最满意

动力匹配的不错，1.8涡轮直喷技术加6at变速箱，匹配的不错，在行驶过程中几乎感觉不到换挡顿挫。 led远近光大灯，逼格很高，而已确实比卤素灯亮太多太多。 座椅宽大，包裹性好，座椅加热冬天特别实用，每天着车时都顺手打开座椅加热，冬天再也不怕屁股冷了。 空调不管是制冷还是制热，都挺给力的。可以毫不夸张的说一会就来。 地盘调教的也不错，过沟沟坎坎的没有那种直来的感觉。 隔音做的也不错，八十以下静音还可以。 全景天窗是大爱。 你好博越语音系统大赞，解放双手有什么需要语音就行了。识别率不错，譬如打开关闭空调，导航，听歌，听广播。之类。 全景影像是个大赞。走在人流量多，拥堵路段。开启这个。能省很多心。

最不满意

不满意的地方。 后备箱高度有点低，而且空间不是太大。轮椅还得斜着放，一头都顶到后排座椅了。 天窗的遮阳帘太薄了，夏天不太美。 车机流量太小了。完全不够用啊，而且3g信号不是太好，因为用的是联通卡？

空间

5

博越五个成年人，够做。毕竟是五座版。

储物空间

后备箱只能说够用，全家出门游玩放行李是完全没有压力的。但是拉货就算了吧。指定指望不上。

驾驶感受

5

动力调教的不错，起步提速过程中没有什么大的突兀感，本人也喜欢这种慢慢提速的感觉，但是博越提速并不慢。智只是给你一种不着急的感觉。

加速表现

加速中规中矩吧。普通模式下如果你舍得踩油门动力还是嗷嗷叫的。运动模式更爽。超车还是无压力的。

跑高速

博越跑高速还是挺安逸的，定速巡航110。经济模式下转速不会超过2000转。想加速也是没有问题的。毕竟排量在那放着了。而且还是直喷涡轮。对吧。

操控

5

方向盘上下前后都可调，这点给个赞。可以调整自己感觉最舒服的位置。模式有两种，一种舒适模式，一种运动模式（方向盘发沉）转向还是挺好的。虚位不大。而且一只手就能灵活操纵。方向盘粗细正好。握着手感也不错。点个赞。

油耗

4

目前已经行驶6960公里，表显油耗9.4升。app显示平均速度50公里每小时。油耗这个问题怎么说呢。说客观原因吧。 一，车重，博越自重快一顿七了。 二。发动机。博越发动机是1.8排量的。 综上所诉，车重。排量也不小。肯定没法跟市场1.6。1.5的发动机比油耗。而且市面所有车型，suv1.8排量的我想没有几个省油的吧？并且博越也并不算费油。只能说一般。可以接受。但是根据油耗。我依然给四颗星。实事求是，不可能五颗星。

舒适性

5

博越的舒适性还是不错的，座椅挺宽大的。坐上去挺舒服的。 而且过个减速带，过个小坑，上个马路牙子。都不错感觉。地盘过滤挺好。

外观

5

都说博越是最美中国车。你觉得呢？我觉得博越的侧面最最最好看。那腰线挺有力量的看着。车头也不错，中网配着led大灯，挺帅。雾灯处配合玉如意标识。挺好。

内饰

5

博越内饰相当不错，用料挺好，新车一点刺鼻的味道都没有。各种用料厚道。给个赞。

性价比

5

本人购买的是两驱自动智慧型。优惠6000，裸车价是13.38。这个价位我想能买这辆车。我还是非常之满意的。吉利还是挺厚道的。性价比非常高。该有的配置都有了。想不到的配置也有了。各种高大上。各种黑科技一应俱全。

选择这款车的理由

关注博越是从博越代号nl3开始的，中间确实比较过好多车，长安的cs75.。长城的h6酷派。观致的观致5。荣威的rx5。别克的昂科威。比亚迪的宋。 到最后还是坚持到博越上市。选择了博越。因为博越的设计语言非常不错。感觉很喜欢。最最最中毒的就是博越的中控设计。而且我觉得suv排量不能低。最最最起码也得1.6涡轮增压的。不然就是小马拉大车。幸好博越用的是1.8涡轮直喷。波箱用的还是at。稳定性高。匹配的相当成功，动力也不错，本人最高开过200（确保安全前提下）方向感挺好的，各种配置高大上，自动雨刷，自动大灯，自动空调。座椅加热，全景天窗，全景摄像头，真皮座椅，空气过滤器，定速巡航，全液晶仪表盘，电动座椅等等等等各种黑科技各种高科技，各种高配置。