最满意

外形尺寸正好,符合自己的要求;内部空间宽敞；电子手刹和双离合组合方便

最不满意

底盘偏低和4S保养费用高

空间

4

别看这小车不大，但方方正正比较能装，后排空间感觉比速腾要好，而且后排可以放倒，用它装过家具。

驾驶感受

4

挺有劲的，但更向往高功率版的R-LINE，可惜当时只有很贵的旗舰。

操控

4

操控：虽然没开过其他车，但这车肯定算好开的，一是身材小，车头也短；二是侧窗尾窗视野都较好。后视镜有点小。

油耗

5

我全程用小熊油耗认真测量的，两年来综合油耗8.02L，比平均略高，我跑高速国道也将近7个，市区都是9以上了。平常加的是95号纯汽油。 说到操控，不得不提这车的双离合，我只能说：很好！没有顿挫，没有羊叫！另外还要夸奖电子手刹，一直用它，停车等灯一拉完事，因为双离合，所以一直D档不用挂N档。走时直接给脚油门就走了。我觉的高尔夫的双离合配电子手刹简直太方便了。完胜其它绝大部分车型。

舒适性

4

舒适性：感觉底盘还是偏硬点，路况差的地方挺颠的。另外车内异响不多，还可以接受。

外观

4

外形小巧，并线掉头停车都较容易，如果被动安全性合格的话，我还建议买小车。但有一点要指出，这车底盘低了，至少对于中国路况来说，有点低了

内饰

4

不错

性价比

4

维修：免费修过钥匙（不好使）和后雨刮（换完新的一样异响） 保养：收费的两次第一次800多 ，因为有四儿子给的200块代金券，就便宜了些。第二次可就没那么仁慈了，工时费三百多，机油550，换的刹车油二百多，还再要二百多工时费，火花塞也要换，整个下来1400多，是不是偏贵了？不过四儿子还是很放心正规的 养车：咱普通老百姓算计过日子，车子说白了就是个工具，没必要为了面子排场瞎折腾，我拿小熊油耗记载了车子的使用费用，刨去油耗和过路费，这台车目前在24月内共消费176700元，平均月消费7360元，将来肯定会降的，只要不出大的毛病，我就一直用着，我希望这段宿命的期限是12年。

维修

免费修过钥匙（不好使）和后雨刮（换完新的一样异响）

保养

收费的两次第一次800多 ，因为有四儿子给的200块代金券，就便宜了些。第二次可就没那么仁慈了，工时费三百多，机油550，换的刹车油二百多，还再要二百多工时费，火花塞也要换，整个下来1400多，是不是偏贵了？不过四儿子还是很放心正规的

养车

咱普通老百姓算计过日子，车子说白了就是个工具，没必要为了面子排场瞎折腾，我拿小熊油耗记载了车子的使用费用，刨去油耗和过路费，这台车目前在24月内共消费176700元，平均月消费7360元，将来肯定会降的，只要不出大的毛病，我就一直用着，我希望这段宿命的期限是12年。

选择这款车的理由

我自己其实以前一直没想买车,但看到身边同事同学都先后买了车, 自己有时难免会攀比,所以14年底决定考驾照然后就买车了。选车时就总看汽车之家的口碑和论坛，另外我比较注重安全，所以我只选择美国IIHS碰撞A级的车型，首先国产车法系车啥对就被pass了，然后想买15万以内小点的车，毕竟还是新手，车大也不好开，你看出租车不大，开的跟飞似的。最后锁定在高尔夫、昂克赛拉、朗动上了，朗动没有试乘，但感觉车型较老；昂克赛拉外观好看，但人坐进去感觉视野矮，比较压抑，而且车头也有点长，另外试乘后感觉噪音较大。再试乘高尔夫后感觉内饰好、动力不错，外形中规中矩。当然我买高尔夫有优惠，我是一汽员工，这样下来自动豪华价格跟昂克赛拉自动豪华价位基本一样了。奥 选择自动豪华的原因是因为有侧气帘，就这个原因。