最满意

内饰吧，秒杀同级的内饰，能摸到的都是木纹和皮革，本来第一个是去看A6的，但是A6那内饰不像40万的车，5系面临换代，买来就亏，就没考虑，变速箱匹配算好的，几乎没什么顿挫，但是2 3 4档有时候能感觉到换档，只有驾驶员能感受到，问乘客都说没感觉，不过肯定比不上宝马8AT；油耗也很低，高速路6升不到，107就能挂9档了，转速只有1400，真爽！估计3.0机头只有1200，一直城里高峰期开14升，毕竟这么大个车，高档位用不上，不过我70%都是跑国道和高速，油耗对我影响不大；自动刹车很好用，无论白天还是晚上几乎100%识别，低速情况下能自动帮你刹停，需要注意的是轻踩刹车但车辆在走这时候自动刹车是不会预警的，只有马上撞上了才刹车，昨天陪朋友去看了C级，才知道C级只是预警和辅助，不会帮你自动刹停

最不满意

这价位了没内后视镜防炫目！！！！这个简配太不应该了，不懂车的人还好，懂车的肯定会觉得我这人爱面子；然后发动机噪音较大，不过直喷机好像都这样；刹车太高，比我开过的所有车都高，导致堵车非常累，腿都要抽筋的感觉，尝试过座椅调后，但是我是腿长手短那种体型，太靠后抓不到盘子，调高了我个子较高头部又有点压抑（南方人）；后排座椅太翘，我妈 我姐姐一般坐后排，他们个子都没超过168，不觉得不舒服，我180感觉后排不舒服，我爸174也感觉后排太翘了，所以老板请司机开的话超过170的个子就不要考虑这车了；可能是我的个例，暖风臭得不行，我以为是新车的缘故，问车友会，没一个人是这样，就我这样，4S叫我去检查，等有空了再去吧，会更新，还有有的人说新车味道大的，那是你竹炭买少了，我在某首富家29.8买了5斤炭包，放进去半个月就没味道了

空间

5

空间大得没话说，我身高180，体重174，前排调我习惯的位置，后排都还有好几拳空隙，中间凸起很高，但是几乎没满座，买这车的人应该家里不止一台车吧

驾驶感受

4

开惯了自吸车，开这车感觉起步有点肉，但也只是那一会儿，奔驰的油门设计偏重，转速你不用力踩基本都在1600左右换档，超过2000转动力就上来了，超车轻轻松松，低功率版的动力也够用，1250转就300NM了，初段看扭矩，后期才看马力，所以就不要纠结动力够不够了，开奔驰的哪个成天去跑200码？不过尽量还是上300豪华吧，毕竟配置多很多，只多7万多块，我是急着年前提车才选的200

跑高速

90码左右能挂8档，110左右能挂9档，挂9档跑120只有1400转，油耗低于6升，超爽！而且这车跑到160我感觉像跑70 80……

动力平顺性

开了自吸车再开这车也感觉不出来涡轮迟滞，很线性，好像是发动机把什么风冷改为了水冷，缩短了进气道，减少涡轮迟滞；有换档的感觉，但不是顿挫感，老司机开车都能感觉到车子的换档，我问乘客，没一个说能感觉到，变速箱匹配来说这个9AT算好的了吧，不过跟宝马8AT肯定没得比

操控

4

之前的奔驰没开过，反正这代E级很好开，虚位小，指向准，转向和自动回转都非常线性，都说马自达好开，我开朋友的昂克赛拉感觉也就那样啊，5系试驾起来也没吊炸天的感觉啊……转弯半径比之前的前驱凯美瑞小多了，就是车身太长，车头过了还要看车屁股能不能过，5米多长的车，好开就行了，实在追求操控买个M2多好

底盘及悬架

底盘也挺好，给了驾驶员足够的路感，也不会传递过多的震动，不像凯美瑞那样一塌糊涂的软，过减速带 大坑没有多余的弹跳，非常舒服，非常整，完全不会让人感到不舒服，只让你知道过了个减速带，满满的高级感；车身倾侧有点精神分裂，明明路感调教得比较运动，但是高速过弯依然有较为明显的倾侧，这里需要批评！

油耗

5

正常路况开自动启停，堵车不开，重庆地区，高峰期14升，高速6升不到，反正我高速占70%，综合在8.3左右，很省油，主要是高速巡航转速低得恐怖，120码挂9档才1400转！城里基本在6档以下，这么大个车用14升油很正常

舒适性

4

打4星吧，扣掉的一星是给后排座椅

座椅舒适性

前排非常舒服，座椅可以伸长，包裹性也非常好，头枕也很舒服，而且调节方式也非常多，填充物软硬也合适，后排对个子高的人来说比较坑，太翘了，我妈 我姐姐一般坐后排，他们个子都没超过168，不觉得不舒服，我180感觉后排座椅有点短，长5cm就好了，而且翘，我爸174也感觉后排太翘了，所以老板请司机开的话超过170的个子就不要考虑这车了

行驶舒适性

很舒服，底盘也很有高级感，能让人睡着的那种舒适，过减速带 大坑没有多余的弹跳，非常舒服，非常整，完全不会让人感到不舒适，只让你知道过了个减速带，车身倾侧有点精神分裂，明明路感调教得比较运动，但是高速过弯依然有较为明显的倾侧，这里需要批评！

噪音控制

胎噪大，防爆胎的问题，准备这胎磨完了换普通米其林，发动机噪音较大，不过直喷机好像都这样，车内隔音做得很好，就算跑高速风躁都很小，除了风阻0.22的功劳应该还有隔音材料的使用；踩油门超过2500驾驶室内就能听到发动机声音了，不知道5系和A6怎么样

外观

4

外观反正就是这一代奔驰的样子，很优雅，就是这车稍微远一点就算是我也分不出到底是E还是C长轴

车灯设计

前灯还不错，就是日行灯没老款E级高配好看，尾灯好看，有碎钻的效果，不过整体有点小

内饰

5

基本是没得挑，能摸到的都是皮革和木纹，镀铬虽然是塑料，但手感也还行

仪表中控

两块大IPAD，清晰度也很好，还有什么挑？中控钢琴烤漆以后应该会出现划痕，我更喜欢C级那种暗色木纹的，按键非常有质感，有点像老式的高档收音机，配上那个古典的出风口和时钟真是绝了！

手感材质

能摸到的都是皮革和木纹，好像木纹饰板是塑料板，贴的皮，但是摸起来完全就是实木的触感啊！镀铬的按键质感也非常好，就是是塑料的，如果是铝合金那种手感就爽了！不过让你爽了别人S级怎么卖……有的吐槽仿皮座椅，这个座椅就算是仿皮成本也不低，手感非常细腻！有人说用仿皮是为了环保这个我不太信，估计还是因为成本，欧美人主食是牛肉，牛肉吃了牛皮不拿来做这些难道拿去丢了？

异味异响

新车还是有味道，某首富家29.8买了5斤竹炭，半个月几乎就没味道了，暖风非常臭，我以为是新车的缘故，结果两个月了还这样，问车友会，他们都不臭，只有我的臭，4S叫我过去检查，等有空再去，以后会更新，

性价比

4

性价比只能说一般吧，我10月底定的，全款没加价，送了膜 脚垫 后备箱垫 镀晶 底盘装甲什么的，相比A6和5系的优惠，这车谈不上划算，但是产品力非常高，发动机 变速箱 底盘都做得不错，内饰更不用说，现在2月底了，还看到论坛到处加两三万……可能重庆地区4S店多竞争大吧，不要问哪家店了，销售不让说……

期待的配置

200L的基础上再标配个内后视镜防炫目更合理，后期想到什么了 发现什么了会更新

选择这款车的理由

主要是还是内饰吧，毕竟用料足，摸到的都是木纹和皮革，两块大屏幕显得很高科技，又不像国产车那种充满山寨感的大屏幕，出风口很古典优雅，座椅造型也非常好看，氛围灯除了S级找不到更好看的了，去洗车经常有人坐进去看这内饰，满足了下小小的虚荣心！外观方面中规中矩，典型的这一代奔驰，反正太远了我是分不出来E级和C级长轴距