最满意

优雅的外形，奢华的内饰，美妙的柏林，舒适的坐姿…

最不满意

引擎声音不好听…低速换挡顿挫感…

空间

4

长度可以，前排可以，后排宽度不行…

储物空间

我感觉够用了…特别是门板下的储物格和中央扶手箱…够大，够深…

驾驶感受

3

S加（加号为什么发不出去）模式很爽…平时C模式，市区绝对够用…这两个模式足以，其他模式没意义…

动力平顺性

1-2-3确实有顿挫…但是还好，不是很强烈，而且不是每次换挡都会顿挫，跟提速时油门大小有关系…

跑高速

很稳，定速很好用…7挡也很容易上…120之后动力依然很足…特别是油耗，给了我很大的惊喜…

操控

2

可变转向比太好用了…转弯半径小为市区调头带来极大的方便…后驱车的操控在转弯时能明显感觉得到…特别喜欢转弯时的感觉，这是和前驱车最大的区别…

雨雪泥泞路面

滑，确实滑…上次下雪，转弯时刹车重了点…整个屁股都甩出去了…还好我反方向快速打了方向盘才算稳住…第一次感受到了漂移的快感…哈哈哈哈??…

底盘及悬架

底盘很整的感觉…带来的好处就是对操控有极大帮助…开了同事的君越，明显感觉底盘散…

油耗

4

真心赞一个！！虽然不是太省油，但是同级别里算是非常好的了…这点真的是给我了个惊喜…

城市路段表现

城市里面大概12左右…换到E模式，升档很积极，对油耗有帮助…

高速路段表现

高速上定速后非常省…而且非常稳…开起来很有信心…

舒适性

4

悬挂不是很软，但很有韧性…开起来很有高级感…

空调

空调不是很好…一般…出风口是亮点…很好看…

座椅舒适性

后排真心一般…前排很舒服…座椅不软不硬…包裹性也很好…可调范围大，一定可以找得到一个舒适的坐姿…

噪音控制

关上门窗，就像和世界隔绝了…静音做的很不错…就是发动机的咋声音不好听…跟涡轮有关系…

外观

4

同级别估计是最漂亮优雅的了吧…唯一不满意的就是屁股，太窄了…不大气…这可能也是为了配合优雅做出的造型吧…但是真的应该再宽些才好…

车灯设计

帅，亮！！识别率很高…再也不怕那些个远光狗啦??…

做工车漆

车漆挺硬实的…特别是这个颜色，洗出来超级赞赞赞！！

内饰

5

这个不用说，估计一大部分人都是冲着这个内饰去的吧??…买车前对比了好多车，各种操控，油耗，性价比什么的，结果一拉开它的车门，坐到驾驶座，整个人都不行了…再看其他车，完全没感觉了…这就和谈恋爱一样，在喜欢的人面前，所有的原则也就不再是原则了…嘿嘿嘿??…

异味异响

中控蛐蛐声是谁说的？？？真是太形象了，太像蛐蛐叫了…哈哈哈??…但是声音不大，只是偶尔…不影响啦…特别是我一上车就会享受我的柏林之声…根本无视小小的蛐蛐声啦??…顺便说一句，柏林之声太赞了！！有喜欢上车听歌的朋友，一定要加装智乐套餐，超级超值！！！

性价比

3

全车除了智乐套餐我感觉超值，其他就一般了…但是没办法，我就是喜欢它…所以……无所谓啦…因为我不愿意做让自己后悔的事！！

选择这款车的理由

宝马的顺滑操控，凯迪拉克的澎湃动力，英菲尼迪的移动沙发，雷克萨斯的超级省心…都败给了对它一见钟情的爱慕之情…虽然不完美，虽然性价低，但是都抵挡不住我每次锁车后扭头再看它一眼的那份热情…