最满意

适时四驱，内饰用料。

最不满意

发动机盖子不带液压杆，不应该啊！

空间

4

本人身高182，空间够用了。

乘坐空间

我身高182，前排空间够用了，头部和腿部空间都比较宽松，后排座椅前后可调，空间够用，中间无突起部分，后排乘坐较为舒适。

储物空间

手套箱空间正常大小，门板储物格空间较小，后备箱空间较大，大号旅行箱四个无压力。

全家出游时

出游时此车足够用，后备箱空间够大，而且这款CRV备箱带有一个野餐桌，很实用。

放行李

没有具体试验过，不过最大号拉杆箱放四个没问题。

横向对比

与之前的猎豹比，不相上下。重要的是此款车前后排座椅都是前后可调节的，这点很好。

驾驶感受

4

此款车车身稍重，但发动机起步时无压力，过了140公里后加速稍有迟缓，个人认为动力足够了。

加速表现

此款车没有运动模式，挂入D档后如果舍得给油加速表现会让人满意。

动力平顺性

此款车为五档平行轴变速箱，平顺性不错，换挡的时候有轻微的顿挫感，不容易被察觉，可暂时忽略不计。

跑高速

跑高速时表现不错，本人一半高速使用定速巡航，超车时只要按下变速杆上的D3超车按钮，车辆会迅速拉高转速，炸取动力，只要不是比赛，超车够用。

横向对比

个人感觉比之前开过的猎豹强，提速相对要快一些，只要舍得给油，动力还是会让人满意的。

操控

4

因为是十年老车，感觉方向盘转向时方向偏重。

山路

因为本人所在地区就是山区，所以走山路也是常有，个人感觉还算得心应手。

底盘及悬架

因是老车，地盘还算紧凑，悬挂也不错，对于普通山区道路，通过性不是问题。

雨雪泥泞路面

雪天比较骄傲，适时四驱，起步不费力，冰雪路面行驶也比较稳，毕竟车身较重。

横向对比

与之前开过的车相比，感觉这款车还是不错的。

油耗

4

目前本车行驶十六万多公里，正常驾驶一半市区一半高速，综合在11升左右，个人可以接受。

城市路段表现

很少有超过四个人的时候，一般就两个人，城市行驶如果堵车大概要14-15升油，不堵车情况下也要13升油，没有开空调。

高速路段表现

高速公路行驶油耗满意，100元92汽油跑170-180公里。

横向对比

和之前开过的同排量的SUV相比，比较满意。

舒适性

5

舒适性不错，悬挂适中，调教的也不错。

雾霾天

本人这里属于山区，目前还没有遇到雾霾天气。

空调

空调不错，冬天如果把座椅加热打开，在开暖风，那就烤人了，过冬足够用，夏天也不错，空调够凉。

行驶舒适性

个人感觉比较舒适，因为之前的车可能有些偏向纯越野车，所以还是觉得此款车的舒适性更好一些。

座椅舒适性

座椅设计相当不错，前后拍座椅都可前后调节，角度调节，只是个人认为前排座椅包裹性优待提高。

噪音控制

发动机怠速噪音稍大，可能因为车老了的原因，不过行驶过程中还好，个人要求不高。

东北山区

在东北山区的冰雪路面，尤其是冬季，这款车的通过性稍微差一些，因为不是全时四驱，不过可以接受，毕竟全时四驱的车是要用油耗来说话的。

外观

5

外观比较经典，后面背书包，一看就知道是进口的。

车灯设计

前大灯比较耐看，后排堪称经典，一直沿用至今，尽管经过改良了，但是造型没变。

做工车漆

本车车身有局部补漆，但是看车顶的原车漆真心不错。

车身造型

个人认为此款车造型经久耐看，堪称经典，因为本人喜欢方方正正的造型，尤其是SUV更应该是这样，棱角分明。

内饰

4

内饰风格特意，尤其是排挡杆的设计，在仪表台上，提升了前排左右中间的空间，个人认为不错。

手感材质

内饰用料讲究，都是软材质和真皮包裹，赞一个。

仪表中控

仪表台设计经典大方，不凌乱，很简洁，尤其是经典的变速杆设计，节省了空间，堪称经典。

异味异响

因本车为老车，所以个人没有在车内感觉到有异味。异响问题只有地盘，但个人已解决。

性价比

4

二手车按照年限计算，本车价格略高，但车好板正的不好找，谁让咱喜欢呢，呵呵。

标配配置

个人认为巡航定速和多功能方向盘不错，其他有待发现。

选装配置

目前本人只选装了车顶行李架，为了提升车辆外观造型，花费370大洋，呵呵。

期待的配置

个人期待此款车型将来能推出全时四驱车型。

选择这款车的理由

选车过程十分复杂看过多款车型，但最后综合个人经济能力、日后保养费用，油耗等多方面原因还是选择了CRV，用车三个月，比较满意！