最满意

比较均衡的一款车，外观帅到爆，油耗也并不是那么高，内饰漂亮，动力也不是很弱，但也阻挡不了买它的热情，性价比突出。

最不满意

这车很均衡，非要挑一点的话，动力偏弱，上大一些的坡的时候会有无力感，超车时也是这种感觉，开空调时这种感觉更严重，但是动力弱肯定是因为车重，但是车确实很稳。

空间

4

乘坐空间比较不错，前后宽敞，左右宽敞，高度也宽敞。我的车最多坐过六个大人的！后备箱更宽敞，可以装台洗衣机，自行车很轻松，放倒后曾经帮别人搬过家，座椅放到后更是想装多少装多少。车内放小东西的所谓储物空间很丰富，后排还有杯架，中级车的享受啊。SUV有的空间，科鲁兹掀背都 有，尤其是拿掉后遮物帘，后备箱看起来好大，SUV有的油耗，它却没有。

全家出游时

把后排座椅放倒后铺上了被子，媳妇和儿子在后面睡觉，很宽敞。看样子媳妇还能伸直腿，简直了，并且这车很安全，不拔钥匙后备箱打不开，不用担心行驶证误碰什么按键导致后备箱打开发生安全事故。。。。。

横向对比

也很不错，空间比福克斯大多了，后排放倒后简直是一个移动仓库，装载能力相当惊人啊，后备箱放倒后曾经帮别人搬过家。

驾驶感受

4

其实1.6自吸家用已经够了，满载5人，不管城市，乡间，高速，正常驾驶还是轻松上100码的。必要超车也不用地板油，油门下去三分之二动力还是比较给力，当然，喜欢暴力驾驶的朋友联系买带T车型。 加速表现：D档不用地板油，稍微深踩，发动机还是反馈给你很好的动力，还有推背惊喜哟，反正本人不暴力驾驶，但是红灯起步20万以内的车，还真不怕谁。 动力平顺性：很多别车友说变速箱1-2档之间顿挫感强，个人觉得在接受范围之内，类似上坡辅助很好用，陡坡只要深踩一下刹车，一点不倒退，只是这个功能在城里平路起步稍微有点不舒适，停车等灯的时候如果刹车踩稍微偏重，起步松开刹车的时候会有刹车被胶粘住然后拉开的感觉。

操控

5

操控性很棒，方向盘指向十分清晰，助力系统十分人性化，低速时候很灵活，高速的时候很稳，不错前几天出现了一个小故障，索赔了方向机总成。匝道上试过60km的速度过弯，无压力。最高时速165，无飘忽感，十分稳重。一档换儿当时候请注意离合油门的配合，自己体会吧，把握不好的话顿挫感强烈。

油耗

4

也不是传说中的那么高，毕竟1.4吨车重，目前7.8，还可以吧，在接受范围之内，尤其1.4吨的车身，这个油耗很正常。很多车友说费油，个人觉得不用和某些车轻或者1.4T的有些车比较。

舒适性

5

真皮座椅舒适，支撑包裹均不错！关上窗子感觉不到噪音，音响效果也不错，空调很凉快，就是开着会动力减弱。

外观

5

没的说啊，不是冲着外观谁买他啊，沉稳大气不失运动风，太骚了，尤其喜欢尾部和前脸！颜色的话三个颜色比较经典：珍珠白、骚红、卡其金，卡其金尤其拉风。

内饰

5

超级座舱，驾驶飞船的感觉啊，个人比较喜欢织物的感觉，因此觉得小白的内饰还是很满意的，唯一的缺点是塑料感有些太强了……音响效果不知道应该放在哪儿，就在这说一下吧，小白的音响非常非常非常的棒！

性价比

5

2013款掀背，个人的建议是手动豪华版是性价比较高的，其次是1.6T的自动旗舰型，当然，如果不是对掀背情有独钟的话可以考虑其他车了，综合看的话，价格，外观，性能，保养成本，操控性，空间来看，在同级别，同价位车型算性价比高的了！市场保有量大，以后配件也不会难买

选择这款车的理由

没有理由，之前开的是赛欧，买赛欧时就看上了科鲁兹，但是囊中羞涩，三年后有条件了，发现赛欧满足不了自己的要求，但是三厢科鲁兹已经退市了，市面上只有经典科鲁兹，经典科鲁兹有些娘，不喜欢，当时周边4S搞活动，掀背科鲁兹7折，瞬间引爆了我的购买欲望，果断开赛欧去四儿子置换，13年的赛欧给我估价3.5万，立马成交，没有一分钟犹豫，全款提了掀背，事实证明选择非常正确，科鲁兹掀背沉稳大气，风骚靓丽，实在是两箱里最像三厢的，最帅的，最大的。