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三十啊: 动力在同级别中出类拨萃,改装后帅呆了。
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动力在同级别中出类拨萃,改装后帅呆了。

三十啊

凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型

2017-02-28 首次发表
  • 58000km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 23.80万
    裸车购买价
  • 2015-08
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

最满意的地方是后驱,推背感十分强劲儿的动力。之前试驾的时候猛操了几下,官方6.2秒的数据,动力肯定没得说,反正就感觉有人帮你推靠背上一样的。

最不满意

最不满意的地方也是后驱,大连下雪天几乎不敢出门。低配,没有氙气大灯和倒车影像我觉得有点小气,毕竟也是凯迪拉克。但是改装之后还是比较给力的。

空间
5

总的来说,空间还算可议。至少跟之前的ATS比起来,还是要宽敞一些了,但是对于空间要求比较高的人来说,并不是最佳选择。后排空间可以,1米8的身高在后排,头顶还有距离,但是同时坐三个人的话,有点不舒服。

驾驶感受
5

2.0T涡轮增压直喷发动机,提速表现优秀,加速的推背感,动力十足。动力很平顺,唯独有点硬,没办法,动力好要求不能太多。最喜欢的时刻,就是等红灯的时候,第一个冲出线的满满的成就感和优越感。

操控
4

平时还好,只是感觉方向盘略微有点重。全系标配的brembo刹车,想冲就冲,想停就停,唯独一点,下雪就得乖乖得了。大连雪天的话,出门还是比较忐忑的。

油耗
5

高速磨合的时候最低在9.5左右,市内现在基本11个左右,这个主要看驾驶习惯了,我觉得13个以内都可以接受,难免有时候喜欢飙一飙车什么的。

舒适性
5

我觉得bose音响配上这小动力,还是蛮舒适的。我一般开车时候比较多,所以还好。媳妇总觉得一进车里就好像陷进去了是似得,后排也比较硬,改天我也试试,当乘客的感觉。

外观
5

ATS-L的颜值很高的。竖起的尾灯,硬朗的线条,气质绝佳。

内饰
5

没有大屏,所以只能自己动手了。仪表中控还好,美式的科技感。座椅还是比较厚道的,全皮,同级别车型中还是比较少见的了。

性价比
5

和BBA对比的,性价比是完胜的。配置也好,动力也罢,性价比之王。

选择这款车的理由

首先呢,我觉得选择ATS-L的朋友大多都是冲着动力去的,喜欢这个动力,很冲。其次,凯迪拉克品牌本身就很有个性,ATS-L车型张扬又是实力派;再有,颜值很高。同级别的车型来讲,这样的颜值足够完胜的。最重要的是,本人就是一枚明明可以靠颜值,却靠实力的小青年。

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2019-08-23
29980km
行驶里程
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
  • 偏向右边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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