最满意

因为这是纯正的R！

最不满意

1，原厂p7轮胎太垃圾！！！！！！！2，D档太肉，S档太神经，没中间值可以选，变速箱标定不好。

空间

3

后排坐女生没问题，男生1.7米以上会比较拘谨，应急带个人还是可以。

储物空间

和GTI比，这车储物空间太少了，车门只能放一瓶水

放行李

后备箱不错，深度比高尔夫深，容积后方四个人的行李。

驾驶感受

4

低速反应慢，D模式升档太积极，S模式巡航转速太高，两极分化严重。动力总体不错，但330nm的爆发力也就刚好拉住前轮。得益于传动效率和低风阻的造型，中后段加速非常凶猛。

跑高速

明显的大尾牙运动取向的变速箱，3档红线区车速才117，高速120巡航6档转速3000整（之前论坛还有个傻逼不信，认为这车马力大，转速比家用车更低），所以加速的感觉一气呵成，十分的痛快！

操控

4

前驱车中操控数一数二的了，方向反馈虽然迟钝，但极限状态下的操控非常稳。后轮不会过界，GTI则很容易突破极限

底盘及悬架

底盘很硬，方向容易被颠歪，但底盘有很多铝合金件，强化了运动性能。

油耗

2

比自吸车高很多

舒适性

4

整车刚性好，舒适性不错

外观

3

外观有些老了，但R专属的外形还是和普通尚酷很不一样。

内饰

4

没异味，有高档感，配置也挺丰富

性价比

5

其实尚酷R绝对是最快原厂前驱车（GTI CLUB SPORT S那种算改装车了），给它装一套米其林PSC2轮胎上扭北，跑出7分50秒问题不大。

选择这款车的理由

优惠大，价格已经和海外倒挂了，又是最速前驱车，怎能不拥有一台？这就是一台超级版的GTI。