车好看，整体看上去很流畅，属于那种惊艳但又耐看型的，如果再改装一下，绝对回头百分百。再贴点东西，泡妹子一泡一个准！停车的时候，后视镜自动折叠，这个让人瞬间就有面子了。

内饰

4

这个价格对得起各国人民了。中控大屏，看上去就是高大上，加上触摸设计，更显得上档次，4.2寸车行电脑，看着都觉得舒服，座椅还是皮革的，耐脏，好打理，双色座椅，不会显得单调，后排有中间头枕，很贴心的配置，如果后排坐两人，中间可以放出扶手水杯架，中控还是软的，门把手也有软的地方，良心车。

性价比

4

总体来说还是很满意。这个价位能有这样的车，比起那些合资车好了不知多少倍。就目前的情况来看，是很值得的，但车子不是一天两天，各个部件都要经得起时间的考验才是好车，国产车现在越来越强大了，希望有一天在路上跑的百分之九十都是国产车，国货当自强！

选择这款车的理由

从开始报名考驾照的时候，看到路边有一辆EC7RS，觉得超帅，属于第一眼就相中的车，希望快点考到驾照，终于如愿了，外形动感，时尚大气，开这样的车都要年轻好几岁，同时也能能满足家用车的需求，可以说是：出得了厅堂，下得厨房，因为它还是一辆买菜车，乘坐空间在两厢车里算是一流的，后排的人丝毫感觉不到窄，关键价格还不贵！

购车1个月后评价 | 2017-01-09

650km

行驶里程