最满意

最满意的有几点:第一·当然是TA的外观：曾经被誉为最美国产2厢车（没有之一哟）的逸动XT，那可不是说说而已，当TA第一出现在我的面前时我就被深深的吸引住了，在心里已经没有其他车的位置了。第二·空间表现：一打开车门，完全没有其他紧凑型车型的狭小，我1.71米坐进去还有很多空余，一点都不局促，后来查了一下车身数据车身长度有4.42米，宽度有1.81米，高有1.48米，但是轴距却有2.66米，2.66米这是让后排的空间表现不错的根本原因，高却只有1.48米不到1.5米让人远远的一看就有性能车低矮的进攻性。第三·中控的布局：在13年国产车普片还是老式落后的中控的时候，XT的出现让人真是眼前一亮，中央2测长长的出风口配和中央整体布局恰到好处，再加上中控上面时间显示器虽然不是圆表样式却一样给人一种性能车才有的气势。第四·爱信的变速箱：一说到变速箱技术就不能不说到小日本的爱信，谁叫我们起步晚呢！XT上虽然只配的是4AT，但胜在实用，毕竟XT的售价在那摆着，够用就好。第五·16寸的大脚：原车在中配以上都是配的16寸玛吉斯的大脚，这个在这种价位上的合资车上是不可能有的，不能不说脚大就是好看呀。第六·天窗：这个配置是我选车的硬性指标，没啥说的在一个车那么小的空间里没有天窗透透气那还不压抑死，有了天窗那就不一样了，不仅能在夜晚数数星星，还能在高速上换换气。第七·安全配置：全系标配ESP·ABS等主动安全配置，前后气囊，发动机防盗技术，前后都配置的是盘刹，前轮更是通风的这在当时还是很对的起这个价位的。

最不满意

开了4年多的XT要说到TA让我最不满意的还是科技配置少了点，不过你要想到就这价格心里就平衡了，因为TA的安全配置却没有减少。

空间

5

本人身高1.71米，前排是我舒适驾驶位置，到后排还有1拳多的空间，在加上我们四川人个子都不大，一家5口乘坐出行完全没问题。

后面空间不错

后面空间不错

后面空间不错

储物空间

后备箱放一家5口出行的行李完全没问题，门板储物格和中间的扶手箱空间都表现的不错，放6瓶水也完全没问题。

门上也能装很多

驾驶感受

5

得益于长安先进的设计理念车身重量控制的非常不错，发动机1.6L的动力却能达到125匹，扭矩有160N·m,不管是起步，还是超车只有你肯给油，都能给你信心。

操控

5

方向盘的虚位很小，手感刚刚好不重也不轻，高速时会变的沉稳一点，路感反馈到位，悬挂还是偏舒适的，刹车也不重。

方向盘大小刚刚好，手感舒适。

油耗

5

目前行驶了124000 公里咯，油耗表现不错，因为最近全是上下班高峰期最高到了8.8，但是平时也就8个左右，高速的话还要少点。

全是市区高峰期时的最高油耗8.8咯

舒适性

5

悬架做的偏舒适，对小的震动过滤的还不错，过减速带感觉还好·车身跳动明显，高速上的噪音主要还是胎噪，平时车内很安静咯。

外观

5

最满意的一点没什么说的对的起最美国产2厢车的称谓。

最美3连拍···

最美3连拍···

最美3连拍···

车灯设计

大灯的设计很不错，也是科技满满，配合整体车身设计完美。

帅气的大灯······

帅气的大灯······

内饰

5

内饰整体设计不错，看起很顺眼，用料还是不错的，做工也不错。

整体很有设计感······

整体很有设计感······

性价比

5

买车时因为预算不多就看的10W以内的车，在当时13年底14年初真的选择不多，和很多国产合资车都做过比较，XT也该算性价比很不错了。

标配配置

安全配置：全系标配ESP·ABS等主动安全配置，前后气囊，发动机防盗技术。前后都配置的是盘刹，前轮更是通风的。

选择这款车的理由

在选车的过程中看了很多像丰田的威驰，大众的桑塔纳·捷达·甚至于宝来，以及长安的3厢逸动，有些车还专门的去试驾过，最后还是被XT的外观，空间，价格以及动力表现所深深的吸引，最终还是选择了国产的最美2厢车。