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速腾 2017款 230TSI 自动舒适型

时光终白头：符合这个价位应有的表现，不会给你惊喜也不会给你失望

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2017款 230TSI 自动舒适型口碑

符合这个价位应有的表现，不会给你惊喜也不会给你失望

速腾 2017款 230TSI 自动舒适型购车经销商：四川申蓉大众来自：汽车之家iPhone版

时光终白头

速腾 2017款 230TSI 自动舒适型认证

2017-01-10 首次发表

2900km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
14.93万

裸车购买价
2016-11

购买时间
成都

购买地点

最满意

应该是油耗表现了吧，算了下每公里三毛六，确实够省的

最不满意

配置还是比同价位少了一些，17款增配中控屏，本来是好事，尼玛居然只是收音机，一万个草泥马飞过啊……

空间

4

我173身高，因为坐姿比较靠后，所以很多车型都不适合，速腾的话，后排座腿部空间还比较可以，这点很满意，就一句话不大不小，刚好够用

驾驶感受

5

从3档开始，一直到6档，加速行云流水，变速箱在1600转时升挡，稍微深踩一点，也就接近2000时升挡，动力给人感觉很棒

操控

5

方形盘不能说没有虚位，有一点，但基本还是指哪儿打哪儿，加上后独立悬架，操控感在同价位车里也是属于上乘的，唯一缺点是尾部因为造型的缘故，比较高，在极限操控下还是有一些拖后腿的，总体还是不错的

油耗

5

目前2900公里，油耗大概6升左右。刚提车时加满一箱油，跑了725公里还剩下4分之一的油，算下来就是三毛六一公里，相当省油，但前提条件是很稳的踩油门才能有的，稍微富有激情一点开车的话，这车也不会给你失望，霍霍油那是一个好手啊……

舒适性

4

在同级别里，速腾的舒适性还是不错的，悬架过滤颠簸，处理的比较得体，只是座椅柔软度稍欠火候。

外观

4

新款速腾比断轴那代好看多了，特别是后尾灯换了LED的，辨识度还是可以的，就差一个GLI的大灯总成了

内饰

2

典型的大众风格，没什么可说的，关注过大众的都知道

性价比

4

17款增配了无钥匙进入和启动，还有多功能方向盘、大屏收音机，这才稍显有些性价比，和日系比的话，性价比不错，和韩系比的话，完全就是没有性价比可言了。说白了，买车还得看自己怎么选，只要自己喜欢的，就不用考虑什么性价比的了，总的来说就一句话：在自己能力范围内，买不让自己后悔的车！！！

选择这款车的理由

看了有全新C4L、408、福克斯、速腾。C4L的次顶配车型配置够高，基本什么都有，新老司机皆宜，无奈价格超预算了，只能放弃，且后悬架为扭力梁；408只有1.6T低配车型，价格合适，但和C4L同样是后扭力梁悬架，所以也放弃了（试驾体验过，速度稍快过弯确实没独立悬架稳）；福克斯看的也是次顶配车型1.5T的，17款的配置也还合理，唯一的致命伤就是空间，我开车座位调的比较靠后，我后面坐成年人的话，腿部基本没空间了，也只能放弃；最后就是速腾了，大众车以前在国人心中一直就是品质的代表，也确实，无论装配工艺还是行驶质感，确实为同级别上乘（同价位A级车），且油门踏板为风琴式油门，这点我是最喜欢的，17款车型增配了无钥匙进入、启动、多功能方向盘、中控大屏收音机，性价比还是有一点的。最后在几款车中对比后还是选择了速腾，也印证了我那句话，不会给你惊喜也不会给你失望！

购车4个月后新车质量评价 | 2017-03-01

13000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2017-03-01

13000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
560.00元

花费

油耗

这车正常均匀加速的话，很省油，加满一箱油能跑大概八九百公里。如果富有激情的话，一箱油大概就只能跑五六百公里了。要想关注油耗，得看驾驶员怎么驾驶

保养

保养其实都差不多好远，项目无非就那几个，没什么多说的

故障

现目前暂时没有

吐槽

总体来说不错，只有一点不满意，稍微大油门一点，涡轮的噪音太大了

购车5个月后追加口碑 | 2017-04-29

19953km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
560.00元

花费

油耗

现在油耗算比较均匀了，主要城市拥堵路段居多，油耗在6.3-6.5之间，但前提是不能猛踩，不然油耗蹭蹭往上涨。一箱油大概能跑900公里的样子，如果是纯高速的话，四分之一的油能跑400公里的样子（这是实测，绝对真实！）

保养

保养的感觉一般，收费较贵，只工时费就收了400元，机油自带，机油滤清50元，然后说还有螺丝什么的，收了110元，总共就560元。还有重要的一点要说，车友们别被4儿子给骗了，说什么5000公里保养，那都是骗你钱呢，首保5000公里去做，然后跑到大概12000公里的时候看看机油有没有减少，没有的话就15000再去做，以后就每10000公里再保养（当然，车子出问题的例外喔！），没必要提前做，劳民又伤财！

故障

现目前没出现任何故障，大众车这一点还是做的比较好的

吐槽

比较不喜欢这套变速箱有一点，一踩刹车就降档，不知道是不是想随时为你保证动力，以便再次提速，反正高速上我最讨厌这一点，一般上高速我就换到手动加减档，这情况就改善了。还有一点要告诉各位朋友，城市堵车时记得用s档或者手动加减档，d档最好不要使用(当然，如果你是土豪的话请忽略！)，这样对干式变速箱的长寿是有帮助的。不懂干式、湿式的朋友请百度。有咨询的朋友请私信我！