主要是看重三菱的越野性能
劲炫ASX 2013款 2.0L CVT四驱尊贵版
2017-07-04 首次发表
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10531km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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15.98万裸车购买价
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2017-01购买时间
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海口购买地点
最满意
感觉日系车都是起步比较快,然后最满意的是三菱的四驱,看着别人的后驱车上不去的湿滑的山坡,三菱不费力就轻点油门悠哉悠哉的上去了
最不满意
最不满意的就是跑高速超车真的要提前加速,尤其是遇到一些空载的大货车开的很快的必须踩下一大半油门超。这点就不像增压车,超车比较利索了,还有就是中控真的很丑,要不是四儿子给送了一个中控大屏我坚决不考虑买它。还有就是全景玻璃就全景玻璃嘛,还叫什么全景天窗?
空间
4
空间还行,前排够用了,后排一般比较少用,家里老爹那辆还大,人多就开老爹的车了。毕竟这个价位能买到四驱的车子已经不错了,对于空间要求就不那么高了。
驾驶感受
4
动力够用,给个地板油是肯定够的,但是绝对不能说动力很充足,自然吸气的都这样,加速比较线性。
操控
5
操控是比较不错的,方向很轻,比较灵活,可能是车身短比较有优势吧,因为家里是搞种植的,我的工作经常跑工地,通过性很好,越野能力也很好
油耗
4
提车三个月了,已经跑了一万出头了,过了磨合期了。高速基本7.5个油以内,市区9个油。还不错,可能跟驾驶习惯有关系。
舒适性
4
舒适性还行吧,独立悬挂的。不过现在技术都比较成熟了,舒适性也上去了。
外观
4
外观感觉还行,前脸感觉比较有杀气,就喜欢这样的
内饰
3
内饰真的很丑啊,次顶配的车感觉比国产品牌乞丐版的还要乞丐。中控丑,织物座椅,还没中控屏,要不是四儿子送了个中控屏和包了个仿皮座椅我是坚决不考虑的。
性价比
4
论价格合资里这个价位能买到的四驱也就铃木的维特拉了,但是维特拉真的太小了就不考虑了,再往上就斯柯达的野帝了但是感觉像两厢轿车就算了,其它的XRV底盘又太低了,欧美的又上二十几万了。所以感觉还是不错的
期待的配置
要是都配有原厂大屏就好了,还有不要全景玻璃,要真正能打开的天窗
选择这款车的理由
其实一开始是订了吉利远景SUV的,因为考虑到要经常下工地会比较脏,买个便宜点的脏了刮了也不心疼。价格也跟销售谈好了顶配10.18万然后厂家补贴一半购置税(那时候购置税减半的政策只到12月31号,我的提车时间是2017年1月13号,购置税减半政策取消了,所以销售跟我说大胆订,厂家补贴)。谁知道临提车了吉利打电话来说购置税补贴要取消,让我补缴四千多的购置税,我气不过就说那就退我五千块订金吧。然后各种推诿过了等我订了三菱把购车合同拍照发给吉利,他们才给我退了吉利的订金。不是我不支持国产,问题是已经谈好的价格,交了订金,本身我也很满意远景的空间和配置,可是还要我加钱,诚信都没了,我拿白花花的银子来支持国产吗?等我退了钱吉利就说其实这个购置税补贴还是有的,开什么玩笑?一会说加钱,我订了三菱就说不用加钱也行,当客户是什么了?不知道其他国产品牌会不会也像这样?然后在那段时间里我也看过哈弗和比亚迪还有汉腾X7,哈弗H2H6H7是春节前没有车可提,比亚迪是看了各种不满意还有汉腾就更别说了看了一下内饰,每辆车的内饰做工都有区别,最后路过三菱突然看见16万有四驱,就当场交了订金,毕竟三大件是进口的,而且这个价位要想买到合资的四驱车除了铃木就没有其它品牌了,所以还是比较满意的。
购车9个月后新车质量评价 | 2017-10-10
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行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-位置不佳
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
VR视角看口碑
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经典的小白鲨
2019-03-04
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三菱劲炫最后一批4驱
2018-10-24
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三年五万公里,用时间来证明我的爱是对的。感谢一路有你!!
2018-06-12
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迟来的小白鲨
2018-06-12
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就是性价比高,这个价格合资 四驱 原装进口发动机
2018-06-12
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