外形动感炫酷,驾驶平稳舒适,最爱大楼兰!
楼兰 2015款 2.5L XL 两驱智尚版
2017-02-12 首次发表
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2000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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24.58万裸车购买价
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2017-01购买时间
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北京购买地点
最满意
1.外形太美,回头率太高;2.空间够大,车内宽敞,座椅舒适;3.内饰简约但不失高档感,按键操作便捷,氛围灯很有感觉;4.加速线性流畅,提速轻快,驾驶平稳,不知不觉到了130还以为90呢;5.隔音效果很棒,高速上130车内仍很安静,只有音乐;6.BOSE音箱效果超棒,家里人都说比他们车的音效好;7.舒适,最满意的还是舒适,座椅加热,腰部支撑,调好坐姿,旅途上开这车绝对享受~
最不满意
1.无电尾门,尾门较沉。奇骏都有,高一档的楼兰竟然自吸全系都没配置,不应该;2.无座椅通风,夏天跑长途有个座椅通风还是更好的;3.脚刹,虽然用着也习惯了,但这个价位的车怎么也得电子手刹合适一些;4.无方向盘加热,北方的冬天还是需要的;5.储物空间设计不够合理,车门上也就能放个抹布了~最遗憾的是1,2~其它的也还凑合啦~
空间
5
楼兰车长4米9,轴距2米83,车宽1米9,宽大的空间毋庸置疑。前排坐进去敞亮,左右不局促;后排前后有充足的腿部空间,中间无隆起,调整座椅角度可自由躺卧。后备箱虽受流线型后背影响,但仍有可观的空间,家用足够~
驾驶感受
5
动力足够,基本不用深踩油门,加速线性流畅,无顿挫感!我开车只求平稳顺畅,不求强烈推背感,所以楼兰的无级变速箱正合我意~
加速表现
加速线性流畅,无顿挫感!但深踩油门,加速超车,推背感还是杠杠的~
动力平顺性
无级变速箱的优势,平顺的我相当满意,无论高速还是市区,毫无顿挫感~
跑高速
跑高速稳当,不知不觉就跑到130,还以为90呢~定速巡航非常省心~
操控
4
方向盘轻快,指哪打哪,高速跑起来方向盘会变沉一些,单手操作就可以控制方向~当然,快速转弯时还是会有多少的侧倾感~整体说来操控灵活,驾驶平稳~
油耗
5
目前行驶近2100公里,其中1200多公里在高速上跑,平均油耗9.2,一直没开ECO,油耗比较满意
舒适性
5
最看好楼兰的舒适性了,行驶平稳,高速上给人安全感~日产“大沙发”确实舒服,前排座椅加热,驾驶席有腰部支撑,调好坐姿长时间开车不累~座椅加热快,在北方的冬天这功能很实用~BOSE音响超棒,高速上安静的听音乐容易睡着哦~
外观
5
外观最拉风,流线车身动感十足,悬浮车顶效果一流,回头率超高,这设计未来好几年都不会过时~
车灯设计
前后车灯回旋镖造型,夺人眼球~LED大灯射程远,走夜路很给力~比老爸爱车的卤素大灯亮太多~
内饰
4
内饰简约但不失高档感,手触碰到的基本都是软质材料,按键操作便捷,淡黄色氛围灯很有感觉,个人觉得米色内饰要比黑色看起来更具豪华感~为了提到米色内饰现车,我打遍了北京所有四儿子电话~当然,楼兰这内饰以居家为主,少了些许现代科技感的炫酷~
异味异响
车内并没有太重的新车味道,或许与我放了一瓶除味剂有关?车友提到的异响暂时还没听到,继续体察~
性价比
5
楼兰智尚版的性价比是极高的,虽是次低配,但配置实在不低,和高配的智领相比只少了360全景影像系统,触摸中控屏以及一些主动安全的高科技配置~对于老手来说这些也是可有可无的~落地27万多,这个价位这个配置的合资中型SUV也只有楼兰了~
选择这款车的理由
准备买车时就确定只要SUV,我和LP、父母想法一致,都想视野好一些,不压抑。预算20-30,小型SUV不考虑,开老爸的紧凑型SUV就觉得还可以,再大点更好,再小了不行。所以最初关注翼虎,昂科威,奇骏,途观。途观要换代,老途观配置确实跟不上,且后备箱几乎没有,直接pass;新途观配置上去了,价也高了,外形硬朗了但还是中庸理念,颜值不够外还是觉得性价比低了些。翼虎去店面看了,2017款顶配落地28以内吧,内饰一般,空间勉强够用,总觉得没啥亮点,缺少吸引力。昂科威内饰豪华,配置吸引人,老美还是大手笔,但外形不喜欢,尤其屁股,觉得更适合中年人,老爸看上了,说比翼虎强。我也能接受,但北京4s店都不卖上外地牌的,我在北京揺不上号,不得不上外地牌,所以只能暂时搁置了。然后看了奇骏,奇骏坐进去就觉得空间给力,比较敞亮,价位也靠谱,顶配26多一点也能拿下了,LP和妈妈都觉得还不错。我觉得也还行,就是不如旁边的车好看。那车一眼看去就帅爆了,当时都没敢进去坐一下,觉得没40来万拿不下来吧。后来看了一下指导价23.88-37.88,楼兰,好像还可以关注一下哈~于是上汽车之家搜寻,才了解自吸,油电混动,智尚,智享,智领,才发现智尚比奇骏顶配也贵不了多少。于是预约试驾楼兰和奇骏,不比不知道,反正我坐了楼兰就不想坐奇骏了,哪怕你四驱有一定的越野能力,那种整理氛围楼兰营造的更高端~毫无疑问~从那时起,楼兰在我心中排第一顺位。后来紧凑车型不看了,只看楼兰档位的中型,于是了解了汉兰达,锐界,还有10月底上市的冠道,汉兰达都说皮实,但配置太简陋了,还要加价等车;冠道更坑爹,加二三万还要等3-4个月,虎头蛇尾的造型虽然看看就习惯了,但试驾后真心觉得2.0T也不过如此,起步低速倒不如楼兰来的轻盈,加上LP不喜深色内饰,综合来看,终还觉得楼兰更合心意。于是决定楼兰智领、智享、智尚依次,白外浅内,年前提车最好。
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