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Emilit: 颜值高,操控好。
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颜值高,操控好。

Emilit

捷豹XE 2015款 2.0T 200PS R-Sport

2017-01-25 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 33.80万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

颜值高,除了低配隐藏了排气,其他地方没毛病。内饰设计前卫,做工好,用料猛,中控台烤漆,怀抱式驾驶舱,各种真皮包裹。

最不满意

中控屏反应慢,让你每点一下都需要等一两秒,不知道是不是故意的,其实也很好,点完一下看一眼路,反正要等一下,要是反应快一直点点点很容易出事故...标配没有前雷达,不过我倒不是很需要这个,后面有就好了。

空间
3

没考虑后排空间,平时放个包什么的,很少有人坐。储物空间很小,不多说了能放啥放啥吧。我身高180CM,座位习惯靠后,左后方坐个170身高的人问题不大,个子再高点我就得调座椅了。后排座椅很深很低,腿部空间说得过去,但是下车不太方便,有人拽一把是极好的。后排座椅不能放倒,后备箱放过一个大号和一个小号行李箱,在塞俩袋子就满了。

驾驶感受
5

我对动力要求不高,在市区开足够用,超车没压力。普通模式深踩之后从降档到提速会有明显延迟,习惯了就好了。经济模式用过一次,感觉车好沉,踩不起来。动态模式 S档开启暴脾气模式,表头会变成红色,油门非常敏感一踩就有,降档非常积极以至于你除了地板油几乎不会触发降档,但是主动降档后发动机制动明显,很难受像踩了脚刹车似的,转速保持的高所以声音很吵,避震据说在这个模式下会变硬但是我没感觉出来,适合喜欢激烈驾驶的人,我很少用这个模式也只能说这么多了。

操控
5

方向盘偏轻,变道超车自信满满。拨片换档推荐设置成只有挂S档时生效,配合动态模式使用,D档使用拨片很纠结。XE的卖点就在这里,试驾一下就明白了。

油耗
4

本人开车有点废油,百公里12个多~ 已经很满意了,好好开10个应该没问题。

舒适性
3

运动座椅很舒服,高速时胎噪有点大,避震较硬,运动车型就是这个德行。

外观
5

买这车就是看中外观,没什么可说的。

内饰
5

烤漆和真皮包裹,B格较高。烤漆容易出划痕,洗车时一定嘱咐师傅一声。各种按键手感还可以。中控屏幕清晰度高,没有颗粒感。

性价比
3

进口豪华品牌就不要考虑性价比了。网上报价偏低,到了店里才知道XE没那么便宜。

选择这款车的理由

外观好看,内饰前卫,小众,品牌B格高。

购车10个月后新车质量评价 | 2017-02-07
10600km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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