原装进口CTS调教需要慢慢感觉,不属于一见钟情的。
凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 豪华型
2017-02-02 首次发表
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5000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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31.50万裸车购买价
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2016-12购买时间
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上海购买地点
最满意
底盘很有质感,开起来感觉很有档次,隔音非常好,动力储备充足,不爆但也不觉得差。
最不满意
后排空间,后备箱空间小,没有外形尺寸数据带来的优势。
空间
4
后排确实有点小了,这个长度和轴距的车,后排空间的确不大。后备箱在没有备胎的车里也算小的,纵向高度不够,深度还不错,但后悬挂结构复杂,占据很多横向空间。
驾驶感受
5
动力系统不属于非常高科技非常先进的,但匹配还不错,没有某些品牌那么娇贵,油门线性很好,起步不窜,没有小排量涡轮车的爆,尽量在向自然吸气车的感觉做。
操控
5
电子转向很真实,有液压助力的感觉,低速掉头不觉得累,高速时也保留了一点虚位,不会人很紧张。悬挂支撑很好,软硬适中,防爆胎对于细小震动过滤不足,后期换普通胎后应该会更好点。
油耗
4
同样尺寸同样动力系统下,CTS属于中等的,不属于省油但绝不费油的。
舒适性
5
座椅软硬不错,皮质很好,但坐垫都稍微短了点,长途乘坐会觉得有点累。
外观
5
镀铬使用恰到好处,可惜时间长了会氧化,就没有那么好看了。
内饰
4
各种需要用皮不需要的地方都用了皮,非常厚道,但在电子手刹按钮,天窗按钮,遮阳板等地方用料太廉价了,有点掉档次。塑料感太明显。
性价比
5
库存车价格优惠很大,相比国产的ATSL,做工质感秒杀国产,原厂调教很均衡,符合这个运动豪华的定位。
选择这款车的理由
个性,不张扬,有内涵。
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总体来说80分以上,动力够用,空间略小,逼格算高。
2018-06-12
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我自己选的,用得着你们来评价?
2018-06-12
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7年,再来交作业。 虽迟到,却真诚。
2023-02-09
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豪华感至上,空间不是重点
2018-06-12
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男人的座驾!
2018-06-12