就是性价比高,这个价格合资 四驱 原装进口发动机
劲炫ASX 2013款 2.0L CVT四驱尊贵版
2017-01-19 首次发表
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29200km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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15.80万裸车购买价
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2015-05购买时间
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成都购买地点
最满意
我觉得信价比很高。
最不满意
操控让我无语,明显的转向不均匀,尤其是在高速上,方向回馈时重时轻(不知道是不是我这台车是个例)。还有要吐槽的就是座椅很硬、非常硬,开长途屁股疼的无语,看来要想办法弄个坐垫。
空间
4
长轴距没有体现在乘坐空间上,不过现在(一家5口)也够用了,不过小孩再大点就不行了。三口之家肯定够了。
驾驶感受
4
4B11很不错的2.0自吸发动机,只不过CVT变速箱扯了后退(也许是出于油耗动力均衡的考虑使用了CVT变速箱,但劲炫不是号称运动版的欧蓝德嘛,考虑油耗干嘛),SO动力在中高速还行,低速时表现不咋滴。
加速表现
用了换挡拨片表现还是很直接的,不过也是相对CVT自动的情况下。
动力平顺性
因为用的CVT变速箱,所以表现的很好,升档很积极。
跑高速
还行,4B11本来就是高转速发动机。高速上超车的时候不会太难受。
操控
3
转向不均匀明显,不知道是不是个例,很恼火这件事!
山路
满载5人+能装下的行李箱,动力表现还不错,当然要舍得给油。
底盘及悬架
通过性很好,到现在没拖过底(没取拖车钩),悬挂速度20以下很软(在车库经常觉得在开船),其他时候很硬。
油耗
4
高速100-130油耗8.0左右,国道(非山区)最低6点几,一般情况7-7.5之间,纯市区(成都来回17公里)11-13之间,每星期加油200元。我觉的2.0自吸将近1.5顿的车重,这个油耗我能接受。
舒适性
3
低速(速度20)软,高速硬,弯道支撑还行。
座椅舒适性
座椅很硬,非常硬,长时间驾车对屁股伤害巨大。后排靠背直长时间乘坐也不好受,不过我反正不坐
外观
3
外观我觉得中规中矩,不过老婆很喜欢,车漆很薄,在行驶中很容易被飞溅的小石子打掉,我已经中招几次了,很后悔没新车买回来的时候全车贴膜。
内饰
3
风格很简单(或者称之为粗糙),我对这方面没什么要求
异味异响
新车异问什么车都有,这车不是最好的也不是最坏的。至于异响,我提车半月副驾玻璃就开始哐哐的响到现在
性价比
4
合资 四驱 原装进口的发动机性价比很高,而且三菱保养很便宜
选择这款车的理由
性价比高
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