最满意

车内空间和配置。基本上当今该有的配置都有了，音响也很好。动力足够用。 音响效果很好。可以调节高中低音，也可以调节音场位置，很牛！高音清晰，低音浑厚。开大声也完全没有破音。一定要选好的音源，否则因为本身音响很好，所以差的音源放出来也是很忠实地再现差的音质。

最不满意

低速时的发动机噪音和偶尔的顿挫。怠速时的震动略大。

空间

4

车内空间不错，放置东西的位置很多。但是后排窗户下基本放不了什么。

乘坐空间

整体很好，头部空间略小。后座很宽大，中间的隆起也很小。

驾驶感受

4

肯给油的话是没问题的，就是低速的发动机噪音比较大。

跑高速

很轻松，尤其是ACC很好用。超车完全没问题。跑到150基本上没有感觉，噪音在高速下控制的很好。

操控

5

方向盘稍重，但是指向很清晰。

油耗

5

符合预期。高速100k左右很省油。因为车重，起步和急加速会比较费油。

舒适性

5

座椅很舒适，不过就驾驶座而言包裹性稍差一点，左右的包裹比较宽，也许我不够胖？后座基本满分。

座椅舒适性

座椅按摩不错。但是前后排是完全不一样的。前排是仅仅在腰部有，后排是从颈部以下到腰部都有，而且按摩的力度和方法也完全不一样。估计是怕前排按摩的范围太宽影响驾驶吧。相对而言后排的按摩更舒服些。

外观

5

我喜欢这个低调的外观。外形内敛而大气，各部分比例协调，很耐看。

做工车漆

车漆并不是纯白，是金属珠光白，很好看也很耐脏。

内饰

4

内饰相当好。顶配多出来的4万块钱大部分体现在内饰了，nappa真皮的手感一流，颜色也有档次。后座的通风，加热和按摩组合十分给力，有同样配置的车在这个价位上凤毛麟角，实际乘坐感受也是很舒适。坐过后排的人都说好。 但是安全带底下的塑料挡板很松，居然掉了一次。天窗出现过异响，喷润滑剂后解决了。

性价比

4

性能很好，顶配价格稍贵。

期待的配置

要是自带行车记录仪就更好了。听说C4L都有。

选择这款车的理由

基本上直奔主题就把车提了，本来想买混动车，去看索纳塔混动居然没有样车，雅阁混动在车展上看了一下，但是没人理我。其他的德系，美系的满大街都是，所以就没有考虑过。比较喜欢小众的车子，性价比高，不从众。