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微抚铅华: 生活多面手,宜家宜商,坚固耐用。
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生活多面手,宜家宜商,坚固耐用。

微抚铅华

五菱宏光 2010款 1.4L豪华型

2017-01-25 首次发表
  • 90000km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 6.30万
    裸车购买价
  • 2013-02
    购买时间
  • 宜春
    购买地点

最满意

外形,颜色,内饰,功能等等,我都很满意,但是空间是我最满意的地方,虽然总体尺寸只有4.3米,但是大部分空间都是用来坐人的。

最不满意

排量太小了,1.4L的排量低速还可以,一旦超过60公里的速度,就没有力气了,底盘还是低了点,韧性差了点,走拦路还会咯吱咯吱响。

空间
5

乘坐空间非常大,7个成年人坐里面没有压力,特别是第二排,很宽敞,而且可以向后放平,当床用。电脑机箱,可以装下11个!

储物空间

储物空间几乎可以忽略不计,因为这台车就是用来坐人的,所以要有心理准备!我放行李箱,只能放个小箱子,而且要平躺着,竖起来放。

全家出游时

全家出游,很宽松,我们全家都很高,坐着很舒服,手脚都能够有很富余的空间,而且因为空间大,空气也很好!就是没有天窗。

放行李

这台车就是坐人的空间够大,放行李什么的就不要想了,行李箱都是放座位上面的,基本上没有后备箱这个说法。

驾驶感受
5

低速扭力非常大,马力也很大!但是高速马力就发挥不出来,最高开到过150公里的速度,就再也上不去了。跑了8万公里以后,力气更小了,地板油一踩,老半天才到140公里的时速,基本上到了120公里的速度,就没有什么提升的空间了。

跑高速

跑高速有点飘,高速没有力气,这个可能和齿轮比调校有关系。

加速表现

1,2,3档地板油,非常有劲,加速比较快,到4,5档去了,更注重燃油经济性,所以没有什么推力,速度是慢慢的上来。

动力平顺性

堵车和低档位的时候,只要离合器控制的好,基本上不会有什么顿挫,但是档位行程还是长了点,要熟悉很久之后才可以熟练操作。

操控
5

转向不太准,有虚位,操控很好,低速随便怎么开。高速路上,转动方向盘会比较没有信心,也不会因为速度快而加大方向盘的阻尼,没有什么高级感,心里虚的。

底盘及悬架

底盘有点软,悬架也是偏舒适的,过弯侧倾比较大,会比较没有驾驶信心。过很烂的路的时候,还会格叽格叽响,可能是悬挂的问题。

山路

爬坡、下坡、弯道、超车等等,只要是速度不超过60公里,什么都好,一超过这个极限,就完全没有什么操控性可言。

雨雪泥泞路面

只要是80公里以下的速度,轮胎的附着力还是可以的,因为我换的是米其林。可能也有悬挂稳定的因素在里面。

油耗
5

油耗就是7.4左右,符合预期,如果温柔驾驶,还可以更低。最低的时候开到过6,最高的时候到过12,那是夏天开空调,然后速度也不是很快。如果是暴力驾驶,使劲踩油门,油耗可以到13L/100公里。

城市路段表现

因为尺寸不大,所以在城市里面开还是很灵活的,只要肯给油,动力就可以跟得上,油耗不是很大,500块钱可以用20天。

高速路段表现

高速路上跑,从分宜到南昌,再从南昌到分宜,全程高速,正好用3/2的油,邮箱不大,算是比较省油的。

舒适性
5

很舒适,我的轮胎换了米其林的,所以比一般的舒适,100公里的速度都没有什么胎噪,而且我是195/60/14的规格,加宽了10,附着力肯定更好!

空调

空调的效果非常好,我这几年都没有修过,性能很稳定。

行驶舒适性

在不同的路面上行驶,舒适度都很高,只要轮胎气压在2.3左右,基本上可以看作是标准的MPV了。

外观
5

外观设计非常满意!发动机前置,把机舱和驾驶舱区分开来,从外观上看又有一个机头,比较有MPV的范,身体尺寸也合适,小巧玲珑。

做工车漆

车漆很薄,我的车用了几年下来,不少破点,有些还生锈了。经常就是高速路上一个飞石过来,漆就爆掉一块,很恼火。

内饰
5

内饰很好,做工用料很实在,很喜欢!

手感材质

塑料质量比较好,风吹日嗮这么几年,基本上没有什么折旧。各种功能也很齐全,有一些很小的贴心设计。

性价比
5

性价比很高,这个价位,可以买到真材实料的配件,很不容易了!

选择这款车的理由

当时有选别克GL8,帝豪EC718,后来因为别克太贵,而且费油,帝豪太小,发动机技术太老了,宏光用的发动机就是别克凯越上面那款,技术成熟,性能稳定,而且我想带很多朋友一起出去玩,还想拿这台车当旅行车用,所以就选择了这台宏光,可以坐7个人。

购车4年后可靠性质量评价 | 2017-02-03
90000km
行驶里程
  • 雨刷/喷洗器故障

    • 功能操作-雨刷/喷洗器故障
  • 车漆出现气泡、裂纹或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
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