质感细腻入微,省时省事省心。
雷克萨斯IS 2015款 200t F SPORT
2017-01-02 首次发表
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暂无行驶里程
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34.90万裸车购买价
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2016-09购买时间
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重庆购买地点
最满意
小众精致,可靠放心,洗车之后的艳阳天,整个车闪闪发光,收获满满的回头率。质感细腻入微,最平常升降车窗都是一种享受。隔音效果一流,动力随叫随到。
最不满意
不管是冷车启动还是短暂停车启动后p到d挂档,都会有蹿车,很纠结很烦躁。还有就是轮毂,难道设计师们真的不觉得国内减配后和整车气质不符吗!?
空间
3
鱼和熊掌不可兼得吧,估计买is,328,xe等轿跑的都不会太注重空间。他们不能给你带来大块头能给你的“二郎腿”、宽大、舒适。大块头也无法让你体验它能给你的灵动轻快俏皮。
储物空间
前排后备箱都还好,无语的是后排门板上居然没有任何储物格。
驾驶感受
4
is动力算不上暴力,提速还是偏线性,没有328的简单粗暴直接。应付日常驾驶的超车并线完全没有任何压力。偶尔暴力撒欢用sport也有半分裂的性格。245p摆在这儿,我认为足矣。
操控
4
方向比较轻盈,开着不累,方向回馈比较弱,不太跟手。油门较重,刹车一带就有。变速箱还是比较平顺的。配合245p,开起来很轻松。它不是一台操控让你感觉到很惊艳的车,没有很强的各种数据感受。但是在你稍微了解适应它之后,你会发现它是一台很容易掌控的车,非常顺手顺脚,贴心舒爽。
油耗
4
目前6000公里,大部分是城内驾驶,11个油。我不太在意油耗,没有刻意要去省,反正就是怎么舒服怎么开,该平稳就平稳,想暴躁就暴躁。
舒适性
5
首先说座椅,一直就想找半皮半布的车座椅,真心觉得很不错,冬天不冷夏天不烫。软硬适中,包裹性不错,目前最长连续驾驶过3小时,没有任何疲乏感。其次说减震,is减震支撑感不错,但也不是那种傻硬傻硬的,用“懂事”来形容一点不过分,知道你要什么不要什么,恰到好处。最后是隔音,不得不错雷车6b,隔音在这个价位的车可以算上顶一流了,关上车门车窗,整个世界静怡安祥。还有就是全车——真!的!没!有!任!何!异!响!(强迫症的大福利)
外观
5
外观我自己是很喜欢的!首先焰蓝色比xe的焰火蓝还要艳,看着很饱满深邃。(当时就是看xe才开始关注蓝色的车)其次前脸运动加略带冷峻,配合nike灯和大灯,整车气质彰显无遗。车身侧面线条感和肌肉感都有,短小精悍(哈哈)。我最喜欢的是车尾,比例非常协调,加上恰得我意的尾灯,真的很完美。(词穷了,大家可以理解为有种美叫无法描绘)
内饰
4
328被老大pass掉就是因为内饰(可怜我那大爱的丁字裤啊)。is内饰不算惊艳,但绝对精致。布局很顺手,无须适应就可以上手。我选的“玫红内”(我觉得此色骚包又耐看,比一般的红色要内敛,就算是夏天也绝不会给你带来屠宰场既视感)另外车内的皮质触感极佳,很柔软但也不脆皮。最后还是要表扬一下那块可移动仪表盘(确实很炫,机械混液晶,传统与科技碰撞出的伏特加别是一番滋味)
性价比
5
千金难买心头好。这一块是我的软肋,喜欢就值得。不用晒冷冰冰得数据来拉扯评估的天平。买车也是买情怀和一部分生活态度。买了之后的满意就是最高的性价比。
选择这款车的理由
从未想过会买它,一直心心念328im,捷豹xe240。328内饰我勉强接受但媳妇坚决接受不了,xe240当时等了4个月焰火蓝一直没车,外加身边捷豹路虎朋友的各种影响最终放弃了。然后去了捷豹4s旁边的雷克萨斯4s,本想随意看看,结果看到is就迈不开腿了,试驾后果断下定,目前一点也不后悔。大爱!
VR视角看口碑
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