空间

4

上下班使用，身高1.7米前排还可以，能够调到满意的位置，后排空间有点偏小，坐2人基本够用，3人就比较难受了。过年回家400公里，后排坐2人，没有感觉很难受，储物空间比较好，行驶证、手机、水杯，眼镜都能找到地方放，后备箱平整，容量比较大，对家庭来说够用了，同级别，同价位应该是最好的。

驾驶感受

3

1.6的发动机，起步有点弱，变速箱升档平顺性很好，基本感觉不到顿挫，变速箱降档不是很积极，突然深踩油门变速箱要2秒左右才能反应过来，感觉极不痛快的降1个档，在上坡路上要想加速超车最好换到手动挡，高速上60码以后加速会好很多，能够感觉到动力源源不断，120码以后会弱一点，毕竟只有1.6的动力，在国产的车里应该是比较好的了。据说这发动机是长安的新技术，DVVT,连续可变正时气门技术，可能是兼顾了燃油经济性和舒适性，发动机和变速箱调校不是很积极。

操控

4

方向盘指向不错，基本没有虚位，方向在低速时有一点重，在高速120车辆没有发飘的情况，驾驶很稳，能给驾驶员很大的信心，底盘调校也还可以，没有什么异响，但有点偏硬，过减速带能明显感觉车在跳动，转向支撑不错，高速过弯不会感到车辆倾斜。相对于国产车来说应该是比较好了，能做到操控自如，没有难度。

油耗

4

行驶了2万公里，基本都是老婆在开，前面5000公里看表显示油耗在10.5左右，10000公里以后城市行驶平均时速40，基本在9－10个油，高速上100码左右，油耗能维持7-8个，能和韩系的车有一比。个人感觉油耗和驾驶习惯有很大关系。

舒适性

3

悬架调校比较硬，对路面过滤不是很好，路面不平的时候感觉轮胎处震动比较明显，声音明显传到驾驶室，但过弯车辆转向支撑不错，基本不会感到明显倾斜！坐椅皮质颜色搭配不错，但是有点硬，座椅包裹性不怎么好。

外观

4

??素大灯，远近光分体，造型不错，灯里还有一个长安的标志，但是灯光在夜里确实不敢恭维，光线太差！外观能达到“国产最美两厢车”，外观很犀利，买的时候看中的就是外观，但是不知道是材质还是工艺有问题，车友普遍反应车的板金和底盘都有锈点！工艺，工艺，工艺重要事情说三遍，扳金到处缝隙都不均匀，有的地方甚至手指都放得进去。

内饰

2

坐椅皮质颜色搭配不错，但是有点硬，座椅包裹性不太好，中控都是硬塑料，到处都是硬！指甲不小心划一下那就是一道永远的痛，而且中控装配工艺太差，到处的缝隙都不均匀！

性价比

4

说实话是老婆自己开的，也是是她自己选的，本来按我的意思是上昂克赛拉的，这车性价比还可以，安全配置比较丰富，4速的爱信自动变速箱有点差了，要是6速的自动变速箱应该还可以，技术受制于人没有办法，喊下口号：支持国产，从我做起！

期待的配置

4速自动变速箱应该淘汰了，听说长安在自己研发7速双离合变速箱，期待早日成功吧，内饰改搪塑工艺吧！到处硬塑料太掉价了，争取做成精品，不要丢掉了国产最美两厢车的称号！

选装配置

改了飞歌导航，加了日间行车灯，行车记录仪，改了雪莱特疝气灯，加装了海拉透镜，做了6瓶底盘装甲，做了全车隔音，改装了漫步者音箱，加了低音炮。4S送的膜也拆了换成了大师N70＋Z15太阳膜。发动机换了高压线，换了BOSH火花塞，空气格换成了KN长效空气虑芯。

后期保养

自提车后3500公里在4S做了一次免费首保，刷了一下遥控四门升降车窗。以后都是自己买机油、机油滤清器在外面修理店做的保养，间隔8000公里做一次，第一次用的银美孚，用了3.4升，第二次用的金美孚，用了3.5升，第三次用的嘉实多磁护，用了3.5升。几次下来，个人感觉用银美孚效果要好一些，发动机静音性和动力相对好一点。现在20000公里了，车辆没有发现有什么机械上的问题，可能是运气好，也可能开得少，2年不到2万公里，好多车友反应的机油起泡，气门室垫渗油，机油尺表密封不好，都没遇到！

总结

这车家庭使用足够了，油耗，驾驶品质都能做到比较好，看得出来长安正走在用心造好车的路上。实话实说，目前基本能和合资韩系的车有一比，但比日系的无论是技术还是工艺都还有一定差距。希望所有中国品牌能越来越好，迎头赶上！