最满意

因为我是爱车之人，开车感觉挺舒适的

最不满意

过个不平的坑洼路感觉车动力和抓地不行。排气管中段接头居然漏了。

空间

4

空间挺满意。满座胖人做前排。瘦人后排。一点也不挤。家人都没有挺胖的。出门旅游足够了。

乘坐空间

我身高170cm，前排和中排都挺宽敞，后排腿部空间稍微短点。

储物空间

后备箱只能放些小点的储物盒工具什么的。毕竟七座的没那么大空间。如果把后排座放倒了空间还是蛮大的。

全家出游时

如果满载的话，带不了多少行李。毕竟家里没胖子，把座位调一下空间还是不错的。

放行李

如果只是只是带爱人和孩子，只能说太宽敞了

横向对比

自己喜欢的外形和别的同型号的比还是蛮不错的

露天停车

发现这个车颜色漆挺不耐脏的，放外面一晚就一层灰尘。不过清洗一下挺亮的。

驾驶感受

3

平常跑个马路还是可以的。一直觉得五菱面包动力足。可我没感觉出来。有一次过一个比较不平的路，前面轿车二把方向就过去了，我在哪干刨不走，费了不少劲才出来。还有一次，倒一个二米的小弯坡居然也是干刨不走，打了五六把方向才成功。我感觉还没之光有动力。跑高速不上100还可以，跑了一次130感觉车要累死。不知道那些跑180的大神怎么飙上去的。真舍得踩油门。。总体感觉动力不太给力。

加速表现

1，2档加油起步还是可以的，只要你舍得踩油门。三挡四档也还可以。五档感觉没四档有动力

动力平顺性

等红绿灯时，人少我二挡起步，慢松离合给油车跑起来很快。有时候一档起步挂二挡有卡顿。毕竟咱这车不是跑车，要什么推背感。感觉比我的老长安好多了。

操控

4

操控方面，方向很轻。虽然做不到指哪打哪但是也算随心所欲吧。离合行程稍微有点长，习惯了就好。档位行驶中有卡顿。油门比较轻，加油明显。感觉闸有点软，一般我都是保持安全距离来保证刹车安全的。没踩底过刹车。安全第一吗。总得来说操控还是挺满意的。

山路

爬过一次挺陡的山路，还真怕溜车了。一档二千多转上去的。要是稍微有泥雪应该就上不去了。总的说对付一般山路还是没问题的。毕竟咱也不是越野车。

底盘及悬架

咱这车是属于面包的，不能跟轿车比。过个沟坎还是明显能感觉到的。不过座椅的包裹性也减弱了一些颠簸。这车是后驱的，要是平时爬个坡上个路还可以。泥泞的路就不行了，上百万的豪车一样陷进去出不来，何况咱也不是越野车。

雨雪泥泞路面

稍微糟一点的路面，就显得动力抓地力不足了。

油耗

3

我感觉油耗要在8个油左右，目前跑了快18000公里了。节能谈不上，一般没事还是骑电车环保。绿色出行嘛。

舒适性

4

车舒适性我感觉挺好的。皮质座椅包裹性挺好的。二排调下座椅，拉满人跑长途都说比轿车舒服。（不要拿好车来比）。前排和二排挺宽敞舒适的。说实话我感觉比7.8万的轿车不差。

雾霾天

以前都是雾，白茫茫的。哪里见过霾。雾霾天都是开的内循环。。。

空调

空调制冷和制热还是不错的。冬天车温上来，一档暖风都热的要关一会。夏天再也不用像以前的老长安一样热的脱光卸甲像个落水狗一样。开过老面包都知道。

行驶舒适性

城市和乡村路面都能轻松而过。过沟坎震感还是蛮明显的。不过座椅的设计大大提高了开车坐车的舒适度。这个给四星。

座椅舒适性

驾驶座可以前后上下调整，副驾驶和后二排真心宽敞。后排做三个瘦点的比普通轿车后面宽裕多了。前.二排座椅包裹性不错，二排还有扶手，设计毕竟人性化。后排肯定没前排舒适了，而且后排中间连个头枕都没有。长途坐车毕竟累。

噪音控制

平常跑车，车座吱嘎声也有了。毕竟快二万公里了。有时候门窗有点异响。跑高速的话，如果90以下还是没什么噪音的，毕竟S1的隔音门窗做的还是不错的。到了100，什么胎噪风噪，各种噪就都来了。不过放点蓝牙音乐也是可以遮盖一下的。一般高速都是我开车，跑到100多，感觉发动机已经用了百分之80的功力了。跑到120我觉得车承受的住，我承受不了。太伤车了，毕竟咱是一个爱车如己的人。

外观

4

外观设计我自己感觉比宏光上了不止一个档次。镀烙条，行李架。外观很像SUV。前脸大大的五菱标，加黑色进气栅栏。硬气的线条无不彰显五菱车的大气进取。就是车顶的天线设计盖车衣有点影响。真怕不小心给刮断了。后掀门的触碰设计给一个赞，挺实用。外观可以给四星半吧。

车灯设计

车灯设计眼神犀利透彻，感觉挺喜欢。就是车灯晚上照明太近了，近光最多7.8米远，还发黄发暗。跟别的车比，这车的远光可以当近光用。有时间去换一对车灯，走夜路太不安全了。如果前面有坑，再稍微开快点就麻烦了。这个照明只能给三星。

做工车漆

我选的大漠金，车身透露着大气高贵。车漆不算厚，稍微划一下就露底了。外观还可以。

内饰

4

内饰青白车门窗皮革包裹，顶棚灰白绒。有点栗色仪台板。座椅皮质包裹。一看内饰瞬间觉得这是二三十万车才有的。内饰可以给到四星。

手感材质

仪表板塑料有点起毛，感觉很高档的东西一下位置下降不少。多功能方向盘握手专门设计，把握度很饱满。实用很方便。顶棚很薄，不知道谁用指甲掐了一下居然透了一个坑。皮质座椅和包裹看着挺好，就是不耐脏。已经自己清洗了几次。某东买了坐垫。

仪表中控

仪表盘中间那个石英钟给车提分不少。实用好看。中控显示导航和蓝牙很实用。倒车影响很清晰。就是导航是四维的有点坑人，跑了不少冤枉路。蓝牙电话太实用了，再也不用开车拿手机了。声音也很清晰。这个要赞一个。就是手刹水杯槽很浅，很小。本人不吸烟，不放烟灰缸。

异味异响

基本没什么异味，放点竹炭什么的。新车多敞开门窗。保持新鲜空气。

性价比

2

因为是分期，所以多花不少钱。首付三万多，月供1000多。加上各种费。八万多了。有钱还是全款吧。

标配配置

多功能方向盘，导航蓝牙倒车影像。电动门窗。后视镜电动调节。后排座椅可以分开放倒的。驾驶座可以上下左右调节。

选择这款车的理由

以前看的江淮瑞风s3.感觉挺好。朋友买了油耗挺接受不了。后来又看帝豪。因为家里人多。所以要选个七座的。有时候要陪媳妇回家，不能太没面子。看到S1就喜欢上了。老牌子口碑不错。毕竟车对老百姓来说是个大件。想买个实用质量好又有颜值的。