最满意

2012年8月接了12款的高尔夫6 1.4T手动舒适版，高尔夫不愧为大众旗下的经典车型，1.4T的动力带动1吨3的小车完全够用，尤其是在高速行驶的时候，超车、变道都是很给力的，手动档的变速箱真是顺滑准确，使用了4年多的时间还是一如既往的好用，从来没有出现过毛病，高6的底盘及悬架给我的感觉十分的扎实，给我驾驶的信心总是满满的，曾经有过小小的刮蹭和碰撞，可以说高6的前后防撞钢梁十分的厚道，并且钣金也很出色，4年的行驶基本没有锈蚀的地方，这点我很满意，前台中控操作台是软包设计，这是这个级别里的小车极少有的，很有档次也很美观！

最不满意

不满意的地方就是高6的大灯相对来说亮度不够，行驶当中前排门子还存在着异响，尤其是在走不好的道路是更为明显，在起步的时候还是有顿挫感的，再有就是空调和水温的问题，冬天时冷车上温度实在是太慢了，经常是开了10多公里了 车才慢慢的热起来，水温才达到90！

空间

5

对于高6来说乘坐的空间前排还是可以的，后排就不那么够用了，跑长途坐后排很容易累的。

储物空间

储物空间还是相对来说小了点 毕竟是个小两厢的车！

全家出游时

全家出游时东西带的多了显得有些不够有！尾箱再大一点就好了！

乘坐空间

前排空间还是可疑的 在同级别的车里 应该是够用了 我本人179 坐在主驾位置完全够用，头部还有一圈半的空间！

横向对比

对比同级别的三厢车的优势就是把后排座椅放倒后可以拉大件！

驾驶感受

5

高6的加速还是很有力的，1.4T的发动机100公里以下加速还是游刃有余！

跑高速

5速的变速箱跑高速来说还是很惬意的，发动机噪音很小，跑起来还是很轻快的！

加速表现

加速表现高6 可以说有那种大排量车的感觉，得心应手！

动力平顺性

动力的平顺性只有在转速超过2000转后，才能听回到平顺性来！

横向对比

与之同级别的小车来讲 绝对是标杆 无论是外形 动力 还是做工！

操控

5

高6 的操控真的是很灵活，转向没有虚位，指哪打哪！不超速的情况下踩刹车没有跑偏的现象！

山路

爬坡下坡 转弯 出弯 小高的表现还是很不错的 稳定 侧倾有但是控制的很好！

底盘及悬架

底盘的支撑很有力，曾经坐满人和满载货物跑过！

雨雪泥泞路面

在冰雪和泥泞路面上行驶的状态非常不错，刹车很给力 极少有跑偏的现象！

横向对比

对比同级别的小车高6 的底盘明显占优势！

油耗

5

高6的油耗是我最为满意的地方，基本跑高速7个油左右，只要是不超速行驶！

高速路段表现

在高速上匀速行驶的情况下，高6很稳 并且风燥也不是很大！

城市路段表现

可以说1.4T的这款发动机在城市中的油耗表现还是不错的！

舒适性

5

座椅的舒适性还是可以的，隔音相对来说效果不错！

空调

高6的空调夏天用来还是蛮给力的 发动机的动力没有明显的下降!

噪音控制

发动机的声音还是能听得到的，风燥控制的很好！

座椅舒适性

前排的座椅包裹性还可以，长度也能接受，长时间的驾车不容易疲劳！

行驶舒适性

高6 这款车在行驶的过程中很轻松！尤其是利用巡航定速 开长途不累！

外观

5

外观圆滑经典!不容易视觉疲劳！

车身造型

车身的造型是那种百看无厌的感觉！很饱满圆润！

内饰

5

中控的设计秉承了大众的风格，简约不简单！有料做工还是很厚道的！

异味异响

高尔夫从接车没多久 车内的味道基本就没有什么了！还是不错的

手感材质

内饰的手感很好 材质的选择超出该车性的很多！

性价比

5

我觉得高尔夫6的性价比还是很高的，毕竟是小型车的标杆！

选择这款车的理由

因为我个人比较喜欢驾驶有些运动的车子，高尔夫正好迎合我的口味，虽然说动力不是很足，但是在日常和自驾游的时候，行驶起来还是蛮有乐趣的，那个时候基本是我一个人使用，所以对空间要求并不高，所以先择了高尔夫6，是我第一台车也是我无悔的选择！虽然高尔夫6已经下线了，但是他绝对是一代经典！