最满意

配置是我最满意的地方。同等配置同等价位的豪华品牌没有谁能匹敌！

最不满意

如果说最不满意，肯定就是缺少4s带来的不便！在大城市之外的地方使用确实就增加不少成本。另外车本身最不满意的地方就是地台确实浪费空间！减少了实用性！

空间

4

本人180cm身高，体重72kg，前排肯定妥妥的，但是在我后排就比较拘束了，不过个子小的就没有大问题，属于基本够用，通常乘坐5人也没有觉得累，或者不舒服，但是可以肯定空间真的不大，很多和Q5做比较后都觉得不相上下！不过本人没有亲测过，不做太多评价！后备箱空间也比较一般，都属于基本够用！由于评分只能整数，心里分数应该是3.8分。

储物空间

储物空间可以说十分不够！作为没有档杆的设计，真心觉得储物空间可以很丰富，但是往往事与愿违！看过MKZ之后不光储物空间差，连豪华感都相差很大。不过所有事物都没有完美，‘爱’就要包容！

放行李

后备箱就只能满足日常需要，我放一个箱子储物后，太大件的行李就没多少空间了！但是非要拉点特殊货物，后排放倒还是很实用的。就看你想干什么了！如果放倒XXOO，长度就比较吃紧了，还是悠着点，别扭到腰，^_^

横向对比

从配置角度对比，Q5同价位配置完败，NX也同样没得比。各有优缺。

品牌认知力

林肯品牌确实在中国的认知度不够高，作为一个百年品牌，又是刚刚进入中国市场，现在主要依靠进口品质还有服务来打开市场，作为消费者是喜闻乐见的！但是这方面需要厂家商家一如既往的保持才能真正认可！而如今林肯销量的增加和亟须完善服务网络还成为矛盾。所以，考虑此车的朋友，自己一定要明白他的不便之处。

驾驶感受

5

这台2.0T的发动机和6AT的组合是贯穿林肯所有车系的配置。之所以都用这套总成，就是因为他的稳定性，可靠性。至于在这台MKC上使用！绝对够用了！别告诉我买他是为了飙车！

加速表现

加速表现平路顺畅，由于是四驱，所以不会像两驱急加速时的推头现象。上坡你就自己爽去吧！稳稳地，信心满满的爬吧……高速就是爽……

动力平顺性

整体是没问题，但是堵车蠕动还是有点小顿挫，还有自动启停启动出发还是有一点卡顿感！总体说可以给个4.2分。

操控

4

方向感觉比较沉稳！女孩子还可能有一点点费力。真的只是一丁点哦，不要夸大。左边A柱有点盲区，像左转弯要注意点哦！

底盘及悬架

支撑很好，但是舒适的悬挂真的不太适合老人，还有容易晕车人乘坐。特别说明：两驱和四驱噪音还有区别，因为四驱的传动轴在底盘下，能明显感觉到和两驱的区别！

山路

在弯道山路上跑起来很稳，支撑很到位！左拐右拐让你不会担心重心偏移。精准入弯。

油耗

4

目前1700多公里，仪表显示9.2，1000公里高速，剩下都是市区！实际情况应该在11.2左右！经济表现是，高速5角一公里，市区9角左右！

舒适性

4

悬挂偏软，震动过滤好，不会有明显跳动！车内听音乐真的听不见按喇叭。隔音效果优。真皮座椅加入通风，还有加热功能，让你感受冰火^_^

空调

热风后排不出风，不知道什么原因！制冷还不错。赞

外观

4

萝卜白菜各有所爱！4分。车灯漂亮，但是真心觉得示宽灯应该作为日间行车灯，这样会更加漂亮。漆面做工也不错哦！俯瞰车身真的叫做帅，但是一般你又注意不到^-^……后尾灯是一大亮点，一直被模仿……

内饰

5

内饰质感还用多说么！看过林肯再看别的尤其宝马内饰，真的感觉甩出几条街！我说的是用料！款式因人而异咯！我真的最喜欢MKZ的内饰。

手感材质

大面积软性材质包裹，很多地方都是皮质！赞赞赞

仪表中控

中控整个像是钢铁侠的脸，自己看去吧！两个眼睛（旋钮）下面一排按键嘴，你说像不像。

异味异响

这个车还要追求新车异味么？旁边玩去吧……但是异响就不好说了，后排安全带敲击声，偶尔听见头顶有轻微的碎碎响声。还好不严重。

性价比

5

这就是我买他的原因！后期什么都不用加装或改装，因为连脚垫行车记录仪4S都送了！坐垫真心觉得不用了！因为真皮质感，还有通风功能你了不能用座垫给挡了。不然就不是冰火了！

选择这款车的理由

豪华品牌SUV如此厚道的配置和价格就是我的理由。尤其是体验他们的服务之后，真心感觉不错。百年林肯，你也得拥有！