最满意

外观外观外观，重要的事情说三遍，改了剪刀门，大包围，马丁款，进排气泄压阀，这车改装一下，回头率爆表。

最不满意

油耗吧，还算能接受，舒适性一般，但是操控不错。

空间

4

认为做个两座车型就够用了，4座的有点画蛇添足的感觉。

乘坐空间

本人180的身高，座椅高度有点偏低，坐起来不会觉得拥挤，后座忽略不谈，毕竟是跑车。

储物空间

前排储物空间有放手机的地方，中央扶手箱大小还行，手套箱空间可以，就是高度一般。后备箱空间够大，开口有些小，还好后排座椅可以放倒，增加了后备箱的纵深。

全家出游时

全家就不用谈了，后排局促，坐一位身材娇小的女士就行了。

放行李

还是那句话“后备箱空间够大，开口有些小，还好后排座椅可以放倒，增加了后备箱的纵深。”

横向对比

相比起同级别的丰田86，斯巴鲁BRZ，空间比较占优势，发动机前者是自然吸气，没有可比性。

驾驶感受

5

动力充沛，毕竟有T，在转速达到2800左右能发挥出很强的动力

加速表现

低扭力略有不足，只要舍得给油，那动静杠杠的。

动力平顺性

给油的时候，推背感来的很快，收油的时候有点顿一下。但是涡轮增压能达到如此我觉得也是够用的。

跑高速

跟车的时候，油门灵敏度较高，需要时刻注意。超车的时候，那就是嗖的一下。变道的时候，指向精准，方向盘没有虚位。

横向对比

相比较以前开过的雅阁八代来说，加速感比较强，操控性比较好。

操控

5

转向清晰，指向精准，50KM/H过弯没有压力

山路

爬坡的时候，如果速度没起来，油门需要大一点才能发挥出平地上的加速度，下坡时，加油没有虚的感觉，连续转弯，自性感爆棚。

底盘及悬架

底盘有点低，可能是因为车上的人比较重，悬架偏硬，过减速带不减速垫的肠子快出来了，但是在高速状态下，很有支撑的韧性。

雨雪泥泞路面

没有经历过，但在路面上行驶，没有什么打滑和侧滑现象。

横向对比

比起之前开过的老奇骏来讲，扭矩充足，在指向上也清晰了许多。

油耗

4

油耗0.7元/KM（高速），能接受，市区在拥堵路面，因为没有自动启停，经常怠速的情况下，油耗可能成倍增长。

城市路段表现

市区在拥堵路面，因为没有自动启停，经常怠速的情况下，油耗可能成倍增长。

高速路段表现

油耗0.7元/KM（高速），能接受，也不用给很大油，稳定在120KM/H大概是3000转左右。

横向对比

毕竟是跑车嘛，比别的车比较起来肯定是要油耗略高一些，但比起5.7L的跑车来讲，那就不是可以比较的了。

舒适性

3

改了短簧，舒适性一般，座椅包裹还可以，跑车就听了个发动机声音，所以隔音就不谈了，高速行驶的时候跟车里正常交谈，说话不用很大声。

雾霾天

空调过滤还好，没有灰尘什么的被吸入。外循环除外。

空调

制冷制热不差，温度起来的很快，空调声音不是特别大。

行驶舒适性

行驶过程中，推背感很强烈，并且来的很快。

座椅舒适性

座椅包裹还可以，腿部支撑长度够长，肩部支撑运动座椅就不说那么多了。

噪音控制

跑车就听了个发动机声音，所以隔音就不谈了

外观

5

外观改装潜力股，根据你自己的喜好，添加一些外包围就很帅了。

车灯设计

车灯对于路灯路面，白色的车灯很有对比，在没有路灯的情况下，灯光够刺眼，并且还配备了自动头灯。

做工车漆

外观够屌，车漆有点偏软，高速上的小石子打过来就花了，处女座慎选。

车身造型

轮毂改装了19寸大轮毂，前包围用的马丁脸，后包围用的带扰流板的ARK后杠。

内饰

4

中控台样式较新颖，用料考究，做工优良

手感材质

方向盘是真皮的，档把的切肤感也不错，车门是搪塑工艺的，有些偏硬。

仪表中控

标准的汽车仪表盘，没什么可说的，就是圆的呗，可圈可点，仁者见仁智者见智，根据自我喜好吧。

异味异响

那个后备箱放点鱼干那鱼腥味能窜个半年，一定一定一定不要放有异味的东西，什么外卖啊都别往后备箱搁，没有什么特别的异响。

性价比

5

同等级里性价比很高了。

标配配置

标准上没什么可说的，09年的车有自动大灯，很少见了。

选装配置

这栏我就谈谈改装，俗话说，好马配好鞍，一个装逼的车怎么可能不改装大包围，短簧，车门是重点。

期待的配置

如果要是鸥翼门就更好了，应该出两座掀背的车型，最好还有敞篷。

选择这款车的理由

喜欢，没道理，年轻人都有一个梦想，就是双门小跑车，为了自己的梦想，怎么都要有，推荐改剪刀门，标志性的帅。帅到没朋友啊。如果你犹豫不决，下手，不会后悔。年轻人。值得拥有的