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djwa1: 漂亮的上汽大众宽体轿跑车,颜值高,姿态低,运动范。
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漂亮的上汽大众宽体轿跑车,颜值高,姿态低,运动范。

djwa1

凌渡 2017款 230TSI DSG风尚版

2017-01-25 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 14.30万
    裸车购买价
  • 2017-01
    购买时间
  • 长治
    购买地点

最满意

颜值高,外观大气,前脸富有张力,颇有宽体运动轿跑的感觉,老婆一眼就看上了。诞生自大众MQB平台,现代感、科技感强,低姿态的造型颇似“轿跑”,外号“小号CC”。 针对中国市场进行的本土化研发,储物空间合理。

最不满意

后排头部空间,我个子高上身坐直头部基本没有空间了。可是老婆超喜欢它的外观,让我以后只坐前排,就不考虑后排空间了。自动挡最低配,算是乞丐版了,外观正面缺中网两条亮条,侧面缺车窗亮条,自己加装就OK了。内饰其他还好,前排杯架的盖子没有办法配。

空间
4

前排空间没问题,至于后排头部空间,前后距离足够,但我个子高上身坐直了头部基本就没有空间了。可是老婆超喜欢它的外观,让我以后只坐前排,后排坐女人和小孩,乘坐空间就够用了。车身比中级车短一些方便城市行驶和停车。拥有一个宽敞平整的后备厢,容积很大啊。

驾驶感受
5

动力平顺还有爆发力。加速很线性,换挡干脆利落,提速表现优秀,脚下深踩油门涡轮介入后半段爆发力很强。230的风尚版采用了1.4TSI低功率发动机,最大功率96kW,峰值扭矩225Nm,性能上可以与多数2.0自然吸气发动机齐平。

操控
5

方向盘手感不错,操控没的说,指哪打哪,转向清晰,指向精准。底盘悬架调教的很扎实,独立悬挂很给力。7速湿式DSG双离合变速箱,提速主动,档位很顺滑。档位升降和油门配合的很好很及时。

油耗
5

油耗没想到这么低,这方面出了名的口碑好,朋友都说凌渡这车确实很省油。搭配全新的DQ380 7速双离合变速箱,这车油耗表现在同级里表现相当出色。城市里有自动启停技术不浪费一滴油,高速上凭借流线车身和低姿态的设计就更省油了。

舒适性
5

座椅很舒适,包裹性很强,别看是织布座椅可是做工非常好,颜色搭配也不错。改装真皮座椅那不是好看但不安全吗?噪音控制很好,马牌轮胎同级别不多,没有用CC的无边框车窗降低了风噪。

外观
5

老婆超喜欢它的外观,典型的颜控,辨识度还是很高的,大众硬朗阳刚的整体外形设计很满意,做工就是扎实,接缝紧密,扁平低矮的造型犀利,中网三道杠有运动气息,轮圈较为朴素。

内饰
5

内饰也衔接了MBQ平台的品质,中控台设计样式新颖,用料高档,做工细致,比我看过的日韩车强多了。德国经典大方的T字形中控台稍稍偏向驾驶员一侧,给驾驶员营造出了更好的驾乘感受,也更符合自身轿跑车定位。三辐式方向盘的造型、黑色钢琴烤漆以及镀铬亮条装饰,平底的设计,让运动气息更加浓郁。

性价比
5

性价比嘛不高也不离谱,优惠后和速腾可以比肩。还来自新的MBQ平台,比朗逸要高档,比帕萨特实惠。只是需要吐槽的是选装包真是太贵了。天窗不能标配吗?虽然原来的第一辆车有天窗很方便,但是不想惯他们这毛病,被选装绑架。现在的配置也够用了。

选择这款车的理由

凌渡在车型平台、科技以及安全性配置方面优势明显,凌渡这车定位高于朗逸,虽然价格上略高,但这个价位大致与速腾标齐,配置还比速腾略高。配置上有:电子驻车、自动启停、7速DSG双离合变速箱、倒车雷达。试驾很满意,我喜欢他的操控,老婆喜欢他的外观,也看过同等价位的思域、轩逸、卡罗拉、明锐、宝来和名图,综合下来买这款还是挺划算的。是用我们的第一辆车,雪佛兰蓝色乐风天窗版置换的凌渡。主要是给老婆上下班接送孩子开,实用、够用。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-05-03
1500km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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