最满意

空间大，座椅舒服，外形好看，，博世的音响效果确实不错，放儿歌都很嗨，

最不满意

动力差了点，没有冲劲，共振有点明显，不过可以忽略吧，因为我之前开的都是要报废的车，，，还有就是电动尾门，又要不了几个钱，为什么不配

空间

5

空间很大，接近5米的车身又是5坐的架构，能不大吗

乘坐空间

我179，前排调整好了，后排还有2拳半多的空间，可想而知，还是很舒服的，在加上大沙发，分分钟睡着

储物空间

后备箱900的深度，还是很大的，比较够用，还娴小的，可能只能金杯车了，那个空间大

全家出游时

春节去了次云南来回3000多公里，后排一个婴儿座椅，在座2个大人，很轻松，，前排位置前移一点，还能给小孩换尿不湿，，后备箱空间也很大，2个行李箱子2个书包，若干食品水，轻松放下

放行李

一个婴儿车，一个储物箱子，还有很多很多的空间，备胎上方那个位置放一个帐篷，刚刚合适，迪卡侬收起来是圆的那种哈

横向对比

在20多万中级SUV 里面，楼兰全是最宽的了，没有之一，你们觉得喃？

驾驶感受

4

动力没有带t的冲劲，不过也不差，高速超车，也能超，

动力平顺性

动力相当平顺，很适合家用，这就是cvt 的表现，

加速表现

加速中规中矩，很线性，超车要深踩才行，春节去了次云南，高速120还很轻松，但是遇到长上坡，发动机转数维持在2500到3000转，如果还需要超车，能上4000转，但是噪音控制的很好，，

跑高速

高速十分省油，120定速，1700多转，超车问题也不大，遇到上坡稍微有点吃力，3000转左右，

横向对比

中级suv 只有楼兰是自吸，，其他都是带涡轮，，但是我觉得自然吸气才是王道

操控

4

方向盘手感很轻盈，高速又和市区不一样，转动很舒服顺畅

底盘及悬架

过坑洼地，，后排略硬，，这可能是suv特点，，要舒适还是选轿车吧

山路

爬坡没有涡轮的冲劲，发动机的咆哮也能听见，不过比之前创酷好很多，

油耗

3

高速7左右，看你驾驶的激烈程度，，市区11左右吧，，我上下班10公里，开车25分钟，春节去了次云南，高速比较激烈，.7.5的油耗

城市路段表现

市区我20的平均速度，12的油耗，我觉得还是可以了，因为每次起步都能冲第一个，

高速路段表现

高速，7个左右，，就看你踩油的本事了，激烈点75把，温柔点65都能到，春节去了次云南，高速表显75有很多爬坡路段，，，，用软件算，5毛2，还是不错的

舒适性

1

悬架略硬，要软就去买轿车了，对吧，沙发舒服啊，还有腰部支撑，开久点都不累

空调

空调冷热，双区空调还是很不错，春节昆明白天25，，空调制冷很不错，还有点冷，

噪音控制

高速上噪音控制的很好，音响开起根本听不到，超个车，发动机噪音也控制的很好，唯一一点胎噪有点大，等跑个30000多，换个米胖子的

外观

4

就是奔着外观买的车，优雅的线条，肥实的翘臀，，内饰比较时尚，用料也还可以，如果仪表台全部包皮就好了

车灯设计

led 车灯，减去了改灯的麻烦，近光灯带透镜效果相当好，，远光灯没透镜，有点可惜，不过也不差，射远光狗问题不大

做工车漆

车漆是大家公认的薄，，我门已经被边上的车开门的时候撞出了痕迹，

车身造型

车身线条相当好看，0.31的风阻系数同级别里也是最好的，没有之一

内饰

4

内饰比较时尚，用料也还可以，如果仪表台全部包皮就好了，米色更现温馨，不过不耐脏，，还好我是黑色

异味异响

提车那个味道真是大，，辣眼睛啊，经过20多天的各种处理，现在味道小多了，，，，，提车30天可以说没有任何味道了，，相当不错

仪表中控

喜欢中控的大屏幕，信息显示的十分全面，如果数字码表在大点就好了，

性价比

4

25万的车里面，楼兰全是性价比最高了的吧，汉兰达，冠道低配惨不忍睹，还加价，，拜拜，昂科威2.0低配也差点，，总体来说楼兰最完美，，不过话说回来，27万落地同级别，也找不到配置这么齐全的车了，家用绰绰有余

期待的配置

电尾电尾，，，20多万的车这个都不配，日产不知道怎么想的，，

选择这款车的理由

之前是创酷，家里添了小宝宝了空间就太小了，安全座椅，婴儿车，婴儿一堆东西没地方放了，就选了几款中型车，，胜达和楼兰，最终楼兰获胜